toit targa

[GVallerian]

Ils devraient appeler ca "toit ouvrant" car primo le terme Targa est déposé par Porsche, et secondo une vraie targa , ou Gts chez Ferrari, a un toit qui s'enlève complètement et la partie au dessus des portes aussi.
Ca se rapproche donc des toits ouvrants que les kékés installaient sur leur R17... ils ont décidément une culture automobile impressionnante, les crânes d œufs de Renault!

[Ol.Sndr]

Sur une version GT cela me semble être une bonne option qui peut trouver son public mais sur une S ou une R c’est une hérésie.

Je pense que oui si l'option avait été au catalogue à ma commande et surtout moins excessive dans le tarif, j'aurai craqué.

[Matt_]

Le prix ne sera (si le targa est lancé) différent en seconde monte qu'en option d'usine... car la pose sur la ligne est beaucoup plus simple... C'est facilement compréhensible...

P.S. : Je ne comprends pas ce qu'attendent les dirigeants d'Alpine... Plus le temps passe, moins ils ont de chance d'atteindre le seuil de rentabilité pour cette option qui est de 1000 kits... Les joies de l'immobilisme... Tellement d'énergie gâchée !

[Speedturbo]

Ils devraient appeler ca "toit ouvrant" car primo le terme Targa est déposé par Porsche, et secondo une vraie targa , ou Gts chez Ferrari, a un toit qui s'enlève complètement et la partie au dessus des portes aussi.
Ca se rapproche donc des toits ouvrants que les kékés installaient sur leur R17... ils ont décidément une culture automobile impressionnante, les crânes d œufs de Renault!

Y a pas de toit ouvrant c'est pas bien, y a un toit ouvrant de proposé, c'est pas bien non plus.