Vulcain63 a écrit : ↑04-avr.-2025 18:31
Mon A110 a eu droit cette semaine au recollage des 2 équerres qui généraient auparavant quelques craquements dans l'habitacle, sur des routes très dégradées.
L'intervention, sous garantie, a duré 2.5 jours, temps de séchage de la colle compris.
Comme d'habitude, l'atelier du centre Alpine de Villefranche a été au top : courtois, efficace, bon communicant, avec le prêt d'un véhicule (un Austral, pas très fun, mais ce n'était pas le but non plus)
J'ai roulé 2 h aujourd'hui, sur mes routes habituelles, un vrai bonheur, plus aucun craquement, juste le son du moteur et de mes grognements de plaisir
idem pour moi
A110 S 2023, bleu Sierra numéro 68/110, toit carbone, fuchs alu, étriers jaunes, intérieur microfibre gris, feux avant noirs
Bon je vais devoir les faire intervenir sur la mienne pour ce souci je pense…
Pas d’impact niveau réglage géométrie à tout hasard ? Je ne sais pas quelle pièce ils doivent démonter ou autre donc je préfère être sûr, j’ai un rdv de géo mardi.
A110 S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro, toit carbone, pack microfibre, jantes Fuchs, amortisseurs A110R, jupes carbone R.
Kaelis a écrit : ↑18-avr.-2025 23:38
Pas d’impact niveau réglage géométrie à tout hasard ?
Non, aucun impact, les pièces démontées / remontées sont "entre" la zone habitacle et le bloc avant, ce dernier n'étant pas démonté lors de l'intervention (voir dans les pages précédentes les images le montrant bien).
A110 GT - BM R1200 RS
"Je ne cesse de surestimer et de sous-estimer l'espèce humaine, et il est rare que je l'estime tout simplement", M. Zusak
Kaelis a écrit : ↑18-avr.-2025 23:38
Pas d’impact niveau réglage géométrie à tout hasard ?
Non, aucun impact, les pièces démontées / remontées sont "entre" la zone habitacle et le bloc avant, ce dernier n'étant pas démonté lors de l'intervention (voir dans les pages précédentes les images le montrant bien).
Super, un grand merci pour cette confirmation
A110 S 2023 - Bleu Alpine, kit aéro, toit carbone, pack microfibre, jantes Fuchs, amortisseurs A110R, jupes carbone R.
Kaelis a écrit : ↑18-avr.-2025 23:38
Pas d’impact niveau réglage géométrie à tout hasard ?
Non, aucun impact, les pièces démontées / remontées sont "entre" la zone habitacle et le bloc avant, ce dernier n'étant pas démonté lors de l'intervention (voir dans les pages précédentes les images le montrant bien).
Super, un grand merci pour cette confirmation
a l'occas si tu pouvais jeter un oeil à tes MP Kaelis
Merci pour avoir traqué ce souci et fait prendre conscience de la chose à Alpine malgré les couacs du SAV pour certains...
J'ai aussi des craquements sur route dégradé niveau boîte à fusibles / pieds conducteurs... Alpine est intervenu sur ma voiture en ajoutant une gomme sur un flexible de frein (j'ai fait entendre ces bruits au technicien et mentionné le bulletin technique 62593 qui à priori porte sur ces bruits) mais ça n'a rien changé... bruits toujours présents sur le trajet du retour.
Est-ce qu'il y a une technique reproductible pour faire apparaître ces bruits ? les dernières personnes ayant fait faire l'interevention, comment avez-vous fait "passer le message" au concessionnaire?
les bruits causés par ces plaques sont surtout au niveau inf gauche et droit du pare brise. C'est par là que tu dois les entendre.
N'importe quelle route bosselée prise à 10 ou 15km/h permet de démontrer le problème.
Si c'est bien ça le souci alors les renfort de chassis sont en cause, et pas un simple flexible recouvert de mousse hélas.
Et si tu voiture est toujours sous garantie, fais réaliser la réparation assez vite car après 3 ans, tu auras un reste à charge conséquent.
Il me semble que le chiffre a été donné par un FARnaute il y a quelques mois.
A110 GT 2022 bleu Alpine
Amateur de belles courbes !
Vulcain63 a écrit : ↑25-août-2025 08:43
Et si tu voiture est toujours sous garantie, fais réaliser la réparation assez vite car après 3 ans, tu auras un reste à charge conséquent.
Il me semble que le chiffre a été donné par un FARnaute il y a quelques mois.
J'ai payé un reste à charges de 644€ alors que le souci était apparu dès la première année de mise en circulation et s'est empiré petit à petit.
A noter que la réparation a été effectuée quelques semaines (5 mois je crois) après l'échéance de la garantie. Seule la concession a jouée le jeu et à permis de peser pour l'accord d'une prise en charge partielle de la marque.
Modifié en dernier par OliveCSL le 25-août-2025 19:38, modifié 1 fois.
Vulcain63 a écrit : ↑25-août-2025 08:43
Et si tu voiture est toujours sous garantie, fais réaliser la réparation assez vite car après 3 ans, tu auras un reste à charge conséquent.
Il me semble que le chiffre a été donné par un FARnaute il y a quelques mois.
J'ai payé un reste à charges de 780€ alors que le souci était apparu dès la première année de mise en circulation et s'est empiré petit à petit.
A noter que la réparation a été effectuée quelques semaines (5 mois je crois) après l'échéance de la garantie. Seule la concession a jouée le jeu et à permis de peser pour l'accord d'une prise en charge partielle de la marque.
C’est quand même fou que la prise en charge ne soit pas totale pour un défaut de fabrication connu et reconnu par la marque
A110S orange feu 04/2023, pack aéro et microfibre, toit carbone, contreportes Dinamica, PPF complet, grille Zunsport, palettes allégées MP Rézeau…
Ex Pure 06/2021 bleue Alpine
Vulcain63 a écrit : ↑25-août-2025 08:43
Et si tu voiture est toujours sous garantie, fais réaliser la réparation assez vite car après 3 ans, tu auras un reste à charge conséquent.
Il me semble que le chiffre a été donné par un FARnaute il y a quelques mois.
Ma voiture est encore sous garantie - j'ai pris les 2 ans d'extension, il reste en gros 18 mois. Je vais les informer de l'échec de l'intervention demain et rementionner ce problème de chassis qui craque. Les centres Alpine RRG (en CH) sont en général assez bons pour la prise en charge... on verra bien mais je vais pas lâcher surtout que c'est nouveau comme phénomène (cette année).
tu as tout le détail en page 7. Et dès la page 4.
J'ai édité ce que j'ai payé : 644€ pour moi et 2 130€ pour Alpine, ce qui semble de toute façon TRES surfacturé puisque le travail à faire ne justifie pas ce tarif, surtout avec un taux horaire à 160€ ht !
humm, je suis bon pour y repasser et refaire écouter le bruit au technicien. ça semble leur passer au dessus cette histoire... avec la reprise du travail et leurs horaires ça va pas être possible avant quelques jours - je me réjouis d'avance
Pour mémoire, le centre Alpine de Villefranche a mis en place un test pour valider le défaut rapporté par le client.
Si j'ai bien compris les explications de Franck, ils escaladent un trottoir doucement et en biais, voiture chaude, pour faire apparaître les craquements et lancer la demande de prise en charge sous garantie.
Si la note technique ne décrit pas le test à effectuer et que ton contact est sceptique (ou largué), cela vaut peut-être la peine qu'ils se contactent ?
A110 GT 2022 bleu Alpine
Amateur de belles courbes !
voiture chaude ou froide ça n'y change rien en réalité.
J'avais envoyé une vidéo du bruit à ma concession, et ça avait suffit pour déclencher l'intervention alors que normalement il faut qu'ils constatent eux-même en effet.
J'ai eu ce même soucis résolu il y a 2 mois.
J'ai d'abord fait 2 visites au centre Alpine RRG de Fribourg où j'ai acheté la voiture, mais ils n'ont "pas réussi à reproduire le problème" et ont été franchement pas très compréhensifs ni à la recherche de solutions... j'ai décidé de changer de centre.
Je suis allé à RRG Ecublens (Lausanne) avec une vidéo montrant le probème en roulant sur une route bosselée.
Là ils ont tout de suite pris en charge (la voiture étant encore sous garantie), ont été vraiment à l'écoute et sympas. Ils avaient déjà fait cette intervention une fois.
Idée pour les prochains si vous entendez un claquement ça peut aider de prendre une vidéo. A noter que quand mon iPhone était branché au Carplay, impossible de filmer. Donc j'ai du désactiver le wifi+Bluetooth pour ce faire.
Poloc a écrit : ↑27-août-2025 20:01
J'ai eu ce même soucis résolu il y a 2 mois.
J'ai d'abord fait 2 visites au centre Alpine RRG de Fribourg où j'ai acheté la voiture, mais ils n'ont "pas réussi à reproduire le problème" et ont été franchement pas très compréhensifs ni à la recherche de solutions... j'ai décidé de changer de centre.
Je suis allé à RRG Ecublens (Lausanne) avec une vidéo montrant le probème en roulant sur une route bosselée.
Là ils ont tout de suite pris en charge (la voiture étant encore sous garantie), ont été vraiment à l'écoute et sympas. Ils avaient déjà fait cette intervention une fois.
Idée pour les prochains si vous entendez un claquement ça peut aider de prendre une vidéo. A noter que quand mon iPhone était branché au Carplay, impossible de filmer. Donc j'ai du désactiver le wifi+Bluetooth pour ce faire.
Exact, ça doit être sur la mienne.
Je leur ai apporté en sept 2022 pour ces symptômes qui ont été reglés en qq jours.
Vous auriez la possibilité de poster la vidéo ou de me la partager par email ?
Marly doit me rappeller depuis 3 jours (je les ai appelé 2 fois, les 2 fois ils finissaient un truc...)... je trouve pitoyable. Ecublens est plus loin mais mon expérience y est nettement meilleure!
