Alpine A110 RU - R Ultime

[Madeleinedeproust]

Nouveau topic pour ce futur modèle qui sera dévoilé le 10 octobre prochain.
Seuls les heureux clients (ou inconscients clients ) qui ont versé 50000€ d'acompte, sont invités pour cette avant première à Paris, quelques jours avant l'ouverture du Mondial .
Si certains ici ont déjà des infos/indiscrétions, c'est le moment !

[Madeleinedeproust]

J-14

[Madeleinedeproust]

[Cliowf1]

C'est sur que c'est une A110 ?

C'est pas la présentation du SUV ?

[Tony17]

Non c est bien la R ultime …..
Encore quelques jours ….

[Tracteur44]

Va-t-elle peser 999 kg ou 998 kg ?

L'autre jour je n'ai pas croisé une Ultime mais une Ultima GTR 990 kg et 640 ch. Là c'est du Radical Ultime.

Ultima GTR.jpg

[Coco]

Va-t-elle peser 999 kg ou 998 kg ?

L'autre jour je n'ai pas croisé une Ultime mais une Ultima GTR 990 kg et 640 ch. Là c'est du Radical Ultime.
Ultima GTR.jpg

Oui mais pas aussi joli que nos A110... Enfin les goûts et les couleurs...

[R Turini Black]

Hâte de voir cette R Ultime et surtout les specs qu’elle aura.
Si vous avez des informations avant le 10 octobre n’hésitez pas à nous les partager

La fin de l’ère des Alpines thermiques est venue… :’(

[Madeleinedeproust]

Si vous avez des informations avant le 10 octobre n’hésitez pas à nous les partager

C'était bien l'objet de ce topic

[Madeleinedeproust]

La fin de l’ère des Alpines thermiques est venue… :’(

Je n'y crois pas une seconde.
Bcp de constructeurs dont Alpine vont boire le bouillon avec les VE. Le thermique n'est pas prêt de s'arrêter !

[Gilou Panizzi]

La fin de l’ère des Alpines thermiques est venue… :’(

Je n'y crois pas une seconde.
Bcp de constructeurs dont Alpine vont boire le bouillon avec les VE. Le thermique n'est pas prêt de s'arrêter !

Je partage amplement cet avis, surtout dans un contexte où l'on ne compte plus ceux qui font marche arrière sur le tout électrique.. L'avenir nous le dira, et entre temps pour Alpine il faudra bien écouler le stock d'électriques à coup de marketing.

[Bixente]

Si vous avez des informations avant le 10 octobre n’hésitez pas à nous les partager

C'était bien l'objet de ce topic

Premier scoop: elle aura de belles nouvelles roues (jantes+pneus) spécifiques... que vous ne pourrez pas monter sur vos A110 Pure/GT/S/R

[Vulcain63]

Ah ? Peut-être des jantes à écrou central ?

[A Toute Allure]

GT3 RS style ?

Au fait à quoi ca sert pour une voiture qui ne fait pas de compet ?

[StephA110]

Première info de première main:

340cv et le plein de pièce MPR.

Comment je sais ça ?

Parce que je roule en ce moment avec Joshua qui a développé la MPR...

Seconde indiscrétion, il va y avoir une concurrente dont je ne peux donner le nom ici qui sera bassé sur une pure par un constructeur de renom sur le Nurb.

Série limitée à 20 exemplaires.
Plus performante que l'ultime et pour moitié prix...

Steph

[Bixente]

oui, on a vu qu'il avait trouvé un autre partenaire pour continuer la course à l'armement sur base d' A110.

Mais arrêtons là tout de suite les comparaisons, il s'agira certainement toujours d'une voiture non homologuée car modifiée, donc pas comparable. Un paquet de gens ne sont pas prêts à sacrifier la légalité et la fiabilité (et la serrenité , point de vue assurance etc) sur l' autel de la performance, d'autant qu'à ces niveaux de perfo, même pas 1% des potentiels acheteurs ne peut se targuer d'arriver aux limites de ces avions de chasse.
Bref, c'est bien il y a de l'émulation autour de la marque et de notre modèle préféré, mais si on pouvait ne pas trop faire de HS ici ça serait cool (possible de créer un sujet dédié à l'aventure de josh dès que ce sera lancé )

[Bixente]

Ah ? Peut-être des jantes à écrou central ?

Bonne idée, mais fausse piste...

Au fait, si vous avez des questions de détails précis, sur le modèle en général, n' hésitez pas à les poser ici. On verra ce qu'on peut faire

[OliveCSL]

Ah ? Peut-être des jantes à écrou central ?

Bonne idée, mais fausse piste...

Au fait, si vous avez des questions de détails précis, sur le modèle en général, n' hésitez pas à les poser ici. On verra ce qu'on peut faire

Ca voudrait alors dire que les entraxes seraient différents des versions que l'on connait. Donc trains roulants spécifiques, moyeux, etc... ?
Probablement des ailes élargies permettant des tailles de jantes (et donc de pneus) plus importantes. Du 245 ou 255 devant et 275 arrière ?

[Bixente]

euh, ya pas besoin d'avoir des entraxes différents pour que ça ne soit pas compatible ^^.

[Roswell47]

Je crois me souvenir d'un projet de moyeu allege, a l'epoque de la R, qui n'avait pas ete au bout. Peut-etre une piste...peut etre a cote de la plaque