A110 GT Geometry Usine vs Sport

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Poopy94
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Re: A110 GT Geometry Usine vs Sport

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OliveCSL a écrit : 26-mars-2026 15:43
Vin100 a écrit : 26-mars-2026 12:51
Grelagrela a écrit : 26-mars-2026 07:17 et rien qu'après quelques tours de roues et bien je trouve le train avant plus incisif, les sorties de rond point à vive allure sont surprenantes., c'est plus franc et directif.....
Sur la chaîne de production, elles doivent être correctement réglées, non ?
En sortie de chaine j'avais le train avant hors tolérance. Complètement à la masse.
Idem sur ma Pure, le CC avait même fait une copie du rapport pour envoyer à l’usine tellement c’était au delà des tolérances. Sur la S c’était OK
A110S orange feu 04/2023, pack aéro et microfibre, toit carbone, contreportes Dinamica, PPF complet, grille Zunsport, palettes allégées MP Rézeau…
Ex Pure 06/2021 bleue Alpine
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Grelagrela
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Re: A110 GT Geometry Usine vs Sport

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Romja44 a écrit : 26-mars-2026 12:59
Grelagrela a écrit : 26-mars-2026 07:17 Image

Voilà c'est fait pour ma part, et rien qu'après quelques tours de roues et bien je trouve le train avant plus incisif, les sorties de rond point à vive allure sont surprenantes., c'est plus franc et directif.....je n'ai pas eu le temps de bien tester, mais je vais tenter de faire un tour avec la belle ce weekend, sur des routes qui se tordent de rire.... :hello:
Bonjour
peut tu me repréciser quel type de réglages tu as mis sur ta voiture stp ?
Voici en PJ mes réglages actuels, et après une petite balade hier sur les routes qui se tordent de rire, et bien je suis vraiment satisfait pour un usage routier dynamique.....

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Ne prenez pas la vie au sérieux, vous n'en sortirez pas vivant.
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Patoche44
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Re: A110 GT Geometry Usine vs Sport

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Question de novice.
Pourquoi les valeurs sont différentes entre droite et gauche ?
A110 Pure Bleu alpine tout dans l'esprit originel.
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Romja44
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Re: A110 GT Geometry Usine vs Sport

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Grelagrela a écrit : 30-mars-2026 11:35
Romja44 a écrit : 26-mars-2026 12:59
Grelagrela a écrit : 26-mars-2026 07:17 Image

Voilà c'est fait pour ma part, et rien qu'après quelques tours de roues et bien je trouve le train avant plus incisif, les sorties de rond point à vive allure sont surprenantes., c'est plus franc et directif.....je n'ai pas eu le temps de bien tester, mais je vais tenter de faire un tour avec la belle ce weekend, sur des routes qui se tordent de rire.... :hello:
Bonjour
peut tu me repréciser quel type de réglages tu as mis sur ta voiture stp ?
Voici en PJ mes réglages actuels, et après une petite balade hier sur les routes qui se tordent de rire, et bien je suis vraiment satisfait pour un usage routier dynamique.....

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Bonjour, Merci pour le retour :hello:
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Mr Yellow
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Re: A110 GT Geometry Usine vs Sport

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A l'avant il n'y a pas des masses d'ecart puisque 0.60 = 1.0, donc il y a 0.03 d'ecart
Donc -1.0 devant en caro

En revanche à l'arriere il y a quand meme un peu d'ecart (0.38), j'magine que l'on visait -1.30... ce qui serait logique.
Mais l'arriere droit n'y est pas.
Audi RS4 mTm - 996 II GT3 - Audi S6 plus - 997 II GTS - Audi S1 -
ALPINE A110 S Orange feu/Aerokit/toit carbone/full black/dynamica - écopes R

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