13-14 juin 15 : Le Mans

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13-14 juin 15 : Le Mans

:hello: :hello:

Source AutoHebdo

Le Mans – Panciatici : « Un podium serait une belle récompense » Mardi 09 juin - 10h37

Nelson Panciatici se prépare à disputer son 4e départ aux 24 Heures du Mans. Le pilote Alpine rêve de remonter sur le podium au sein d'un plateau LMP2 particulièrement fourni.

Nelson Panciatici réalisera le 13 juin son 4e départ aux 24 Heures du Mans avec Signatech qui alignera une nouvelle fois l'Alpine. Le double champion de l'ELMS partagera le volant de l'A450b avec Vincent Capillaire et Paul-Loup Chatin. Si la LMP2 accuse le poids des années face à une concurrence sans cesse plus performante, l'Oreca 03 rebadgée a encore de beaux restes.

« Notre kit aéro fonctionne bien et apporte le gain de performance espéré », explique Nelson Panciatici. « Je sais que la lutte pour la victoire en LMP2 va être intense mais je suis confiant car nous sommes performants et notre Alpine A450b est réputée pour être fiable. Nous devons toutefois rester vigilants car les 24 Heures du Mans sont une course à part où il faut savoir rester humble en toutes circonstances. »

Après avoir décroché la 3e place des LMP2 en 2014, Nelson Panciatici rêve de pouvoir reproduire cet exploit même si le défi sera très difficile à relever avec une vingtaine de voitures dans la catégorie. « Un podium serait une belle récompense mais nous saurons saisir la moindre chance de victoire, en tous les cas je crois en nos chances ! », ajoute le Rémois.
Jacques-Armand Dupuis
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

:hello:

Les qualifs d'hier... 19 eme place pour l'Alpine...

Classement source autohebdo

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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Et 5 ème des LMP2 ce qui est, au vu des forces en présence, un résultat honorable. L'A 450 B est maintenant une " vieille " auto qui devra céder sa place dès l'année prochaine pour non conformité à la nouvelle règlementation.

Les LMP 2 de nouvelle génération comme la Ligier sont vraiment plus rapides. Les temps au tour parlent d'eux mêmes.

A la régulière, un podium semble peu probable. Mais la course dure 24 heures et sur une telle durée, tout est possible !!!

Wait and see
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

pour ceux que cela interresse , un peu
si vous suiviez l Alpine au mans hier, vous ne vous étes pas couché pas trop tard , vers 23H elle est sortie de piste , pas réparable , abandon
dommage

sinon c est un duel porsche /audi
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Elle est toujours dans le classement ! Est ce quelle repartira pour le dernier tour ?
Vincent
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Laurent Luc
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Bonsoir à tous,
Ce soir Carlos doit être de bonne humeur, les Nissan ont tout simplement été .............ridicules :shock: :shock:
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LAURENT Luc,
Alpine A310 4 cylindres 1600 VE n° 106 qui roule de plus en plus vite !! Hélas, la cheville droite fait une allergie au talon-pointe !!!
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

je pense que les nissan vont faire quelque choses l année prochainne
cette année elles sont venu et ont eu pleins de problèmes de jeunesse
de plus la voiture ne roule que avec les roues avant ( moteur thermique )
l année prochainne , il y auras les moteurs électriques sur les roues arrieres
il faut bien faire des essais , la preuve porsche l année derniere et aujourd hui elles gagent


je serais plus critique pour Toyota !!!!!!
inexistant cette année :thinking: :thinking:
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

:hello:
Je rejoint l'ami Clouet dans son analyse :sleep:
Les marques qui viennent au Mans, surtout dans les hautes catégories, c'est pour faire qq chose... et non du buzz :!:
Pour Alpine ce sera pareil... il fait laisser le temps au temps :wink:
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Salut à tous :wink:
Pour que les Nissan fassent mieux l'année prochaine:
-Passer le moteur à l'arrière.
-V6 2 litres turbo + ERS > 8 MJ.
-Repeindre les voitures en bleu, avec une bande orange.
-Les renommer: A L P I N E
-Equipages: Bourdais / Grosjean, Vergne / Lapierre, Panciatici / Capillaire / Chatin (pas rancunier!...)
-Remenber 1978...
C'est rien: c'est le choc de la nouvelle Berlinette!. :crazy:
:hello: AL1.
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Clouet a écrit :je pense que les nissan vont faire quelque choses l année prochainne
cette année elles sont venu et ont eu pleins de problèmes de jeunesse
de plus la voiture ne roule que avec les roues avant ( moteur thermique )
l année prochainne , il y auras les moteurs électriques sur les roues arrieres
il faut bien faire des essais , la preuve porsche l année derniere et aujourd hui elles gagent
je serais plus critique pour Toyota !!!!!!
inexistant cette année :thinking: :thinking:
Désolé, mais les Nissan Nismo sont bien des hybrides :!: :!:
http://www.lepoint.fr/automobile/sports ... 74_658.php
Récupération de l'énergie de manière mécanique pour entraîner les roues AR, et c'est ce système qui n'a pas fonctionné du tout :!: :!:
Ils auraient été plus inspirés de mettre un peu plus de sous ...........chez Alpine :( surtout sur une course où l'on présente le renouveau de la marque. Drôle de stratégie marketing :!: :!:
Mais bon, ce n'est que mon avis :)
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Luc , je ne peux que partager ton point de vue
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
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Clouet
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

C est bien ce que j ai !!!
La nissan est une hybride , mais cela n' est pas encore au poing
Elle n'a que ,2 mj alors , quelle peut aller jusqu'à 8 mj

Ces voitures sont issues de la personne qui a cré la deltawing à moteur nissan 2 litres turbo !!!

Je vous rappelle , que les GT-R lm n étais pas sur de participer
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Clouet a écrit :C est bien ce que j ai !!!
La nissan est une hybride , mais cela n' est pas encore au poing
Elle n'a que ,2 mj alors , quelle peut aller jusqu'à 8 mj
Ces voitures sont issues de la personne qui a cré la deltawing à moteur nissan 2 litres turbo !!!
Je vous rappelle , que les GT-R lm n étais pas sur de participer
On ne va pas se crêper le chignon pour ça :D :D
Je serai tout de même curieux de savoir comment ils gèrent le couple gyroscopique d'un volant d'inertie qui tourne à grande vitesse :shock: :shock: :shock:
Ma remarque parlait également d'une stratégie marketing étonnante, même pour quelqu'un comme moi qui n'ai fait que des études techniques. On met des sous dans une catégorie LMP1 alors que l'on veut relancer une marque que l'on fait courir en LMP2 et que l'on présente le même jour la nouvelle auto :shock: je veux bien que l'on m'explique cette logique :!: :!:
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

pas de crépage de chinions pour moi
hihihihiihihihhi

laissons faire les japonais , ils savent ce quil font
rappelle toi mazda , qui a présenter pour courir au mans un moteur wankel , tous le monde a rigoler , j usqu a ce qu il gagne !!!!!
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Clouet a écrit :pas de crépage de chinions pour moi
hihihihiihihihhi

laissons faire les japonais , ils savent ce quil font
rappelle toi mazda , qui a présenter pour courir au mans un moteur wankel , tous le monde a rigoler , j usqu a ce qu il gagne !!!!!
Woui ! Je pense que nos amis de chez Nissan pourraient bien nous surprendre ... Maintenant, de là a aller chercher les Audi et les Porsche, c'est une autre histoire !!! Les germains ont mis la barre très haut en LMP 1. Toyota a pris une méchante carotte malgré son titre de champion du monde WEC 2014. Pour ma part, je pense que les " Germaines " ont encore quelques belles années devant elles ...
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

il y as trois ans , porsche , pensait seulement revenir au mans
au maintenant , ils ont gagné
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Caleine
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Le résultat est bien là et n'est pas contestable. Néanmoins, il serait intéressant de comparer les budgets dédiés à la préparation de ces autos et là, on comprends pourquoi le groupe VW est gagnant !
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Re: 13-14 juin 15 : Le Mans

Caleine a écrit :Le résultat est bien là et n'est pas contestable. Néanmoins, il serait intéressant de comparer les budgets dédiés à la préparation de ces autos et là, on comprends pourquoi le groupe VW est gagnant !
Oui, les moyens financiers et humains engagés sont véritablement colossaux !!! Nos amis d'outre Rhin en font une question de prestige. Le message est clair. Le mans c'est leur course. Il n'y a qu'à voir le pognon qu' à couté le nouveau batiment qui abrite Le Porsche Expérience Center installé en bordure de piste avec une vue panoramique à tomber par terre ... Ils ont même poussé le détail jusqu'à recouvrir toutes les rampes d'escalier du batiment avec le même cuir qui habille le volant de certaines 911 ... Les fauteuils de la salle de réunion du deuxième étages sont d'authentiques sièges baquet estampillés Porsche et je n'ai pas osé me rendre aux toilettes de peur d'y découvrir un truc à la limite de l'insoutenable ... :?
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