Alpine en course!
Alpine in race!

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par T Falsetti
#453733
:hello:

Source : http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/ ... 13072.html
Alpine a confirmé officiellement son arrivée en LM P1 en 2021 en WEC et aux 24 Heures du Mans.

Nous vous l'annonçions il y a quelques jours déjà. La marque Alpine, via l'écurie Signatech Alpine de Philippe Sinault, sera engagée au plus haut niveau de l'endurance en 2021, sous la forme d'un programme en LM P1 en Championnat du Monde d'Endurance et aux 24 Heures du Mans sous la bannière Alpine Endurance Team.

Pour ce nouveau défi, qui viendra compléter l'arrivée de la firme de Dieppe en F1, sans compter la présence des A110 R-GT en rallye, l'écurie exploitera un châssis Oreca propulsé par un moteur Gibson. De quoi tenter d'aller ferrailler avec les Hypercars, puisque une Balance de Performances doit équilibrer les débats.

Après avoir apposé sa griffe sur la catégorie LM P2 avec trois victoires dans la Sarthe et deux titres WEC, l'heure était au passage à la catégorie supérieure pour la formation berruyère.

« L’histoire d’Alpine est faite de défis, rappelle Philippe Sinault. Rares étaient ceux qui croyaient en nous dès 2013, mais nous avons fait nos preuves pas à pas pour démontrer que nous étions capables d’évoluer au plus haut niveau. Aujourd’hui, ce nouveau challenge s’inscrit dansla même veine grâce à l’ouverture d’une fenêtre de tir unique.

Nous serons les nouveaux venus dans la catégorie reine et nous comptons bien rendre la vie difficile à nos adversaires. La confiance que nous accorde Alpine dans ce projet est une immense source de fierté pour nos équipes et nos partenaires ayant rejoint cette aventure à ses prémices.

Nous abordons ce programme avec l’envie de bien figurer tout en ayant les moyens d’œuvrer de manière extrêmement qualitative dans le contexte de la saison 2021. C’est un défi exaltant et incroyablement motivant sur le plan sportifet nous tenons à être à la hauteur pour qu’Alpine entre encore plus dans l’histoire du sport automobile français et mondial. »

Il faudra encore attendre pour connaître l'équipage et la livrée de la future LM P1 française.
Pierre Tassel
par StephGT4
#453737
:hello:
Ouai :thinking: ...Alpine en LMP1 avec chassis Oréca et moteur Gibson ( V8 GL 458 ??)
C'est quoi qui est Alpine ? Le staff , la carrosserie ?
Bref avec le même moteur que les autres, celui qui équipait déjà 3 écuries dont Rebellion , pas de quoi se relever la nuit. :work:
par Jérôme P.
#453745
StephGT4 a écrit ::hello:
Ouai :thinking: ...Alpine en LMP1 avec chassis Oréca et moteur Gibson ( V8 GL 458 ??)
C'est quoi qui est Alpine ? Le staff , la carrosserie ?
Bref avec le même moteur que les autres, celui qui équipait déjà 3 écuries dont Rebellion , pas de quoi se relever la nuit. :work:

Qu'est ce que c'est le moteur Gibson ? Je connaissais les guitares électriques du même nom (qui ont fait faillite récemment d'ailleurs, espérons que ce ne soit pas un mauvais présage...)
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par H Valette
#453749
Salut à tous, :wink:

Quoiqu'il en soit, admettez qu'Alpine en rallye, en endurance LMP1 et en Formule 1 pour 2021.
Ca a de la gueule non ? :D
Une marque automoibile sportive présente sur tous les terrains !
Qui l'aurait dit il y a encore 2 semaines !
Vous voyez une autre marque faisant de même pour 2021 ?


A plus :wink:
par StephGT4
#453751
H Valette a écrit :Salut à tous, :wink:

Quoiqu'il en soit, admettez qu'Alpine en rallye, en endurance LMP1 et en Formule 1 pour 2021.
Ca a de la gueule non ? :D Oui
Une marque automoibile sportive présente sur tous les terrains !
Qui l'aurait dit il y a encore 2 semaines ! C'est vrai
Vous voyez une autre marque faisant de même pour 2021 ?Je ne sais pas

A plus :wink:


Mes réponses dans ton post :wink:
Mais tu admettras qu'il était possible de le faire en plusieurs étapes , certes c'est plus long mais avec une vraie appartenance technique à la marque .
Là ça ressemble à un besoin d'exister en matière de communication sous le nom Alpine ,exister sur ts les fronts en même temps , il faut occuper l'espace , que ça ait de la gueule comme tu le dis , mais sans en avoir ts les moyens techniques et surtout sans la "fibre ". :wink:
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par Black110
#453753
StephGT4 a écrit :
H Valette a écrit :Salut à tous, :wink:

Quoiqu'il en soit, admettez qu'Alpine en rallye, en endurance LMP1 et en Formule 1 pour 2021.
Ca a de la gueule non ? :D Oui
Une marque automoibile sportive présente sur tous les terrains !
Qui l'aurait dit il y a encore 2 semaines ! C'est vrai
Vous voyez une autre marque faisant de même pour 2021 ?Je ne sais pas

A plus :wink:


Mes réponses dans ton post :wink:
Mais tu admettras qu'il était possible de le faire en plusieurs étapes , certes c'est plus long mais avec une vraie appartenance technique à la marque .
Là ça ressemble à un besoin d'exister en matière de communication sous le nom Alpine ,exister sur ts les fronts en même temps , il faut occuper l'espace , que ça ait de la gueule comme tu le dis , mais sans en avoir ts les moyens techniques et surtout sans la "fibre ". :wink:


:shock: Sérieux les gars... Un jour ça sent le sapin, le lendemain c'est trop... :roll:
On pourrais pas juste savourer le moment présent ? C'est quand même top!

Et puis ça veut dire quoi "la fibre"... ? Je t'assure que tous les gars, qu'ils soient dans les stands ou au développement, moteur chassis, aéro, ont la fibre de la compétition et veulent gagner. Rassembler toutes les disciplines sous la marque Alpine est cohérent. Les succès des uns va booster les autres.

Alpine sera à nouveau synonyme de compétition. Ça démontre que Di Meo a de l'ambition pour Alpine qui ne va donc pas se cantonner à l'A110 ni au seul marché hexagonal.

Enfin je ne sais pas ce qu'il vous faut pour retrouver le sourir... Ah, si... Vous devriez peut-être rouler en Alpine plus souvent ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink:
par StephGT4
#453756
Black110 a écrit :
StephGT4 a écrit :
H Valette a écrit :Salut à tous, :wink:

Quoiqu'il en soit, admettez qu'Alpine en rallye, en endurance LMP1 et en Formule 1 pour 2021.
Ca a de la gueule non ? :D Oui
Une marque automoibile sportive présente sur tous les terrains !
Qui l'aurait dit il y a encore 2 semaines ! C'est vrai
Vous voyez une autre marque faisant de même pour 2021 ?Je ne sais pas

A plus :wink:


Mes réponses dans ton post :wink:
Mais tu admettras qu'il était possible de le faire en plusieurs étapes , certes c'est plus long mais avec une vraie appartenance technique à la marque .
Là ça ressemble à un besoin d'exister en matière de communication sous le nom Alpine ,exister sur ts les fronts en même temps , il faut occuper l'espace , que ça ait de la gueule comme tu le dis , mais sans en avoir ts les moyens techniques et surtout sans la "fibre ". :wink:


:shock: Sérieux les gars... Un jour ça sent le sapin, le lendemain c'est trop... :roll:
On pourrais pas juste savourer le moment présent ? C'est quand même top!

Et puis ça veut dire quoi "la fibre"... ? Je t'assure que tous les gars, qu'ils soient dans les stands ou au développement, moteur chassis, aéro, ont la fibre de la compétition et veulent gagner. Rassembler toutes les disciplines sous la marque Alpine est cohérent. Les succès des uns va booster les autres.

Alpine sera à nouveau synonyme de compétition. Ça démontre que Di Meo a de l'ambition pour Alpine qui ne va donc pas se cantonner à l'A110 ni au seul marché hexagonal.

Enfin je ne sais pas ce qu'il vous faut pour retrouver le sourir... Ah, si... Vous devriez peut-être rouler en Alpine plus souvent ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink:


Je te rassure , je n'ai pas attendu l'A110 NG pour rouler en Alpine et découvrir la marque . :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :wink:
J'ai travaillé dans le garage d'un amateur éclairé de la marque situé dans une commune limitrophe avec Dieppe dans les années 80 . :idea: Ce n'est pas d'hier que j'ai Alpine dans mon coeur même si j'en conviens , verre à moitié plein , verre à moitié vide ...
Lorsque je parle de fibre , je le résume à ça et je l'ai écrit dans ma première intervention : Chassis Oréca , moteur Gibson => C'est quoi qui est Alpine ? Le staff , la carrosserie ?et je n'ai aucun doute sur la motivation des équipes.
Comme dirait un de mes copains de forum , c'est mon avis rien de plus et je peux comprendre qu'il ne soit pas partagé . :wink:
Mais tu as raison , je ne roule pas assez avec . 12000 kms / an mais en vélo , il me manque du temps :lol: :!:
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par Manfred
#453764
Moi je ne suis pas sensible du tout aux voitures d'endurance, ni aux F1. Elle n'ont absolument rien de commun avec les voitures de série .
Et personnellement, je me fiche un peu de qui gagne quelles courses dans ces disciplines.
Après, ça fait évidemment de la visibilité pour la marque , et c'est nécessaire pour l'implanter à l'international.
Par contre, quand une a110 gagne ou monte sur les podiums en rallye, là c'est une voiture plutôt très proche de la voiture de série et j'y suis sensible.
Après, c'est sûr qu'une Alpine ne montera pas sur le podium du rallye de monté Carlo ou de tout autre rallye WRC.....
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par Manfred
#453774
Jean Phi a écrit :Eh bien justement, première victoire scratch d'une A110R GT au Rallye National de la Drôme :cup:

Ben oui, je sais.
Et ça m'emoustille davantage qu'une victoire en lmp1 au Mans.
par ChristopheCox
#453783
Alpine en compétition, c est toujours une super nouvelle.
Après j espère que ce n’est pas juste pour se montrer, il faut faire gagner Alpine.
En ce sens ne faut il pas concentrer les moyens sur le Alpine F1 Team pour battre Ferrari et Mercedes, ce qui serait top en terme d’image et de crédibilité?
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par Manfred
#453942
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par Manfred
#453997