L'épreuve est remporté par N.Ciamin (sur Skoda) qui semble au dessus du lot (Y. Bonato excepté peut-être, absent de cette épreuve)
2 - M. Arzeno / R. Roche
4- A. Leclerc / S. De castelli
6- C. Raymond / D. Fortin
Pour avoir assister à une spéciale "route" (la journée au Castellet n'étant pas ma tasse de thé), les passages de A110 sont top (même si question sonorité, les 911 qui prennent plus de 8000 tr/min sont au dessus).
La fiabilité semble au rendez-vous et les pilotes qui utilisent les A110 pour une 1ère épreuve (je ne parle pas seulement de la Sainte Baume) semblent à l'aise tout de suite. Une preuve de la qualité du chassis... pour un peu j'en commanderai une de suite, pas une RGT bien sûr mais une Pure me tenterai bien (j'ai cependant trop peur de laisser alors l'ancienne au garage
)En plus le coût semble "compétitif" avec une auto tournant autour de 150 k€ (glups quand même) contre près de 200 k€ pour les R5 !
Dommage qu'Alpine ne communique pas plus sur le rallye qui est quand même à l'origine du mythe de la berlinette (la F1 et le Mans ont bien entendu un retentissement mondial)
Rendez-vous pris pour le Monte-Carlo 2022
