Rallye de Monte-Carlo 2022

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Manfred
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Rallye de Monte-Carlo 2022

Ça commence ce soir.
5 alpine et 3 124 Abarth en rgt.
Route sèche et noire pour cette édition, ce qui devrait plutôt être favorable à ce que les deux roues motrices taquinent le top 10?
Delecour semble se méfier de la spéciale de sidteron, qui comporte 6 kms de glace sur une vingtaine de kms, difficile choix de pneus.
On l'a d'ailleurs vu s'essayer en pneus tendres sur de la glace lors des essais ...
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014


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Denis B
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Joli tir groupé après cette 1ère étape avec Guigou 18ème , Astier 20ème et Delecour 21ème
Au sommet du Col St Roch cette Alpine allume plutôt les disques arrière , l'antipatinage ?

Capture d’écran 2022-01-20 233351.png
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Manfred
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Oui, les deux autres alpine dans les choux, Casanova est bon dernier.
Elles auraient été victimes du fameux CAC ...
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Astier est très très bon. Je le suivait à l'époque où il courait avec un Z3 M, il etait vite. Je le redécouvre au Monte Carlo, il est toujours très vite.

Allez Alpine, vive les propulsions en rallye.
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Manfred
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Oui, devant Guigou, il va fort.
Il est 15eme au général ce soir.
Les deux Seb se battent en tête.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Voir un résultat comme celui-ci dans une spéciale me réchauffe le cœur.
Une RGT devant toutes les WRC2 !!!!

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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Astier 16 ème après l'ES 12. :cup:
Je dois avouer qu'après avoir visionné les vidéos des tests, c'était le plus impressionnant de toutes les A 110 R-GT en vitesse de passage
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Blair
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Jérôme P. a écrit : 22-janv.-2022 16:17 Astier 16 ème après l'ES 12. :cup:
Je dois avouer qu'après avoir visionné les vidéos des tests, c'était le plus impressionnant de toutes les A 110 R-GT en vitesse de passage
Hello
Do you have any Youtube link to see Astier in Monte Carlo?
Thanks
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Laurentlap
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Denis B a écrit : 20-janv.-2022 23:41 Joli tir groupé après cette 1ère étape avec Guigou 18ème , Astier 20ème et Delecour 21ème
Au sommet du Col St Roch cette Alpine allume plutôt les disques arrière , l'antipatinage ?


Capture d’écran 2022-01-20 233351.png
Le traction control n'intervient que sur la gestion moteur.. la je dirai que c'est plutôt de freinage pied gauche
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Et les freins arrières sont aussi moins bien refroidit que les Avants.
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Mackie07
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Laurentlap a écrit : 22-janv.-2022 23:59
Denis B a écrit : 20-janv.-2022 23:41 Joli tir groupé après cette 1ère étape avec Guigou 18ème , Astier 20ème et Delecour 21ème
Au sommet du Col St Roch cette Alpine allume plutôt les disques arrière , l'antipatinage ?


Capture d’écran 2022-01-20 233351.png
Le traction control n'intervient que sur la gestion moteur.. la je dirai que c'est plutôt de freinage pied gauche
Si c'est comme sur les esp Bosch, le TC intervient sur la gestion moteur ET les freins.
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Loeb vainqueur après une crevaison de Ogier dans l’ES 16 !
80eme victoire et plus vieux vainqueur à 47 ans (bientôt 48)
Chapeau !
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Rist127 a écrit : 23-janv.-2022 13:47 Loeb vainqueur après une crevaison de Ogier dans l’ES 16 !
80eme victoire et plus vieux vainqueur à 47 ans (bientôt 48)
Chapeau !
Oui bravo et quel duel. En esperant une prochaine edition plus enneigee avec repassage au Turini et st Bonnet le froid/Ardeche comme avant. Les petits jeunes doivent etre degoutes par les 2 Sebastien retraites avec nouveaux co-pilotes pour les 2 et 2 jours seulement apres la fin du Paris Dakar...
Modifié en dernier par Peiclet le 23-janv.-2022 15:28, modifié 1 fois.
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Manfred
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Dommage qu'en rgt il n'y ait aucune concurrence, mis à part quelques 124 obsolète.
Astier nettement plus fort que Guigou, delecour n'est plus dans le coup.....
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Sans chauvinisme, le Monte-Carlo est le plus beau et le plus dur Rallye au monde.
Mais cette année il a été EXCEPTIONNEL. Déjà par la participation des deux Français les plus titrés du mode des Rallyes. Mais nouvelle ère avec des voitures hybrides.
Les deux Sébastien dès la première spéciale sont passés en tête. Peu de place aux autres…. Pourtant pas des manchots :drive:
Et quelle finale… cette dernière spéciale, après le rebondissement de l’avant dernière, à l’arrivée un écart de 0,5 seconde si on oublie le « faux départ » d’Augier.
Une Monte-Carlo d’ANTHOLOGIE .
https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 38&t=42975

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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

+110
En R-GT, les 124 Abarth sont loin derrière les A110, que ce soit en vitesse de passages, en fiabilité et au final au classement du groupe.
Après, je pense que les Alpine sont tellement fiables qu'ils pourraient leur tirer un peu dessus, de manière quelles soient un peu plus à la lutte avec les Rally2/R5 car j'ai l'impression qu'il en manque encore...
Les Rally1 sont intouchables et incroyables aux mains de leurs funambules de pilotes, les 2 Seb en tête et finalement l'hybridation ne leur a pas fait perdre de leur charme: bruit de dingue, vitesse hallucinante et agilité préservée.
Longue vie aux rallyes !
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Mackie07 a écrit : 23-janv.-2022 08:59
Laurentlap a écrit : 22-janv.-2022 23:59
Denis B a écrit : 20-janv.-2022 23:41 Joli tir groupé après cette 1ère étape avec Guigou 18ème , Astier 20ème et Delecour 21ème
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Si c'est comme sur les esp Bosch, le TC intervient sur la gestion moteur ET les freins.
Il me semble que le TC n’intervient sur les freins que sur les voitures où il n’y a pas de vrai auto bloquant mecanique. J’ai cru comprendre que les A110 RGT en étaient justement équipées…
Alpine A110 Pure bleue (A VENDRE) qui roule dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... en attendant ma future S orange feu !
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Dommage pour cette crevaison dans l'avant dernière spéciale pour ogier, et son départ volé, la lutte pour la victoire lors de la dernière spéciale n'en aurait été que plus belle,.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972

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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Manfred a écrit : 23-janv.-2022 14:21 Dommage qu'en rgt il n'y ait aucune concurrence, mis à part quelques 124 obsolète.
Astier nettement plus fort que Guigou, delecour n'est plus dans le coup.....
15eme sur plus de 60 véhicules avec un classement au milieu des WRC2 (anciennes WRC) ce n’est pas si mal… à plus de 18min des Intouchables Sébastien.
Reste qu’effectivement, c’est bien dommage qu’il n’y ait pas plus de concurrence en RGT pour animer cette categorie.
Alpine A110 Pure bleue (A VENDRE) qui roule dans les Pyrénées et alentours et partout où les routes se tordent de rire... en attendant ma future S orange feu !
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Re: Rallye de Monte-Carlo 2022

Titophe64 a écrit : 23-janv.-2022 19:58
Mackie07 a écrit : 23-janv.-2022 08:59
Laurentlap a écrit : 22-janv.-2022 23:59

Le traction control n'intervient que sur la gestion moteur.. la je dirai que c'est plutôt de freinage pied gauche
Si c'est comme sur les esp Bosch, le TC intervient sur la gestion moteur ET les freins.
Il me semble que le TC n’intervient sur les freins que sur les voitures où il n’y a pas de vrai auto bloquant mecanique. J’ai cru comprendre que les A110 RGT en étaient justement équipées…
Sur ma Boxster j'ai un autobloquant mécanique 40% (option d'origine) et le psm agit aussi sur les freins. Il n'y a pas de changement de programmation de l esp (juste un peu plus tard).
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