A110 GT4+

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T Falsetti
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A110 GT4+

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:hello:

https://www.autohebdo.fr/breves/actu-au ... 0-gt4.html
La fiche technique de l’Alpine A110 GT4+ :

Poids : 1080 kg

Moteur : 4 cylindres 1,8 l turbocompressé – 350/400 ch (selon BOP)

Boîte de vitesses : séquentielle 6 rapports / 3MO

Transmission : différentiel à glissement limité

Roues : 9×18 (avant) ; 10×18 (arrière)

Arceau : structure intégrale homologuée FIA

Siège : baquet spécifique + harnais 6 points Sabelt

Freins : étriers avant 6 pistons & arrière 4 pistons Brembo

ABS : Bosch Motorsport réglable

Volant : affichage et commandes intégrés ; paddle-shift XAP

Réservoir : 95 litres, FIA FT3

Autres : Antipatinage réglable
@lpinement
Thierry Falsetti

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Romja44
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Re: A110 GT4+

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Vainqueur l'année dernière en GT4 Europe sur Alpine avec Laurent Hurgon, mon copain Pascal Huteau repart encore cette année, mais en GT4 France sur Alpine avec un autre coéquipier, Gaspard SIMON.
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Loloderouen
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Re: A110 GT4+

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Bravo au duo Jousset/Servol :cup:. Superbes courses pour 2026, ça change de la f1 qui n'a plus aucun intérêt.
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A Toute Allure
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Re: A110 GT4+

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Oui, une belle équipe sympa :cup:

La F1, ça fait quand même des temps au tour lunaires, mais le spectacle eeeuuuuh … :?
Opel speedster 2l turbo arrangé
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Loloderouen
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Re: A110 GT4+

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A Toute Allure a écrit : ↑11-oct.-2026 19:14 Oui, une belle équipe sympa :cup:

La F1, ça fait quand même des temps au tour lunaires, mais le spectacle eeeuuuuh … :?
Au moins les courses ffsa gt4 et cup sont mouvementées. L'année prochaine arrivée d'une nouvelle 911. En f1 le moteur Mercedes n'amène pas grand chose, ça me fait quand-même sourire un peu...

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