Renault veut rapprocher Alpine de Mercédes
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Renault veut rapprocher Alpine de Mercédes
A310 VAA Juillet 1984
406 V6 coupé Pininfarina 1998 cosmos int/cuir Bordeaux
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Re: Renault veut rapprocher Alpine de Mercédes
[quote="Deroit"][url]http://www.challenges.fr/challenges-soi ... n-suv.html[/url][/quote]
Bonjour à tous
après l immense rendez-vous de Dieppe, le retour de notre marque préférée annoncé et bien consolidé maintenant, avec une stratégie produit qui se profile, je suis las de constater , comme dans cet article de Challenges, le mal Franco _français journalistique qui consiste à se tirer une , pardon ,plusieurs balles dans le pieds !!
Le pouvoir de la Presse , parfois aux bottes de tel ou tel constructeur "menteur" d outre Rhin, comme certains magazines TV sera à maitriser dans la réussite du retour de notre marque adulée
Quel est l inculte gratte papier qui ose écrire que l A610 est une voiture à la fiabilité catastrophique Alors que c est la voiture la plus aboutie de l 'Histoire de la marque, et que finalement nos autos n ont pas plus de problèmes de fiabilité (lorsqu elles sont entretenues)que certaines autres toujours montées en épingle .....
On concèdera qu ' à 818 exemplaires fabriqués , la diffusion est plus confidentielle que prévue pour des raisons de distribution et de prix ....
Certains membres d origine Allemande de notre amicale A310 4 cylindres nous surprennent souvent en nous disant
que leurs autos nationales sont de la m.......(en Français dans la conversation ) et roulent avec des autos de tous les jours bien de chez nous affichant plusieurs centaines de milliers de Kms...
Moralité, ce st bien Français, " nul n ' est prophète en son pays " surtout avec la presse la plus bête du monde
coup de gueule du dimanche matin, ceprendant bon dimanche à tous
Bonjour à tous
après l immense rendez-vous de Dieppe, le retour de notre marque préférée annoncé et bien consolidé maintenant, avec une stratégie produit qui se profile, je suis las de constater , comme dans cet article de Challenges, le mal Franco _français journalistique qui consiste à se tirer une , pardon ,plusieurs balles dans le pieds !!
Le pouvoir de la Presse , parfois aux bottes de tel ou tel constructeur "menteur" d outre Rhin, comme certains magazines TV sera à maitriser dans la réussite du retour de notre marque adulée
Quel est l inculte gratte papier qui ose écrire que l A610 est une voiture à la fiabilité catastrophique Alors que c est la voiture la plus aboutie de l 'Histoire de la marque, et que finalement nos autos n ont pas plus de problèmes de fiabilité (lorsqu elles sont entretenues)que certaines autres toujours montées en épingle .....
On concèdera qu ' à 818 exemplaires fabriqués , la diffusion est plus confidentielle que prévue pour des raisons de distribution et de prix ....
Certains membres d origine Allemande de notre amicale A310 4 cylindres nous surprennent souvent en nous disant
que leurs autos nationales sont de la m.......(en Français dans la conversation ) et roulent avec des autos de tous les jours bien de chez nous affichant plusieurs centaines de milliers de Kms...
Moralité, ce st bien Français, " nul n ' est prophète en son pays " surtout avec la presse la plus bête du monde
coup de gueule du dimanche matin, ceprendant bon dimanche à tous
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
A310 VF 1974
A310 V6 GIV 1977
A310 V6 1978
V6 GTA 1985 2,8 injection
A310 VF 1974
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- Alan59
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Re: Renault veut rapprocher Alpine de Mercédes
Bonjour
effectivement les journaleux sont ,pour certains ,bien peu compétants.
Pour ce qui est des autos allemandes je serais moins affirmatif ...comme dirait un Farnaute très connu et apprécié :toujours se méfier de M.Ommadi.
effectivement les journaleux sont ,pour certains ,bien peu compétants.
Pour ce qui est des autos allemandes je serais moins affirmatif ...comme dirait un Farnaute très connu et apprécié :toujours se méfier de M.Ommadi.