Mise en place des Concessions Alpine

[Clouet]

Ouais, pour ce garer devant un semaine , c est un calvaire
L autre rue ou il y as la préfecture c est pas mieux
Côté magasin Darty
Et cote seine !!!!!!À part devant les terrains de tennis !!!!!!!

[Seitert Patrick]

Clouet :

Il faut penser au Farnaute de base dont le GPS biologique peut avoir quelque mal à suivre, car ton commentaire venant après ceux de Gouffy56 et Yannick Grente sur la concession prévue en Bretagne, j'ai cru un instant que tu décrivais l'environnement de ce futur magasin.
Non, il fallait comprendre que tu faisais allusion au Magasin d'exposition de Boulogne dans les Hauts de Seine , flanqué d'un magasin Darty et de la Préfecture en forme de pyramide inversée , avec un stationnement qui est celui de ....la région parisienne.
La disposition des locaux retenus que je connais puisqu'il s'agit de l'ancien showroom de Porsche France, ne permet pas l'accueil des visiteurs venant en voiture comme c'était le cas il y a des lustres dans le Centre Alpine de la rue Thiers où les possibilités de garer étaient inversement proportionnelles au nombre des clients y venant.
C'est sans doute une des raisons pour laquelle Porsche a décidé de déménager à Velizy dans une zone où on retrouve, Audi BMW et Mini.

[Grente Yannick]

J'ai la position exact de l'emplacement de la concession de Bretagne.

[Richez Christophe]

Hello
Dans ce cas si pb pour stationner c'est pas tres stratégique de la part d'Alpine le marketing pas tres futé si porsche a quitté ce lieu c'est qu'il y a une raison non?
Ne se s'ont'ils pas mis une balle dans le pied en procédant de cette maniere?
C'est mon avis
Christophe

[Michel Bourgeois]

Bonjour à tous et bons vœux...
Une question, comme ça :
Est ce que ces concessions Alpine dont on parle tant ne gèreront que la nouvelle Alpine, ou est qu'elles s'occuperont aussi des anciens modèles que nous connaissons bien ?
Autrement dit , est qu'elles feront la marque Alpine ou uniquement le nouveau modèle ?
Il me semble que la question a son importance, mais je ne suis pas inquiet, il y a suffisamment de revendeurs de pièces pour tous les besoins..
Et puis, en formulant ma question, je me dis aussi qu'il faut de la place pour tout le monde, et donc qu'il est peu probable que les nouvelles concessions s'emm...... avec ça.
Voilà, c'était plus pour savoir si quelqu'un avait des infos à ce sujet ....
A+

[Seitert Patrick]

Richez Christophe :

Je partage ce point de vue d'autant que l'exemple de Porsche France devrait montrer qu'un magasin auto sans possibilités de parking limite forcément les visiteurs.
C'est pourquoi ces dernières années on assiste dans les grandes villes à un regroupement des concessionnaires auto et moto dans des zones commerciales extérieures avec de vastes parkings pour réceptionner la chalandise.
Je pense que Renault s'est auto-piégée en voulant faire un clin d’œil historique avec Boulogne.

Michel Bourgeois :
Ton idée qu'un nouveau réseau de concessionnaires Alpine pourrait s'ouvrir à l'entretien des modèles historiques est une fausse bonne idée et difficile à mettre en place.
La réparation moderne est formatée selon barèmes, logiciels, et technologies diverses et variées, ne pouvant s'adapter à des voitures dont certaines vont atteindre le demi-siècle.
Par ailleurs il faudrait des mécanos capables de gérer nos anciennes et là est le vrai problème car désormais on remplace, on ne répare pas.
J'ai bien connu cela pendant ma vie professionnelle en tant que concessionnaire moto BMW, surtout BMW car dans cette marque les motos continuent à rouler. Certains concessionnaires avaient un département anciennes motos dans l'atelier avec un mécano à l'ancienne, mais quand ce dernier partait à la retraite impossible de lui trouver un remplaçant.
Une boite de vitesse ne se répare plus elle est remplacée en échange standard usine, et d'ailleurs l'opération est plus économique pour le client.
Il faudrait aussi au préalable que l'usine assure la distribution( c'est à dire la re-fabrication de PRA (comme chez BMW, Porsche ou Mercedes) ce qui ne me semble pas être d'actualités et je vois mal les concessions Alpine passaient dés lors par nos revendeurs habituels.

Par contre ce qui serait intéressant à voir, c'est le cas du propriétaire d'un e Alpine ancienne désirant la faire reprendre dans le cas de l'achat d'une nouvelle Alpine.

A mon avis on en reparlera .

[Clouet]

je vais dire une connerie , mais , je la dit quand meme
pour reparer nos alpine , les vielles , il y as ....................................................Renault

bon je sort

[310v6]

Sauf que chez Renault il y a 20 ans qu'il n'y a plus de "passeurs de mémoire" !!

Alors heureusement qu'il y a quelques spécialistes et petits garages hyper compétents

[André de Loecker]

Bonsoir ,
En Belgique région bruxelloise , je connais ceux qui vont être concession Alpine , les connaissants surtout le big boss ( en fin de ma carrière d'agent pour Renault ce sont eux qui ont repris toutes les concessions du Brabant Wallon ) cela m'étonnerait fortement qu'il fasse preuve de sentimentalisme face aux anciennes Alpine , sauf , sauf s' il y a du fric à se faire . :
André

[Manfred]

Moi, j'espère que le concessionnaire le plus proche de chez moi aura un bel assortiment de goodies et autre produit dérivés !
J' ai trop trop hâte d' aller y acheter des miniatures, des tee shirt, des portes clés,des parkas.....

[Manfred]

Et aussi une montre...........
Et un mug!!

[André de Loecker]

Serons nous inviter ou éviter lors de la présentation en concession , je me le demande
André

[Seitert Patrick]

André :
Il ne faut pas rêver, les temps ont changé, l'exemple de l'affaire de la commande de la première série limitée l'illustre de manière exemplaire, la Société Alpine ne vise pas les anciens clients.
Il n'y a donc aucune raison que les propriétaires d'Alpine soient invités au lancement dans les concessions, d'ailleurs si cela se trouve les fichiers de ces clients n'existent peut être même plus.
Je ne crois pas trop m'avancer : pas d'invitations au lancement, pas d'entretien de nos trapanelles, circulez il n'y a rien à voir !

[Manfred]

On pourra quand même y aller, si on y va pas avec notre vieille alpine !

[Mail0183]

André :
Il ne faut pas rêver, les temps ont changé, l'exemple de l'affaire de la commande de la première série limitée l'illustre de manière exemplaire, la Société Alpine ne vise pas les anciens clients.
Il n'y a donc aucune raison que les propriétaires d'Alpine soient invités au lancement dans les concessions, d'ailleurs si cela se trouve les fichiers de ces clients n'existent peut être même plus.
Je ne crois pas trop m'avancer : pas d'invitations au lancement, pas d'entretien de nos trapanelles, circulez il n'y a rien à voir !

mais il existe des info chez Renault Classic , elles sortent par hasard mais elles existent
l'année dernière ils m'ont bien sorti un courrier de 1972 concernant 10252
alors que je les avais appelé pour un 206E1 de 1946
encore faut il qu'il veuillent , ou pense à , s'en servir

[André de Loecker]

Oh la la bien sûr que je ne rêve pas ou plus c'est selon l'état d'esprit au réveil , lors de l'expo Alpine à Bruxelles , j'en avais parler avec un des futurs, probables, peut être ,sûrement, ( souligner le terme choisis ) concessionnaires Belge , et devant son enthousiasme débordant , et sa connaissance de la marque Alpine , euuuhbhh j'ai un doute quand à l'avenir qu'ils resservent à nos petites autos chéries
Bon je me suis peut être levé du mauvais pied ce matin , ce qui explique , ma rancoeur , espérons que je me fourrassent ( non pas le père du fort Boyard ) le doigt dans l'œil
André

[Richez Christophe]

Coucou
Ce serait pas mal que Alpine invite tous les farnautes du far à l'ouverture des concessions nous avons quand meme contribuer a la renaissance non? ( oui je sais je reve)

Christophe

[T Falsetti]

Coucou
Ce serait pas mal que Alpine invite tous les farnautes du far à l'ouverture des concessions nous avons quand meme contribuer a la renaissance non? ( oui je sais je reve)

Christophe

Il faut arrêter de rêver les gars
Alpine is back in new version That's All

Il y aura probablement certaines concessions qui feront un "petit lien" avec le passé Alpine, j'en connais au moins un, mais le marketing Parisien, va vite mettre de l'ordre...

[Clouet]

il faut pas rever
le directoire reno/alpine en ont rien a faire des personnes qui roulent avec les vielles alpine

le seul truc qui les interressent c est de pouvoir vendre leurs trapannelles
ils avait juste besoin de nous pour redore le nom ALPINE
voir la presentation de la vision

[Manfred]

Ben oui.
Les propriétaires de vieilles alpine ne sont pas la cible.
La moyenne d'âge des collectionneurs d'alpine doit être de 60 ans, voire plus.
Vous imaginez l'inauguration des concessions de la marque, avec invitation des propriétaires de vieilles alpine ? Que des vieux, des têtes blanches, certains avec des cannes, d'autres squattant les chiottes à cause de leurs problèmes d' incontinence, ne sachant que dire " c'était mieux avant.."
La cible, c'est le jeune cadre, le chef d'entreprise, pas les retraités.
Et puis il y a trop de propriétaires d'anciennes alpine qui crachent ou ont craché à la gueule de Renault, certains ont même debadgés tout ce qui représentait Renault pour le remplacer par des logos alpine, sur leur auto.