Bien le bonjour chers amis
Les vérins du capot moteur de la A310 étaient foutus.
Aussi, j ai commandé sur internet ( Amazone) des vérins de la même longueur.
Je les ai installés sans problème.
Mais pour fermer le capot ,il faut pratiquement s assoir sur le capot tant ces vérins sont puissants.
Je les ai retirés pour ne pas casser les attaches.
Mon voisin possède une Dacia et le seul vérin qui soutient le capot est de la même longueur....
Qu en pensez-vous ?
Bonne journée
Vérins de capot moteur
- Leo05
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- John Luke
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Re: Vérins de capot moteur
Bonsoir !
Il ne faut surtout pas prendre des vérins trop puissants et pas adaptables pour le léger capot d' A310 .
S' ils sont trop forts, le polyester se déforme un peu capot fermé.
Pour des vérins de puissance modérée respectant celle d' origine, voir sur les catalogues
en ligne de MP ou GBS .
Il ne faut surtout pas prendre des vérins trop puissants et pas adaptables pour le léger capot d' A310 .
S' ils sont trop forts, le polyester se déforme un peu capot fermé.
Pour des vérins de puissance modérée respectant celle d' origine, voir sur les catalogues
en ligne de MP ou GBS .
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
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avec des amis que du caviar avec des niais !
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Re: Vérins de capot moteur
Bonjour,
En dehors des dimensions et de la course du vérin, un des paramètre important est la puissance :
- capot moteur (standard) : 260 Newtons
- capot avant : 100 Newtons
Jean-Joël
En dehors des dimensions et de la course du vérin, un des paramètre important est la puissance :
- capot moteur (standard) : 260 Newtons
- capot avant : 100 Newtons
Jean-Joël
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- Leo05
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Re: Vérins de capot moteur
Ah super sympa
Merci
Très intéressant.....
Merci
Très intéressant.....
- Leo05
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Re: Vérins de capot moteur
Nb ceux que j avais achetés font 400 Newton chacun.....
- John Luke
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Re: Vérins de capot moteur
Bonjour !
Effectivement ils sont trop puissants pour le rôle qu' ils doivent avoir !
Le vérin d' origine est un vérin qui doit amortir la descente du capot pour le fermer ou pour le maintenir
ouvert en position verticale le temps de faire le plein d 'essence ou de bricoler dans le coffre avant.
Cela permet également d' éviter qu' il ne bascule vers l' avant, ce qui pourrait lui causer une détérioration
ainsi que sur ses charnières !
Effectivement ils sont trop puissants pour le rôle qu' ils doivent avoir !
Le vérin d' origine est un vérin qui doit amortir la descente du capot pour le fermer ou pour le maintenir
ouvert en position verticale le temps de faire le plein d 'essence ou de bricoler dans le coffre avant.
Cela permet également d' éviter qu' il ne bascule vers l' avant, ce qui pourrait lui causer une détérioration
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GTA V6 T blanc 89.
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Re: Vérins de capot moteur
J'avais des 400N et 600mm sur la verrière, vérins origine Citroën
Le fonctionnement était parfait pourtant
Avec la persienne je suis passé sur du 120
Le fonctionnement était parfait pourtant
Avec la persienne je suis passé sur du 120
Alex
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Re: Vérins de capot moteur
Bonjour
J'ai une persienne D Morris mais je n'ai pas encore trouvé de vérin suffisamment 'faible' qui n'ai pas tendance à soulever le milieu de la persienne fermée.
Sur quelle persienne as tu monté ces vérins ?
Où les as tu trouvés?
Merci
Frédéric
A310 sn 49455 1982
- Leo05
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Re: Vérins de capot moteur
Réponse :
J ai mis les vérins aux attaches d origine.
C est mon frère qui les avait commandés sur Amazon.
Nb le capot moteur est d origine
J ai mis les vérins aux attaches d origine.
C est mon frère qui les avait commandés sur Amazon.
Nb le capot moteur est d origine
- 4n0x
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Re: Vérins de capot moteur
@A031511: Je suis comme toi, persienne D.Morris
Regarde sur mon post, j'ai commandé les vérins sur H2r équipements.
Fonctionnement parfait
Regarde sur mon post, j'ai commandé les vérins sur H2r équipements.
Fonctionnement parfait
Alex
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Re: Vérins de capot moteur
Je les ai achetés pour le pack GT. Je viens de les installer et ils sont parfaits, et le prix est très très bon
€ 14,73 20%de DESCUENTO | Resortes de Gas para capó de coche, barra de soporte de choque de puerta trasera de 300-600mm, 300N, resorte de Gas, cama de autobús, camión, del barco, 2 uds.
https://a.aliexpress.com/_vcV5uM
€ 14,73 20%de DESCUENTO | Resortes de Gas para capó de coche, barra de soporte de choque de puerta trasera de 300-600mm, 300N, resorte de Gas, cama de autobús, camión, del barco, 2 uds.
https://a.aliexpress.com/_vcV5uM
J'écris mes messages à l'aide du traducteur Google. excusez moi s'il y a une erreur.
Mes voitures:
a110 1972, a310 1981, 5 turbo 1982, R8 Ts 1971, 8x 5Gtt, Clio Williams.......
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Re: Vérins de capot moteur
Dommage qu'il faille rallonger les vérins Osculati qui ne font que 550mm : https://www.h2r-equipements.com/compas- ... acier.html
Pour ma persienne "légère" j'ai vu ceux là sur Ali tarés à 100N. Ils existent :
- soit en 610mm + 60mm (embouts) = 670mm : https://fr.aliexpress.com/item/1005002953987426.html
- soit en 560mm + 60mm = 620mm : https://fr.aliexpress.com/item/1005003324785320.html
Plus les embouts "œillet M8" : https://fr.aliexpress.com/item/4001152342896.html
J'ai bien envie de me laisser tenter pour deux 620mm à 30€ livrés avec 4 embouts (et 36€ pour les 670mm)
. .
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- A031511
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Re: Vérins de capot moteur
Bonjour,
J'ai parfois eu des surprises (mauvaises) en achetant des pièces sur Aliexpress, ce n'est pas toujours bien fini ou fiable.
Je préfère acheter des Osculati et les allonger avec la méthode simple d'Alex
https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 4&start=20
J'ai commandé 2 vérins de 80 N chez eux, reste à trouver le manchon M6 (j'ai déjà la tige filetée, sinon il suffit de couper une vis M6 pour en faire un bout).
J'ai parfois eu des surprises (mauvaises) en achetant des pièces sur Aliexpress, ce n'est pas toujours bien fini ou fiable.
Je préfère acheter des Osculati et les allonger avec la méthode simple d'Alex
https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 4&start=20
J'ai commandé 2 vérins de 80 N chez eux, reste à trouver le manchon M6 (j'ai déjà la tige filetée, sinon il suffit de couper une vis M6 pour en faire un bout).
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Re: Vérins de capot moteur
Oui je suis d'accord avec toi il y a de tout comme qualité chez Ali, même si pour le moment je n'ai pas eu de trop mauvaises surprises.
Tiens nous au courant si les "80N" sont suffisants pour la persienne
En stock ici : https://www.cabesto.com/fr/nautisme-res ... 14315.html
Tiens nous au courant si les "80N" sont suffisants pour la persienne
En stock ici : https://www.cabesto.com/fr/nautisme-res ... 14315.html
- Leo05
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Re: Vérins de capot moteur
Bonjour chers amis
Finalement, quelle est la bonne longueur et quelle est la valeur préconisée de la contrainte en N.
Merci
Finalement, quelle est la bonne longueur et quelle est la valeur préconisée de la contrainte en N.
Merci
- 4n0x
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Re: Vérins de capot moteur
La longueur c'est 600mm, ça c'est certains.
Pour le Force, bin j'ai déjà donné mon avis/réponse plusieurs fois
On attends le retour de A031511
J'ai fais 350km ce weekend, et les vérins n'ont pas posé de problème, encore heureux
Pour le Force, bin j'ai déjà donné mon avis/réponse plusieurs fois
On attends le retour de A031511
J'ai fais 350km ce weekend, et les vérins n'ont pas posé de problème, encore heureux
Alex
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Re: Vérins de capot moteur
Pour le capot moteur d'origine, c'est des 600mm et 250N (300N avec l'aileron Pack GT) course 250mm et diamètre d'axe 8mm: https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 33#p125633Heuse Pierre a écrit : ↑04-oct.-2021 17:10 Bonjour chers amis
Finalement, quelle est la bonne longueur et quelle est la valeur préconisée de la contrainte en N.
Merci
Pour la persienne, c'est les mêmes dimensions mais la force doit être diminuée (entre 80N et 120N à priori).
J'attends le retour de @A031511 pour savoir si je prends des 80N ou des 120N pour la mienne
- A031511
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Re: Vérins de capot moteur
J'ai commandé les 80 N chez H2R mais il n'en restait qu'un en stock, ils doivent réapprovisionner.
Donc ça va prendre un peu de temps pour lever ce suspens intenable : les 80 N sont ils suffisants avec la persienne D.Morris?
Les paris sont ouverts.
Donc ça va prendre un peu de temps pour lever ce suspens intenable : les 80 N sont ils suffisants avec la persienne D.Morris?
Les paris sont ouverts.
A310 sn 49455 1982
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Re: Vérins de capot moteur
J'ai reçu les vérins de coffre Osculati. J'ai pris les 80N car d’après mes calculs ça devrait être ok (26kg/260N => 7kg/80N) ...
J'essaie de monter tout ça dans les prochaines semaines
J'essaie de monter tout ça dans les prochaines semaines
- A031511
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Re: Vérins de capot moteur
Je viens de monter mes verins de 80 N.
La persienne se déverrouille bien à l'ouverture mais ne s'ouvre pas totalement seule, il faut l'aider un peu, comme pour le coffre avant.
Une fois ouverte en grand elle tient très bien.
Pour la fermeture il faut appuyer dessus.
Ça me convient parfaitement comme fonctionnement.
Celui qui veut que la persienne s'ouvre seule, il faut donc prendre les 120 N.
La persienne se déverrouille bien à l'ouverture mais ne s'ouvre pas totalement seule, il faut l'aider un peu, comme pour le coffre avant.
Une fois ouverte en grand elle tient très bien.
Pour la fermeture il faut appuyer dessus.
Ça me convient parfaitement comme fonctionnement.
Celui qui veut que la persienne s'ouvre seule, il faut donc prendre les 120 N.
A310 sn 49455 1982