Moules partie avant pour A310 L4

[Marcus04]

tu trouvera ici toutes les pieces dont tu as besoin pour reparer tes carbus
https://www.carbparts.eu/
je me sers chez eux, serieux rapide aucun soucis
Marcus04

[Pter4S]

Incroyable, ils ont vraiment tout ce dont on peut avoir besoin!
Merci beaucoup pour cette adresse.
Raphaël

[Domipe]

Bonjour ,
A mettre dans la rubrique bonne adresse.

[Pter4S]

Suite

On peut s'attaquer au moteur..
Tout est présent sauf la jauge à huile.

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Il est d'abord déshabillé entièrement.

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Le système d'injection a bien donné : le papillon est bloqué et il faudra extraire l'axe au marteau..bon à refaire. Les injecteurs aussi sont bloqués.
Qui sait où on peut acheter les mêmes ou l'équivalent?

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Noter au passage l'état de la pompe à eau avec des concrétions qui obstruent quasiment complètement la sortie. Et devinez quoi! Elle est bloquée!

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Après démontage de la culasse, patatras... Nouvelle (mauvaise) surprise: en prenant les cotes des chemises, on se rend compte que l'alésage est à 79mm. Il s'agit donc d'un 1647cc. Bien entendu la plaque d'identification manque.

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L' examen de la culasse confirme avec des diamètres de soupapes inférieurs. Ce moteur ne devait donc faire que 95CV. Provenance VG ou R16TX ?

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Je crois avoir lu que certains propriétaires avaient à l'époque monté des moteurs 1647cc par mesure d'économie dans un contexte de crise pétrolière?
Par ailleurs où puis-je trouver un fichier indiquant pour chaque A310 produite les "matching numbers" (N° chassis, moteur, boite, peinture)?


Aplus pour la suite.