Taille des pneus au Contrôle Technique

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Zantafio
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Bien sur que c'est au bon vouloir du controleur!!
Si il veut bien,il ne les a pas vus ces pneux hors normes,et roulez jeunesse! :twisted:
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Frederic Gaillet
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Bonjour a tous
Passage au CT le mois dernier
AV 205x45x16 et AR 225x45x16 aucun probléme la circonférence est bonne. Tant mieux
FREDO
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Re:

Tilly Jean-Marie a écrit :Bonsoir à tous,

J'ai lu avec beaucoup d'attention vos messages. Sans vouloir moi aussi polémiquer il me semblait, mais peut être ai je tord, que la marque Alpine avait été très intimement liée à un moment à la compétition automobile!
Je sais aussi que ce site (très bien) est majoritairement fréquenté par des collectionneurs. Mais il ne faut pas pour autant oublier que d'autres ont eux aussi envie de faire vivre leur(s) voiture(s) comme Jean Redelé les faisait vivre.
Donc Messieurs un peu d'indulgence pour ceux qui ont envie d'avoir un groupe IV ou V et qui eux se trouve en difficulté lors d'un contrôle technique.
Il n'y a pas que des collectionneurs ou des voyous dans le monde Alpine!
C'était ma contribution.
Bonne soirée à tous.

Jean-Marie


Totalement d'accord avec toi jean marie
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Sebo
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

je suis assez surpris de voir ce post, du coup je suis aller voir mon contrôleur, je suis en 235/50/13 a l'ar et en 215/50/13 a l'avant (mon a310 V6 est de 1979). résultat i la regarder dans sa base de donnée, il n'a aucune correspondance pour des jantes en 13 ou en 15 pouces....

donc si les jantes ne dépasse pas des arches de roue il n'a rien a dire :crazy:

bon de toute façon cette taille de pneus a l’arrière est introuvable maintenant donc...
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LeoBlack
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Frederic Gaillet a écrit :Bonjour a tous
Passage au CT le mois dernier
AV 205x45x16 et AR 225x45x16 aucun probléme la circonférence est bonne. Tant mieux
FREDO
tu t'es trompé non ? à l'avant tu as des 15" pas des 16", sinon la correspondance n'est pas bonne :wink:
Sebo a écrit :je suis assez surpris de voir ce post, du coup je suis aller voir mon contrôleur, je suis en 235/50/13 a l'ar et en 215/50/13 a l'avant (mon a310 V6 est de 1979). résultat i la regarder dans sa base de donnée, il n'a aucune correspondance pour des jantes en 13 ou en 15 pouces....

donc si les jantes ne dépasse pas des arches de roue il n'a rien a dire :crazy:

bon de toute façon cette taille de pneus a l’arrière est introuvable maintenant donc...
Normal qu'il ne trouve pas de correspondance dans sa base de donnés, les pneus sont donnés en mm, sa base prend en compte les tailles en Pouce et ne fait pas de conversion. :evil:
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

les trx en mms c'est uniquement les phases 2
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Yann76 a écrit :les trx en mms c'est uniquement les phases 2
bonjour a tous effectivement les trx rien que pour les phase 2 et biensur le prix exorbitant des chaussettes :wall: :wall:
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

vive les phase 1!!!!!!
Alpinement votre.
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Les pneus TRX de phase 2 fraîchement moulés comprend ce qui se fait de mieux en terme de gomme, il ne devrait pas y avoir de problème pour le sec ou mouillé. Ce qui est juste chiant c'est la norme millimétrique qui est mal passé, c'est donc rare et cher. Heureusement il existe tout un tas de jante en pouce possible à monter :wink:
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Cunis
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Salut,

D'accord avec toi sylvain, mais officiellement, sur le tableau TNFP y a pas d'équivalent ! c'est chiant !
Cordialement.

Pascal.

Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Je doit passer prochainement une A310 V6 de 1978 équipée de 185/60/13 a l'avant et de 205/60/13 a l'arrière quelle conséquences ; contre visite, remarque sur le rapport de contrôle , rien ?

merci de me donner un avis .
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Allan63
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Slt
Zantafio a écrit :Bien sur que c'est au bon vouloir du controleur!!
Si il veut bien,il ne les a pas vus ces pneux hors normes,et roulez jeunesse!
Tout est dit ! :wink:
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

si mathématiquement c'est bon normalement pas de problème, le défaut du diamètre du pneu doit être de + ou - 3%, dans le code de la route il prennent en compte le diamètre et non pas la circonférence :wink:

l'indice de vitesse doit être égale ou supérieur
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Bonjour , je n'ai pas de réponse a ma question , si + de 3% d'écart au contrôle technique contrevisite , remarque sur le rapport de contrôle ou rien ?
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Yann76
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

il y a bien plus de 3% d'écart (et encore il me semble qu'il faut etre dans une fourchette -2 +1) donc en principe contre visite
apres il peut choisir de fermer les yeux si tu lui parait serieux
il se peut aussi que les + de trente ans (la voiture)passe sur ce point (c'est le cas pour les frappes a froid)

pour le reste les 205/60/13 a l'arriere ça n'a pas grand intéret,pneus tout petit dans le passage de roue,compteur archi faux
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Vincent Lanthony
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Bousoir,
,
J'ai passé le CT ce matin et sur l'équivalence, en 16 il n'y a plus que les 225x45x16.

Vincent
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John Luke
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Yann76 a écrit :il y a bien plus de 3% d'écart (et encore il me semble qu'il faut etre dans une fourchette -2 +1) donc en principe contre visite
apres il peut choisir de fermer les yeux si tu lui parait serieux
il se peut aussi que les + de trente ans (la voiture)passe sur ce point (c'est le cas pour les frappes a froid)

pour le reste les 205/60/13 a l'arriere ça n'a pas grand intéret,pneus tout petit dans le passage de roue,compteur archi faux
:computer: Bonjour !
--- Pour l' obligation des numéro frappés à froid sur le châssis, le texte a été annulé pour nos voitures qui n' ont pas eu de numéro à part ceux gravés sur plaque allu rivetée !!
Ces idiots m' avaient mis en contre visite pour défaut de numéro et j' ai du en faire graver un sur une partie métallique avant ! :work:
--- Pour les pneus, tant que l' on trouve encore des TRX , on risque d' être ennuyé avec l' évolution du CT, surtout si le contrôleur a l' esprit trop préfecture !
Mais avec un p' tit pourboire tout s' arrange très vite en cette période de crise ! :mrgreen:
J.L.
GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

:hello:
Je partage ce document de 2020 trouvé sur le web : https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/ ... T-2020.pdf

Les pneus 185/70R13 - 86V (avant) et 205/70R13 - 91V (arrière) sont donc équivalents aux 195/50R15 (-2,24%) et 225/50R15 (-1,81%) en 91V
.
equivalence_pneus.jpg
.
bon we :wink:
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

Carca a écrit : 06-mars-2021 09:58
Les pneus 185/70R13 - 86V (avant) et 205/70R13 - 91V (arrière) sont donc équivalents aux 195/50R15 (-2,24%) et 225/50R15 (-1,81%) en 91V
ERRATUM : Pour une Phase 1 non modifiée les 195/50R15 (diam. 576mm) et 225/50R15 (diam. 606mm) sont hors tolérance donc non conforme par rapport à la nouvelle norme de 2020 car les -/+ 3 au diamètre sont pris sur la hauteur de boudin (ou de flanc).

Donc ce qui est autorisé en modification :
  • 185/70R13 86V avec un diam. 589,20mm +/- 7,77 mm
  • 205/70/13 91V avec un diam. 617,20mm +/- 8,61 mm
Les seuls homologués au CT et facilement trouvables sont donc les 205/50R15 de diamètre 586mm à l'avant (jante de 6 à 7,5") et les 225/45R16 de diam. 608,9mm à l'arrière (jante de 7 à 8,5").

Mes pneus dépassent de la carrosserie à l'arrière et je trouve pas ça très esthétique (en plus d'être non conforme au CT), vu que je vais modifier le déport je vais en profiter aussi passer en 16" lors du changement des voiles arrières (l'avant en 15" est ok).
J'ai vu que Tramont en vendait (env. 600€ pour 4 voiles de deux jantes en 8"). j'ai vu aussi German Rules qui est le même que jantes-demontables :thinking:
Pas d'urgence pour le moment mais vous connaissez d'autres fabricants ?
.
Sans titre.jpg
.
J'avais trouvé ce document sur le Web qui doit correspondre à une ancienne norme qui n'est plus en vigueur. Quelqu'un peut me dire d'où il provient, de Gotti je crois ? Dommage, sinon j'aurais put garder mes 225/50R15 en modifiant juste le déport ...
.
Sans titre.jpg
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Nalex
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Re: Taille des pneus au Contrôle Technique

j ai un copain contrôleur tech. , j aimerai bien passer en 15 ou 16 , mais apparement on aurait pas qu équivalence sur leur tableau de correspondance :?

A53 une réf Gotti oui
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