Restauration A 310 V6 1980 GROUPE 4 "Calberson"

[Ptit rabouin]

Bonjour à tous
Félicitations à Javier pour le travail effectué,travaille de maniaque,c'est simplement magnifique.
le pire c'est que ça donne envie c'est grave cette maladie .............
ça ne se soigne pas avec le temps ça s'aggrave il me semble .
petites questions ; la tôle sur la pipe d'eau va servir à quoi ?
comment avez vous choisi la longueur des cornets ?
quel est l'appariement avec les gicleurs air,principal et ralenti ?
avez vous mis les cales backelites entre les pipes admissions et les culasses ?
allez vous remonter les tôles pare chaleur?
comment gérez vous l'arrivée d'air admission, avec une vraie persienne ?
n'y a t'il pas de risque avec le sable ,et puis il fait chaud par la bàs.
avez vous un gros plan de la tringlerie pour les commande accélérateur ?
vivement une petite vidéo pour l'entendre pulser .
Bonne journée

[JAlpine]

Bonjour,
-La tole d'eau sur la pipe est de tenir ensemble les deux carburateurs, pour éviter les vibrations.
-Carburateurs sont d'Alpine Gr4 (Centre Boulogne).
-Oui monte cales en bakélite.
-J'ai un persienne et Bequet Gr5 de D. moris.
Alpinement.

[Blois Christian]

Bonjous Javier

Même si je ne suis pas encore manifesté, je regarde de près ton travail que je trouve exceptionnel. Bravo à toi et au plaisir de pouvoir voir ton auto un jout futur.

A+ Christian

[JAlpine]

Bonjour,
MERCI Christian !!
Quelques photos:





Alpinement.

[JAlpine]

Bonsoir,
Más fotografías:














Alpinement.

[Patrick]

Dossier super intéressant Au final, une belle auto au couleur qui rappelle quelques souvenirs et un moteur tout aussi beau

[JAlpine]

Bonjour,




Alpinement.

[JAlpine]

Bonjour,





Alpinement.

[Mag]

Salut Jalpine bravo pour ta 310 v6 version groupe 4 qui est pour moi la plus belle surtout sans les marches pieds courage as tu fait des modifications sur les trains roulants?

[JAlpine]

Bonjour,
Oui, brass AR type Gr4.
Alpinement.

[Mag]

Salut jalpine à tu mis les tirants avant sur rotules ?

[JAlpine]

Salut Mag,
No, sont de origine.
Après 5 années de travail et d'auto termir veulent.
Améliorations lièvre dans les années à venir.
Alpinement.

[Leon]

Bonjour,

superbe restauration.

Une belle Calberson de +

[T Falsetti]

Hello Javier

Avec ce type d'aileron, ton auto n'est plus une Groupe 4, mais une Groupe 5...

Il faut savoir que la Calberson Groupe 4 était engagé en Groupe 5 en 1977 sauf sur 2 courses : Le rallye de la Châtaigne et le Rallye Jean D'Arc [ailerons bas de capot ].

[JAlpine]

Hello Thierry,
Yes you are rigth !!, but I always like the look of this aileron.
Sorry to write in english, I use to write in frenche with ggogle translatir help, but next month I start to learn french in an academy in my town, I hope to be able to speak same french next yaer at Le Mans Classic !!
Alpinement.

[JAlpine]

Bonjour,
Les travails marchen bien:




Alpinement.

[Fabrice]

Salut JAlpine je suis ta restauration depuis le début, tu as fais un super boulot
Fabrice

[Allan63]

Slt

Et tout ça, en prenant le temps de produire pour les autres...

[JAlpine]

Bonjour,
Depuis 10 ans de restauration, le premier demarrage de mon moteur Somocar Racing.

https://youtu.be/GZtzyKGB8OA

https://youtu.be/gyFfuiEmkIA

Alpinement

[Christophe83]

10 ans !!! Quelle patience !!!
Ça doit faire du bien de démarrer la voiture au bout de tout ce temps, et d'après les vidéos elle crache le feu !!!