Bonsoir a tous
Ci joint une doc sur le montage des moteurs r25 v6 dans nos A310
De la part de PassionAlpine que je remercie encore
Bonne soirée
Désolé PassionAlpine je n arrive pas non plus a mettre en clair , je passe la main a un autre farnaute et je lui demande d essayer
Comme ce n est pas claire si quelqu'un un veut les docs qu il me contact par mp je lui enverrai par mail
Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
- Lolotte76
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Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Dieppe , pays ou ma 310 et moi sommes nes
A310 v6 rouge 07/1982 n 48909
A310 v6 rouge 07/1982 n 48909
- Martine 310
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Bonsoir lolotte76
Je suis un peu perdu en ordi mais voila j aimerais bien te contacter
Mon probleme est le suivant j'ai casse le moteur de ma 310 v6 serie 4 trous et je voudrais poser un espace z7w
Serait il possible de me faire parvenir les images du far car je n'arrive pas a les ouvrir
Merci d'avance
Cdlt martine 310
Je suis un peu perdu en ordi mais voila j aimerais bien te contacter
Mon probleme est le suivant j'ai casse le moteur de ma 310 v6 serie 4 trous et je voudrais poser un espace z7w
Serait il possible de me faire parvenir les images du far car je n'arrive pas a les ouvrir
Merci d'avance
Cdlt martine 310
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Bonsoir Lolotte76 , si on installe un moteur 2.85l de R25 V6 ( il faut prendre un Z7W 706 avec sonde lambda ( et non avec résistance réglable ), il est dans les derniers à être utilisés , année 1990 ou + ) ; par contre il faut trouver un moteur avec sa boite , impératif car on aura besoin de la cloche + fourchette + butée + mécanisme d'embrayage .
Concernant le faisceau électrique ( il faut impérativement utiliser celui du moteur r25 ( pour en comprendre son fonctionnement et si après on est bon en électricité alors on peu s'en refaire un à la demande ) .
Pour mon cas je roule depuis 3 ans avec le faisceau d'origine de r25 et de tous ses périphéries ( indissociable pour le bon fonctionnement du moteur + y ajouter des sorties inox 3 en 1 et d'un pot DEVIL INOX , le bruit est très classe !!!!! et on gagne une bonne dizaine ou voir + de chevaux ....
Concernant les documents à utiliser il faut prendre que ceux édité par RENAULT ....
jlda310
Concernant le faisceau électrique ( il faut impérativement utiliser celui du moteur r25 ( pour en comprendre son fonctionnement et si après on est bon en électricité alors on peu s'en refaire un à la demande ) .
Pour mon cas je roule depuis 3 ans avec le faisceau d'origine de r25 et de tous ses périphéries ( indissociable pour le bon fonctionnement du moteur + y ajouter des sorties inox 3 en 1 et d'un pot DEVIL INOX , le bruit est très classe !!!!! et on gagne une bonne dizaine ou voir + de chevaux ....
Concernant les documents à utiliser il faut prendre que ceux édité par RENAULT ....
jlda310
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Salut.
Je ne suis pas sûr que lolotte76 vous répondent il a vendu sa 310 depuis et ne vient plus sur le FAR.
Que vous faut il exactement ??? J'ai fournis pas mal de doc à lolotte76 et aider aussi notre Alsacien Philippe.
Cdt.
Pascal colas
Je ne suis pas sûr que lolotte76 vous répondent il a vendu sa 310 depuis et ne vient plus sur le FAR.
Que vous faut il exactement ??? J'ai fournis pas mal de doc à lolotte76 et aider aussi notre Alsacien Philippe.
Cdt.
Pascal colas
Cordialement.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
- JldA310
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Bonjour à tous , si des alpinistes sont intéressés pour monter un moteur v6 de r25 dans leur auto , j'ai de la doc très spécifique concernant ce type de moteur le Z7W 706 injection des années 1990 avec sonde lambda implantée sur sortie d'échappement qui gère le ralenti , mieux que la résistance variable ....
Cordialement JLDA310
Cordialement JLDA310
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Bonsoir cunis et jlda310
Merci pour vos reponses
Je suis interesse par vos documents surtout en ce qui concerne les branchements electriques entre 310 (4 trous) et espace z7w de 1992
C'est un projet pour cet ete
Pouvez vous me faire parvenir par mail merci
Cordialement
Merci pour vos reponses
Je suis interesse par vos documents surtout en ce qui concerne les branchements electriques entre 310 (4 trous) et espace z7w de 1992
C'est un projet pour cet ete
Pouvez vous me faire parvenir par mail merci
Cordialement
- Turboman
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Bonjour, pouvez vous m’expliquez la raison qui vous pousse à modifier ces belles Alpine à installer un moteur à injection à la place des carburateurs ?
J’ai la mienne depuîs plus de 10 ans qui est toute d’origine et qui fonctionne très bien, jamais eu de problème.
Sans compter que cela fait perdre de la valeur car plus d’origine et après question d’assurance et d’homologation C’est encore une autre histoire...
J’ai la mienne depuîs plus de 10 ans qui est toute d’origine et qui fonctionne très bien, jamais eu de problème.
Sans compter que cela fait perdre de la valeur car plus d’origine et après question d’assurance et d’homologation C’est encore une autre histoire...
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
bonjour,JldA310 a écrit :Bonjour à tous , si des alpinistes sont intéressés pour monter un moteur v6 de r25 dans leur auto , j'ai de la doc très spécifique concernant ce type de moteur le Z7W 706 injection des années 1990 avec sonde lambda implantée sur sortie d'échappement qui gère le ralenti , mieux que la résistance variable ....
Cordialement JLDA310
je pense que ça interesse pas mal de monde, pourquoi ne pas le mettre dans les tuto en telechargement libre
Marcus04
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- Cunis
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Re: Docs sur montage moteur r25 v6 dans A310
Salut.
Pas mieux.
Pas mieux.
Marcus04 a écrit :bonjour,JldA310 a écrit :Bonjour à tous , si des alpinistes sont intéressés pour monter un moteur v6 de r25 dans leur auto , j'ai de la doc très spécifique concernant ce type de moteur le Z7W 706 injection des années 1990 avec sonde lambda implantée sur sortie d'échappement qui gère le ralenti , mieux que la résistance variable ....
Cordialement JLDA310
je pense que ça interesse pas mal de monde, pourquoi ne pas le mettre dans les tuto en telechargement libre
Marcus04
Cordialement.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
Pascal.
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