Depose moteur seul.

[Martial]

Salut a tous .

ca y est j'ai deposé mon moteur aujourd'hui, il ma fallu entre 4 a 5 heures a 2 avec mon pere un vrai jeu d'enfant aucune vis grippé j'ai eu de la chance il n'y as vraiment pas grand chose autour de ce moteur il ne me reste plus qu'a sortir la boite de vitesse.

Si vous voulez des conseils pour la depose de votre mecanique je me ferai un plaisir de vous expliquez comment que ca se passe.

J'adore cet auto c'est un vrai mecano jouet.

NB: c'est une A310 V6 2700VA de 1981.

alpinement

martial

[Inconnu01]

...

[Martial]

Salut laurent !

merci!

Je prend tjs des photos

D'abord enlever le capot moteur.

1/ depose echappement complet en sortie de collecteur

2/ decranchement faisceau cote ARG

3/ depose filtre a air

4/ depose gros durite refroidissement cote arriere droit (la tole et la
caoutchouc pour pouvoir acceder au vis du demarreur)

5/depose demarreur par la roue ARD et par le dessous pour la vis qui est caché

6/ depose prise diag et tole support capteur pmh

7/ depose fil bonine --> allumeur et alim primaire bobine allumeur

8/ depose durite essence et recepteur embrayage

9/ depose grosse durite cote ARD

10/ defaire tour de boite et support moteur tout en maintenant la charge du moteur avec un palan ou une chevre

11/ Degager le moteur vers l'arriere pour sortir l'arbre primaire de l'empbrayage .

12/ Sortir le moteur par le haut

Environ 4 a 5h a 2 avec mon pere sans forcer
Commencer a 10h30 pose casse croute 30 min a 45 min a midi et finit a 16h.

Faut je suis mecano sa aide

alpinement

martial

[T Falsetti]

Salut Martial,
Comme tu dis, c'est un vrai "mecano jouet"...
J'y suis passé durant l'hiver 2002/2003, à deux pour demonter moteur/boite, et seul (!!) pour remonter, et je ne suis pas mecano.
Vraiement un plaisir...
J'ai utilisé une chevre, c'est l'ideal

[Martial]

Ben voila une bonne nouvelle pour laurent si il n'est pas mecano et qu'il veut se lancer dans la depose de la mecanique .

au fait laurent si tu veut des photos donne moi ton mail car j'arrive pas les incruster sur le forum .

par contre j'aurais une question un peu bete je pense que mon moteur n'est pas un moteur alpine mais un de R30 pas de 112.730 graver sur la culasse droite et pas de plaque riveter sur le cote gauche alors ma question est comment differencieé un moteur alpine d'un R30 sans le garvage sur la culasse et sans la plaque moteur?

alpinement

martial

[Alex]

Salut Martial,

Tu appelles alpine à Dieppe, tu leur donne le numéro de serie de ta voiture et eux, ils te donne Ton numéro moteur.
Ensuite, la plaque rivetée n'existe plus sur ton modèle. Il y a juste le numéro gravé sur la culasse.
Peut etre la culasse a t elle été changée, ce qui expliquerai pourquoi tu n'as plus ces numéros ?
Bon courage,

Alexis

[Inconnu01]

...

[Martial]

salut a tous.

j'ai le book de Lhospied.

mon moteur a bien le carter en alu striée pour le refroissement de celui si et de son huile.

Les pistons je ne pourrai pas les voir car je ne l'ouvre pas mon moteur tourne super et ne chauffe pas je l'ai sortit pour controle et refaire des fuites d'huile mais surtout pour reviser ma boite .

Si je telephone a Dieppe et qu'il me donne le numero moteur de mon joujou ou puis retrouvé se numero si je n'ai pas la gravure et la plaque moteur est-il graver a un autre endroit?


la bonne surprise et que mon embrayage mecanisme butée allumeur doigt d'allumeur courroie alternateur et certaine durite son neuve.

Par contre j'ai un calorstat qui est un modele 88° ou pourrai-je trouver un calorstat inferieur sachant que j'ai entendu parler sur le forum des GTA que sur les V6 turbo il monté des calorstats de 605 V6 3L PRV a 80/83° c'est fameux calorstat se monte-t-il sur nos pompe a eau de V6 atmo?

Merci pour votre aide les gars c'est vraiment trop sympa

alpinement

martial

[Inconnu01]

...

[Inconnu01]

...

[Martial]

Re salut a tous

Je continue mon petit bonhomme de chemin dans le demontage.
j'ai relevé quelques ref sur mon moulin et des numeros

Cache culbu cote droit 7400 269 214 janvier 1980
culasse droite 7940 101 551 30 octobre 1975


cache culbu cote gauche 7910 246 149 juin 1980
culasse gauche 7940 102 511 16 juillet 1980

Bloc moteur 7700 597 198 aucune date

j'ai trouvé 2 petites plaques riveté du cote droit a gauche du filtre a huile

une carré ou il est ecrit: 140 le point representant le rivet et l'etoile un carré blanc 9.*

et une autre de forme boomerang ou il est ecrit: 961 S

Que cela veut-il bien dire? je vais chercher ds le book de Lhospied.

Si quelqu'un le sait je l'en remercie d'avance?

Est ce que les petites durites et grosses qui se trouvent autour de la pompe a eau et tte celle qui se ballade dans le V du moteur sont encore dispo chez Renault ou d'autre spécialiste ainsi que celle en acier a l'arriere du V?

encore merci a tous ceux qui m'aide .

alpinement

Martial

[Inconnu01]

...

[Bepi]

Bonsoir,
Pour Martial,
Ton moteur a eu une culasse de changée, les dates que tu mlis , sont des dates de fondrie de chaque éléments?
Pour la plaque où est inscrit "140" c'est le type moteur qui existait à l'époque pour le moteur V6 chez RENAULT.

Alpinement

[Martial]

Salut Bépi

merci pour cette reponse ultra rapide.

c'est ma culasse droite qui a etais changé car mon auto et de 1981.

enfin bref on se comprend c'est le principal

alpinement

martial

[Delhaye Eric]

Bonsoir Martial
Je dois déposer le moteur de mon A310.
Peux tu m'adresser les photos?
edelhaye.ed@free.fr
Cordialement et Bonnes Fetes de fin d'Annee!

[Bervi]

Attention le post est de 2004. Il n'est pas sûr que Martial te réponde.

[Christounet]

bonsoir

pour être sur que c'est un moteur Alpine A310V6, on peux regarder par les puits de bougie avec un endoscope automobile pour voir si les pistons sont bombés ou plat ou alors déculasser
J'avais un moteur numéroté 144 /7 de R30V6 , j'avais regardé et mes pistons étaient bien plats ..., donc pas un moteur d'Alpine.
Donc j'ai réussi a trouver un moteur 112-730 que j'ai refais entièrement , et franchement je ne vois pas une grosse différence au niveau conduite .
Voilà mon expérience


Cordialement

[T Falsetti]

Bonsoir Martial
Je dois déposer le moteur de mon A310.
Peux tu m'adresser les photos?
edelhaye.ed@free.fr
Cordialement et Bonnes Fetes de fin d'Annee!

Dans les tutos A310, il y a peut etre ce qu'il te faut :
https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 91&t=31890