Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

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Megaping
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Jld, merci pour la doc personnellement je la possède mais ça peut être utile à d'autre.
BNT/R sur ce moteur le ralenti n'est pas réglable, c'est le calculateur qui s'occupe de tout le potentiomètre de CO ne règle pas la vitesse de ralenti
Tu dois avoir un capteur qui est HS ou déconnecté, pour ma part mon ralenti était à 1200 t/m alors que la normale est 700, grâce à Paul et la valise il s'est avéré que les capteurs température air et eau était inversés.
J'ai trouvé ma valise sur LBC, elle est neuve je l'ai acheté 250 euros
Modifié en dernier par Megaping le 09-avr.-2015 12:25, modifié 1 fois.
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Megaping
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Je viens de regarder Le Bon Coin, il y en a une à vendre actuellement, un peu chère à mon gout mais...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
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Jld
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Bonsoir , merci Megaping , je viens de lui envoyer un email pour sa valise , attend sa réponse .Concernant le 2.85l en Z7W700 ( ralenti géré par potentiomètre et by-pass ) alors que le Z7W706 le ralenti est géré par le by-pass et la sonde à oxygène ) totalement différent .Pour celui qui voudrait passer au 2.85l vaut mieux prendre un Z7W 706 de dernière génération ( entre 1990 et 1993 ) plus fiable ( car très peu de réglage ) vu que c'est le calculateur qui fait le boulot ..

A+++++ JLD
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Tataille
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Bonjour à tous,
Concernant le compte tours, je sais que cela a été évoqué mais surtout pour les ph1. Mon compte tour de Ph2 ne fonctionne plus depuis le changement malgré son branchement sur la bobine, c'est le seul point qui me reste à régler. Y a t il une solution mis à part le changement de compte tours ?
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Cunis
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Salut,

Etrange, sur le montage de Philippe, qui est une phase 2, cela fonctionne ! quoique y avait pas une astuce avec une ampoule :thinking: :thinking: :thinking:

Philippe si tu nous lis, c'était quoi la solution ????????????????, cela date d'1 an déja !
Cordialement.

Pascal.

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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Salut,

Regarde la réponse de Vincent :

http://alpinerenault.free.fr/outils/for ... nt#p278569
Cordialement.

Pascal.

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Kobi
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Cunis a écrit :Salut,

Etrange, sur le montage de Philippe, qui est une phase 2, cela fonctionne ! quoique y avait pas une astuce avec une ampoule :thinking: :thinking: :thinking:

Philippe si tu nous lis, c'était quoi la solution ????????????????, cela date d'1 an déja !
utain déja un an :?: :hello:

de mémoire :oops: c'était une histoire de correspondance fils de l'arrière vers l'avant .....mais Philippe pourra nous le confirmer...sinon faire un essais avec un compte-tour externe qui doit marcher..

Dans le cas ou c'est le compte-tours qui est en cause: dans 99% des cas c'est un puce qui ce change connue dans le monde renault (recherche forum.. :computer: )
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Cunis, j'ai rien compris de laréponse de vincent. je pense que mon compte tours fonctionne mais pas avec mon branchement.
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Cunis
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Salut,

es tu sure d'avoir bien branché le fils de compte tours sur le module de puissance ??
Cordialement.

Pascal.

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Djebel68
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Kobi a écrit :
Cunis a écrit :Salut,

Etrange, sur le montage de Philippe, qui est une phase 2, cela fonctionne ! quoique y avait pas une astuce avec une ampoule :thinking: :thinking: :thinking:

Philippe si tu nous lis, c'était quoi la solution ????????????????, cela date d'1 an déja !
utain déja un an :?: :hello:

de mémoire :oops: c'était une histoire de correspondance fils de l'arrière vers l'avant .....mais Philippe pourra nous le confirmer...sinon faire un essais avec un compte-tour externe qui doit marcher..

Dans le cas ou c'est le compte-tours qui est en cause: dans 99% des cas c'est un puce qui ce change connue dans le monde renault (recherche forum.. :computer: )
Salut
Bien sur je suis toujours ce fil.(en ce moment finition de ma ventilation temporisé compartiment moteur,enfin trouver une bonne solution).
Pour le compte tour.
Ca fonctionnait,juste un mauvais contact a un branchement,de memoire,a ete brancher sur un fil de la bobine,non.
Pour un branchement avec un compte tour externe,il y en as un qui attend encore son proprio,n'est ce pas vincent.
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Mister Djebel du 68: cela me laisse un prétexte pour un :drink:
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Djebel68
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Kobi a écrit :Mister Djebel du 68: cela me laisse un prétexte pour un :drink:
No problemo,mais tu viens avec ton Alpine ??
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Belle petite ballade matutinale pour vérifier les réglages du dernier weekend.
Plus aucune pétarades à déplorer, la richesse du ralenti agit donc sur ce phénomène, je l'ai passé de 3,9 à 3.4 et ça ne pétarade plus.
Ce qui confirme qu'une nourriture trop riche crée des flatulences :)
Paul, en fin de compte le moteur vraiment chaud (95°) la pression d'air est de 350/360, la semaine dernière je n'avais pas assez laissé chauffer le moteur.

Au retour sur l'autoroute A4 je me suis fait photographier, pas par la maréchaussée, mais par les occupant d'une Modus immatriculée dans le Jura, si ils lisent ce forum j'aimerais bien voir ces photos.
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

bjr,
donc tout est dans les normes, profite donc de ton moulin ...
paul
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Bonsoir , j'ai passé commande d'une valise XR25 ( j'espère quelle fonctionnera !!!! ) c'est un outil indispensable pour dépanner nos moteurs à allumage intégral .Cela oblige à avoir aussi une prise ""diagnostic"" bien branchée car suivant les moteurs les prises sont raccordées différemment

Pour Pascal CUNIS , j'ai commandé les composants électronique pour la re-fabrication du boitier de gestion de la jauge à huile , pas facile de retrouver à la même valeur chaque composants ..


Affaire à suivre ... JLD
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Félicitations
Si elle fonctionne (il n'y a pas de raison) c'est un bon investissement.
Quand tu feras tes tests, comme nous avons le même moteur, n’hésite pas à me demander de faire des essais pour comparer.
Je pense que tu as toute la doc, donc la bonne carte et les valeurs à trouver.
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Bonsoir la valise est en route depuis samedi , mais avec la poste on peut s'attendre à tout , déjà 5 jours et toujours rien !!!!! c'est vrai que pour traverser la FRANCE il en faut des bureaux de postes à connecter !!!!! ..fin de citation .......


A ++++ JLD .
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Pas normal ça.
tu dois avoir un numéro de suivi ou demande le à ton vendeur, tu sauras ce qui se passe avec ton colis.
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Bonsoir à tous
A la lecture du MR du moteur Z7W, je me pose une question au sujet de la richesse de ralenti.
Au début de ce MR on lit ceci:
RCO1.png
Alors que dans les valeurs à trouver avec la valise XR25 on lit cela:
RCO1.png
Quels sont les bonnes valeur de la RCO
1.5 +- 0.5 comme sur la première image
ou 3.0 à 3.5 comme sur la deuxième image

Merci d'avance de vos réponses
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Re: Moteur V6 2.8 l de r25 dans ALPINE A310 V6

Comprend pas pourquoi 3 imprime écran alors que j'ai fait ça:
Capture.png
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