Remplacement maitre-cylindre A310V6 3trous

[Carca]

Parfait tout ça @jlda310

Je vois que l'hiver est propices aux petits travaux.

Une belle année à toutes et tous

[Composites]

Bonjour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année...
J ai une fuite sur mon maître cylindre , je vois qu'on peut le remplacer par un de r25 v6 turbo.
Mes questions :
Comme la position des branchements est légèrement différente, faut il remplacer les tuyaux rigides ou seulement les déplacer légèrement?
Celui de chez simon est équipé d'un raccord adaptable c'est un réducteur qui se place entre le tuyau d'origine et le MC?
Merci pour vos réponses

[Spoilt]

Bonjour à tous

Je viens d avoir la mauvaise surprise de découvrir que mon maître cylindre de frein A310 v6 phase 1 est hs.
J ai bien vu les ref de remplacement avec du r25 v6
Bendix 131643B , mais celui ci est maintenant aussi introuvable

Avez vous une autre alternative ? Ou un maître cylindre à vendre?

[Carca]

Si ton cylindre n'est pas rayé ou piqué il se restaure facilement avec un kit (juste la goupille à sortir par le trou d'arrivée de Dot un peu embêtante).

Sinon est ce que tu as essayé de contacter Ludo de Legend Pièces Auto car il en avait il y a encore quelques mois.

Bonnes bricoles

[Spoilt]

La mon gros soucis , c est le piston du circuit avant qui est complètement corrodé et impossible à sortir , ça fait 2h que je le torture mais rien n y fait la corrosion a dû le souder dans le corp...
La grosse tuile !

Je vais tenter legend auto...

[Bervi]

Bonjour à tous





Avez vous une autre alternative ? Ou un maître cylindre à vendre?

Si ton MC n'est pas réparable, tu peux le trouver chez SIMON en Allemagne. Tous nos fournisseurs habituels en France n'ont plus ce MC en stock.
Par contre, le prix ça pique un peu. Je viens d'en acheter un pour un copain, 359€

[Deji94]

Bonsoir

Pour le MC, la question peut être posée aux spécialistes de chez ETIENT freinage (Neuilly sur Seine dans le dept 92). Ce sont de vrais pros et Ils ont toujours une solution à proposer.

Dans la rubrique tutoriels A310, il y a un doc sur la remise en état d'un circuit de freinage. A lire.
Nota : il est nécessaire d'être connecté sur le FAR pour accéder aux tutoriels.

Bonnes bricoles
Deji94

[Carca]

Une autre piste est de contacter des vendeurs de R25 V6 à la découpe sur lbc.
Puis refaire le maître cylindre (par contre il faudra aussi changer le flexible AVD car ce n'est pas le même filetage)

Exemple :
https://www.leboncoin.fr/profil/f1d82a4 ... 2/demandes
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2435936082.htm

J'en ai même vu à 600€ sur EBay
https://www.ebay.fr/itm/251596803398

[Bervi]

J'en ai même vu à 600€ sur EBay

Tu m'étonnes JF de Brécey ! Mais il a du bon matos de premier choix.

[Spoilt]

Merci pour vos réponses
J ai opté pour la solution des r25 v6 à vendre pour piece sur leboncoin.
J ai réussi à en trouver un d occasion. Il est arrivé ce midi, je croise les doigts pour qu il soit encore en état

Sinon j ai bien vu simon et celui d ebay à 600 euros mais mon banquier à eu les cheveux dressé sur la tête

Je devrais testé demain, visiblement j ai un ecrou de durite à changé et un trou du circuit avant a déboucher sur le Maître Cylindre

[Nonokool]

Je dois changer mes 2 durites qui partent du maitre cylindre et qui remontent jusqu'au bocal.(V6 de phase 1 de 1980)
Combien de metres me faut-il pour les 2 svp?
Merci les gars.

[Carca]

Je dois changer mes 2 durites qui partent du maitre cylindre et qui remontent jusqu'au bocal.(V6 de phase 1 de 1980)
Combien de metres me faut-il pour les 2 svp?
Merci les gars.

Lu.
Ici c'est noté qu'avec 2m on a en assez pour faire les 3 durites (avec celle d'embrayage)
A priori il faut du diamètre 8 ou 9mm interne.
viewtopic.php?p=175241#p175241

Pour info, Legend Auto à reçu des maitres cylindres de R25 en quantité très limités

[Nonokool]

Je dois changer mes 2 durites qui partent du maitre cylindre et qui remontent jusqu'au bocal.(V6 de phase 1 de 1980)
Combien de metres me faut-il pour les 2 svp?
Merci les gars.

Lu.
Ici c'est noté qu'avec 2m on a en assez pour faire les 3 durites (avec celle d'embrayage)
A priori il faut du diamètre 8 ou 9mm interne.
viewtopic.php?p=175241#p175241

Pour info, Legend Auto à reçu des maitres cylindres de R25 en quantité très limités

Merci pour la longueur c'est noté!
Pour ce qui est de la durite tréssée je ne suis pas un grand partisan car j'ai deja eu des soucis de serrages avec ce genre de truc.Je suis revenue a la bonne vieille durite en caoutchou.
Sur le site Arnaux ventoux il y a du 5 ou du 9,5 je suppose que le 9,5 est le bon diametre.
Maintenant concernant mon maitre cylindre il est d'origine ,je vais lundi aller voir chez Eteint si ils peuvent me le refaire ça m'arrangerai car remettre une de r25 avec la bidouille à laquelle je n'ai pas trop compris le systeme a faire peu pour moi.Sur celui d'origine il y a 3 trous a brancher sur l'autre 4!