Bande thermique d'échappement

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Pottoka
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Re: Bande thermique d'échappement

Cunis a écrit :Salut,

Cela je l'avais compris ! sans ce système cela fonctionne deja ainsi, mais ma question est plutot est ce vraiment efficace je le penses mais quantifiable ?
D'accord avec vous, c'est de la mécanique des fluides :crazy: mais j'y vois d'autres avantages: 1/apport d'air plus frais dans le compartiment, + d'air dans le volume = venturi = le mélange l'air sort plus vite. 2/Probablement ( car pas de prise de température) léger refroidissement de la boite.
Pour les inconvénients : peut être une légère augmentation de la conso :?: . J'ai du faire 1500 km avec sans souci d'accrochage et je ne regarde pas spécialement ma conso.
Comme indiqué plus haut, je me suis inspiré du système existant sur les GTA V6 = même configuration.
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Pottoka
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Re: Bande thermique d'échappement

L'Alpine a écrit :Salut Pottoka,

Quel est la marque de ta persienne arrière, et est-elle en deux morceaux (persienne et aileron démontable)?
Merci d'avance pour ta réponse.
A bientôt.
Alpinement.
L'ALPINE.
Bonjour,
La persienne est réalisée par auto-racing 64 à Orthez (64). elle est en 2 parties collées mais l'aileron n'est pas démontable. La peinture faite chez mon carrossier, identique aux A 310 Boulogne ( j'ai trouvé le modèle sur une pub alpine Renault d'époque). elle est fixée sur les charnières spécifiques et conserve la fermeture/vérouillage d'origine. A+ :hello:
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Cunis
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Re: Bande thermique d'échappement

Salut,

Je viens de regarder le PR des GTA Europa Cup, cette pièce existe mais d’après ce que j'ai pus lire sur Avenue Breaute, celle ci est plus large que les GTA "Classique).

Je garde ton idée pour ma belle, merci de faire partager des améliorations.
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Cordialement.

Pascal.

Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
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Alex
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Re: Bande thermique d'échappement

Ca a l'air top pour tuer les lapins, plus besoin de rouler dessus.

Merci :drink:
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Osi
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Re: Bande thermique d'échappement

Joli coup alex :!: :!: :!: Avec la température qui règne dans le compartiment moteur,le paté de lapin est meme cuit à point quand tu rentres à la maison.Il n'y a plus qu'a passer a table :!: :!: :!:
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L'Alpine
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Re: Bande thermique d'échappement

Salut Pottoka,

Merci pour ta réponse rapide.
Je pense adapter le même type d'aileron sur ma persienne des années 70 sur mon A 310 de 1972.
A bientôt.
Alpinement.
L'ALPINE.
A 310 1600 VE de 1972 depuis 1979.
Pottoka
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Re: Bande thermique d'échappement

L'Alpine a écrit :Salut Pottoka,

Merci pour ta réponse rapide.
Je pense adapter le même type d'aileron sur ma persienne des années 70 sur mon A 310 de 1972.
A bientôt.
Alpinement.
L'ALPINE.
Chez auto-racing, ils peuvent te faire uniquement l'aileron et ils expèdient également. A+
http://alpineautoracing.com/contact_auto-racing.php
Modifié en dernier par Pottoka le 26-sept.-2011 22:26, modifié 1 fois.
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Clouet
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Re: Bande thermique d'échappement

salut
pour répondre a la question
est ce que les bandes reduisent la température ?
je repondrais " oui "
je n est jamais mesurer le avant et aprés
mais tout ce que je peut dire c est quand ont pose la main sur le 3 /1 avec les bandes , la brulure est beaucoup moins douloureuse
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Re: Bande thermique d'échappement

Clouet a écrit :salut
pour répondre a la question
est ce que les bandes reduisent la température ?
je repondrais " oui "
je n est jamais mesurer le avant et aprés
mais tout ce que je peut dire c est quand ont pose la main sur le 3 /1 avec les bandes , la brulure est beaucoup moins douloureuse
Ah ? On reste collé quand même, ou pas ? :D
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Clouet
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Re: Bande thermique d'échappement

ba non ont reste pas coller ya la bande :crazy: :crazy: :crazy:
disont que dans le compartiment moteur , la temperature est plus supportable
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StephGT4
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Re: Bande thermique d'échappement

Disons que la différence est subtile.
On ne reste pas collé à l'échappement , on reste collé à la bande et cette nuance est de taille car c'est plus facile d'arriver aux urgences avec la bande collée sur les mains qu'avec le collecteur ou l'échappement :mrgreen:

Blague à part , je pense , sans avoir fait l'éssai que les bandes resdescendent effectivement la t° du compartiment moteur de quelques dégrés.
Il me semblait avoir lu un vieu post sur le sujet où les mesures étaient réalisées au thermomètre laser mais je ne le retrouve pas ou alors c'est dans un vie MM :thinking:
Des Alpine le jour et la nuit .Parfois des hauts et des bas , des doutes mais toujours la même lumière au bout du couloir celle qui raméne à la passion
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