Salut @ tous,
CARBONMAN & BEPI se sont concertés afin de relancer une fabrication de rotules pour 1600 VE. Afin que leur projet aboutisse, je "post" ce sujet en post it ...
Ce dernier, "à la une" permettra peut etre dans le temps d'etre vu par de nombreux possesseurs de 1600, n'ayant pas encore pris de decision...
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Bonsoir,
grace à Carboman, je suis en train de documenter la refabrication de cette rotule, mais comme toute refabrication , il me faudrait savoir qui est intéressé, actuellement je n'ai pas notion de prix , cela sera une discussion avec le refabricant et le volume à faire me serait indispensable.
les amateurs intéressés me répondent avant le 13 mars, après , suivant le tarif nous verrons.
De même , j'ai la possibilité de faire des échapements , soit en tole ou inox pour A310 1600 , sortie à droite , si des amateurs sont intéressés , réponse avant le 13 mars. Actuellement je roule avec un "proto" qui est bien par rapport à un DEVIL SPORT.
En attente de vos réponses
Alpinement
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Bonsoir,
comme indiqué dans les les messages précedents , j'ai la possibilité de faire une fabrication de la rotule qui équipe les A310 1600 jusqu'au n°909, avec la qualité , point sécurité obligatoire , de réaliser ceci , en première approche pour un prix de 45 euros , frais de port en plus .
N'ayant pas de réponses d'intéressés , mis à part CArboman avec qui nous avons pu réliser ceci et l'association à laquelle il participe , je considère que personne d'autres a ce besoin. Si malgré tout vous êtes preneurs , faites moi signe , sachant qu'aucune pièce ne sera lancée sans avoir une confirmation financière pour ceci.
Alpinement
Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
- T Falsetti
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Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Modifié en dernier par T Falsetti le 18-mai-2005 19:07, modifié 1 fois.
@lpinement
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
________________________________________________________________________
Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
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- Bepi
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Rotules A310VE
Merci Thierry de faire le relais ,
La marche à suivre , m'indiquer d'abord par MP qui est intéressé : nom
, quantité. ensuite je vous dirais comme l'on va pratiquer.
(Thierry sans rancune d'un RENAULT)
Alpinement
La marche à suivre , m'indiquer d'abord par MP qui est intéressé : nom
, quantité. ensuite je vous dirais comme l'on va pratiquer.
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Alpinement
- Jean Pierre
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rotules 1600 ve
Bonsoir .
Je suis interréssé par la refabrication des rotules 1600VE ; tenez moi au courant.
Sportivement
JP Coppola membre Amicale A310 4 cylindres
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- G-Alex
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Rotules susp inf avant
Bonsoir,
pour les initiés, la rotule point E ( jargon métier) est arrivée.
je viens de recevoir les 2 premiers protos ,ceci me parait conforme. Je les présenterais samedi lors de l'AG " Amicale 310 4 cyl".
Je pense que nous tenons un produit qui est attendu par quelques uns d"entre nous . Pour la suite je vous indiquerais comment nous ferons pour passer commande.
Les commandes doivent être fermes afin que je puisse indiquer au fournisseur , combien de rotules nous avons besoin.
Alpinement votre.
pour les initiés, la rotule point E ( jargon métier) est arrivée.
je viens de recevoir les 2 premiers protos ,ceci me parait conforme. Je les présenterais samedi lors de l'AG " Amicale 310 4 cyl".
Je pense que nous tenons un produit qui est attendu par quelques uns d"entre nous . Pour la suite je vous indiquerais comment nous ferons pour passer commande.
Les commandes doivent être fermes afin que je puisse indiquer au fournisseur , combien de rotules nous avons besoin.
Alpinement votre.
- Carbonman
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Bonsoir les Alpinistes.
Voila les tarifs définitifs et le mode de commande. Les rotules seront à commander à l'Amicale A310 4 cylindres. Deux cas de figure :
1- Vous devenez adhérent à l'Amicale, vous réglez une cotisation annuelle de 20 € et chaque rotule vous coute 50 €. Dans ce cas; 1 rotule = 70 €, 2 rotules = 120 €.
2-Vous ne souhaitez pas adhérer à l'Amicale (si si vous avez le droit ) dans ce cas; la 1ère rotule = 70 €, la 2ème = 50 € soit les deux = 120 €. Le choix est simple n'est ce pas
Pour les coordonnées de l'Amicale ou toutes autres informations, contacter BEPI ou moi même en message personnel
Voila les tarifs définitifs et le mode de commande. Les rotules seront à commander à l'Amicale A310 4 cylindres. Deux cas de figure :
1- Vous devenez adhérent à l'Amicale, vous réglez une cotisation annuelle de 20 € et chaque rotule vous coute 50 €. Dans ce cas; 1 rotule = 70 €, 2 rotules = 120 €.
2-Vous ne souhaitez pas adhérer à l'Amicale (si si vous avez le droit ) dans ce cas; la 1ère rotule = 70 €, la 2ème = 50 € soit les deux = 120 €. Le choix est simple n'est ce pas
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- Carbonman
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[quote="Carbonman"]Bonsoir les Alpinistes.
Voila les tarifs définitifs et le mode de commande. Les rotules seront à commander à l'Amicale A310 4 cylindres. Deux cas de figure :
1- Vous devenez adhérent à l'Amicale, vous réglez une cotisation annuelle de 20 € et chaque rotule vous coute 50 €. Dans ce cas; 1 rotule = 70 €, 2 rotules = 120 €.
2-Vous ne souhaitez pas adhérer à l'Amicale (si si vous avez le droit ) dans ce cas; la 1ère rotule = 70 €, la 2ème = 50 € soit les deux = 120 €. Le choix est simple n'est ce pas
Pour toutes autres informations, contactez BEPI ou moi même en message personnel. Enfin l'adresse email de l'Amicale est : ger.a310.4cyl@planetis.com
Voila les tarifs définitifs et le mode de commande. Les rotules seront à commander à l'Amicale A310 4 cylindres. Deux cas de figure :
1- Vous devenez adhérent à l'Amicale, vous réglez une cotisation annuelle de 20 € et chaque rotule vous coute 50 €. Dans ce cas; 1 rotule = 70 €, 2 rotules = 120 €.
2-Vous ne souhaitez pas adhérer à l'Amicale (si si vous avez le droit ) dans ce cas; la 1ère rotule = 70 €, la 2ème = 50 € soit les deux = 120 €. Le choix est simple n'est ce pas
Pour toutes autres informations, contactez BEPI ou moi même en message personnel. Enfin l'adresse email de l'Amicale est : ger.a310.4cyl@planetis.com
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- Alex_Dutot
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Bonjour à tous,
Je roule toujours avec une rotule inférieure qui a du jeu, car je n'en ai toujours pas trouvé.
Depuis cette refabrication épuisé de 2005, avez vous entendu parlé de quelque chose de nouveau?
Est il possible d'en savoir plus sur la société qui a fait cette refabrication?
Si l'un d'entre vous a les plan de cette rotule, pour voir si je peux trouver ou faire une adaptation?
Bref, avez vous une solution? car mon CT approche et je sens que ça ne va pas passer.
Merci,
Alexandre.
Je roule toujours avec une rotule inférieure qui a du jeu, car je n'en ai toujours pas trouvé.
Depuis cette refabrication épuisé de 2005, avez vous entendu parlé de quelque chose de nouveau?
Est il possible d'en savoir plus sur la société qui a fait cette refabrication?
Si l'un d'entre vous a les plan de cette rotule, pour voir si je peux trouver ou faire une adaptation?
Bref, avez vous une solution? car mon CT approche et je sens que ça ne va pas passer.
Merci,
Alexandre.
Alpine A310 1600VE N°40 rouge corail
http://mecaretrosport76.fr/
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- Chacanoel
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Bonjour
Je suis jean-noel, je serai a l'AG samedi prochain. Je suis intéressé. J'ai une VE no 843
Au fait, je suis assez ignorant. C'est quoi ces rotules ?
A bientot.
Je suis jean-noel, je serai a l'AG samedi prochain. Je suis intéressé. J'ai une VE no 843
Au fait, je suis assez ignorant. C'est quoi ces rotules ?
A bientot.
il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue. [Albert Einstein]
- Bepi
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Bonsoir
cette rotule ( point E en jargon technique est spécifique)aux 310 4 cyl jusqu'au n° de Fab 909, véhicule équipé de freinage R12G avec disque ventilé.
Si des besoins se font sentir je peux encore oeuvrer pour notre communauté . Mais sous forme d'adhésion et de souscription . de mémoire j'en avais fait réaliser 100 qui sont déjà consommées.
Si chaque 4cyl souhaitent avoir du rechange que celà soit dit et je farais le necessaire dans la mesure de mes possibilités.
Jean Noêl on se recontacte cette semaine , je suis remis d'aplomb.
Amicalement
cette rotule ( point E en jargon technique est spécifique)aux 310 4 cyl jusqu'au n° de Fab 909, véhicule équipé de freinage R12G avec disque ventilé.
Si des besoins se font sentir je peux encore oeuvrer pour notre communauté . Mais sous forme d'adhésion et de souscription . de mémoire j'en avais fait réaliser 100 qui sont déjà consommées.
Si chaque 4cyl souhaitent avoir du rechange que celà soit dit et je farais le necessaire dans la mesure de mes possibilités.
Jean Noêl on se recontacte cette semaine , je suis remis d'aplomb.
Amicalement
- Papapoff
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Bonjour les FARnautes,
Nous sommes bien d'accord, il s'agit des rotules à queues filetées car les coniques se trouvent encore.
Bonne journée à tous.
Denis
Nous sommes bien d'accord, il s'agit des rotules à queues filetées car les coniques se trouvent encore.
Bonne journée à tous.
Denis
A310 VE n°90 du 21/01/1972
"Le savoir est une chose qui se partage, je ne sais pas grand chose mais je suis prêt à l'offrir"...
"Le savoir est une chose qui se partage, je ne sais pas grand chose mais je suis prêt à l'offrir"...
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Pas bon les premiers soleils Denis.
La rotule dont il est question est celle du bras inférieur(point E) , première que j'avais fait refaire. Et non celle de direction .
J'ten veux pas
Amicalement
La rotule dont il est question est celle du bras inférieur(point E) , première que j'avais fait refaire. Et non celle de direction .
J'ten veux pas
Amicalement
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Ce sont bien les rotules inferieure avant , 1600 ve chassis numero 1 au 140 . 60 00 001 892
chassis numero 141 au 909 . 60 00 002 814 .
chassis numero 141 au 909 . 60 00 002 814 .
ALPINE 310 1600 VE 1972 chassis 0246
- Romu59
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Bravo ROMU,
tu as gagné une "mousse".
tu as gagné une "mousse".
- Romu59
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Salut Bépi
Comme m'a dit un formateur il y a longtemps :
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours !!!!
Ou la boit on cette mousse ????
Romu
Comme m'a dit un formateur il y a longtemps :
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours !!!!
Ou la boit on cette mousse ????
Romu
- Bepi
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Romu
Si tu es au LM STORY , no probleme.
Amicalement
Si tu es au LM STORY , no probleme.
Amicalement
- Alex_Dutot
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Re: Refabrication Rotule 1600VE par Carbonman & Bepi
Bonjour à tous,
J'ai fait des recherches pour essayer de trouver ces rotules mais rien, mais en faisant de l'adaptation personne n'a pu m'aider.
En effet il existe différent type de rotule, c'est le diametre (et l'angle) du filetage qui rentre dans le tirant inférieur qui change.
J'ai démonté la mienne N°40 et vu celle d'un ami N°37, elles étaient différentes. Une des deux voiture a due être modofiée!
1-La mienne à un filetage de diamètre supérieur et fait un angle inférieur à 90° en position nominale. la rotule est directement visée dans le tirant inférieur qui est un simple tube.
2-Sur l'autre le filetage est de diamètre inférieur, l'angle en position nominale fait 90° et la correction de l'angle se fait via une piece resoudée sur le tirant inférieur.
Je ne sais pas quel montage correspond à celui d'origine et quel type de rotule à été refabriqué ?
Quelqu'un a-t-il déjà fait une modif de ce genre?
Comment peut on avancer pour faire une refabrication?
Est il possible d'avoir le contact de la société qui a fait la dernère refabrication pour voir les tarifs fonction de la quantitée?
Merci
Alex
J'ai fait des recherches pour essayer de trouver ces rotules mais rien, mais en faisant de l'adaptation personne n'a pu m'aider.
En effet il existe différent type de rotule, c'est le diametre (et l'angle) du filetage qui rentre dans le tirant inférieur qui change.
J'ai démonté la mienne N°40 et vu celle d'un ami N°37, elles étaient différentes. Une des deux voiture a due être modofiée!
1-La mienne à un filetage de diamètre supérieur et fait un angle inférieur à 90° en position nominale. la rotule est directement visée dans le tirant inférieur qui est un simple tube.
2-Sur l'autre le filetage est de diamètre inférieur, l'angle en position nominale fait 90° et la correction de l'angle se fait via une piece resoudée sur le tirant inférieur.
Je ne sais pas quel montage correspond à celui d'origine et quel type de rotule à été refabriqué ?
Quelqu'un a-t-il déjà fait une modif de ce genre?
Comment peut on avancer pour faire une refabrication?
Est il possible d'avoir le contact de la société qui a fait la dernère refabrication pour voir les tarifs fonction de la quantitée?
Merci
Alex
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http://mecaretrosport76.fr/
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