[V6] Les tribulations de Blanche Neige

[Richez Christophe]

Ah ok
Il prépare du lourd alors pour de prochaines aventures,tant mieux je préfere comme ca
Christophe

[Pat177]

Patrick si tu nous lis , ce dont je doute , cette conclusion je la comprends ,et je l'approuve , même si je la regrette ,
si modération il y avait à faire , c'était dans les deux sens , je n'ai relevé aucune outrance dans tes propos , ce qui n'est pas le cas de certains .
Bref je jette l'éponge et te rejoint sous la tente
André

J'ai suivi les autres posts et je comprends que certains propos que je considere excessifs ont pu le deçevoir .Moi qui suis aussi un raleur,j'aurais "decroche " depuis longtemps .
On sera plusieurs sous la tente pour lui tenir compagnie.
PAT

[Seitert Patrick]

Je sors de ma tente un instant, juste un instant pour signaler que l'explication certes subliminale se trouve dans la nouvelle signature de mon profil ci-dessous.
Doch, le Jedi de la Farlède lui avait tout compris. Merci Doch.

[Seitert Patrick]

Compagnons de la Farnautie :
Pour la dernière fois je précise que ce post est clôturé.
Toutefois ne pouvant répondre personnellement à chacun vu l'embouteillage ce matin dans ma BAL, je vous donne rendez vous dans la section Alpine à Part où va bientôt paraitre un sujet intitulé "Un pavé dans le FAR" où il vous sera expliqué le pourquoi du comment de l'art et la manière de se retirer sous la tente dans la joie et la bonne humeur.
PS : une lecture de la nouvelle signature de mon profil devrait grandement aider à comprendre.

[Gérard Sacco]

Salut la compagnie
Alors Ami Pat ... un coup de mou...,?
Pourquoi cette fermeture , ? je n'y crois pas .Mais que se passe t il?
Aller , je vais aller voir le pavé à coté"" d'un peu de soleil""
GG

[Dogod]

La situation actuelle est comme le carbu TBIA: celui qui n'a pas tout suivi ne comprend pas. Et je n'ai pas tout suivi donc je ne comprends pas mais, en coutinuant à éditer sur ce post, on le maintient sous respiration artificielle et donc il ne meurt pas...

[Seitert Patrick]

Petite précision, pour cause de travaux, de mauvaise humeur, de nettoyage, de vacances, c'est à votre bon choix, ce post est fermé.

FERMETURE POUR CAUSES DIVERSES

Toutefois pour les VKKR, les Mohicans (redondance) ,les membres du Mii (nouvelle redondance) et les Farnautes avertis, et les amoureux des carburateurs, les débats se poursuivent dans "le Pavé dans le FAR" et c'est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959

[Tezec]

Aux adeptes de la pensée unique,
Aux omniscients pour qui la nouvelle (sans jamais l’avoir vue ni conduite) Alpine est une pure merveille qu’il est impératif d’acheter à n’importe quel prix )même si elle est affublée d’un arrière d’Audi)
Aux inconditionnels admirateurs de la pantalonnade commerciale pour adolescents pré-pubères à laquelle la « marque » se livre depuis des années
Aux distingués anglophone who have forgotten to associate “Alpine” and “Sunbeam”
Aux historiens de haut niveau qui se vautrent avec délectation dans « les gènes », dans « l’ADN » de la future merveille en oubliant qu’Alpine est issue d’une plate-forme de petite populaire de grande série pour gagner des courses sur route

Je dis un grand MERCI !

Merci d’être à l’origine de la fermeture de ce post historique dans lequel la convivialité et la bonne humeur le disputaient aux échanges culturels et techniques

Egoïstement, je pourrais dire que je « m’en tape » car le vrai P7R, je le vois quand je veux . . . ce qui est navrant est d’avoir réussi à démolir la précieuse alchimie qui reliait tant de FARnautes de l'hexagone et d'ailleurs par des échanges irremplaçables, multiples et jamais avariés

MERCI, MERCI, MERCI encore

Pour les jeunes branchés qui n'auraient pas saisi la nuance voulue par un vieux kon, ces remerciements sont bien sûr ironiques et je vais vomir dans mon coin

Bien amicalement,

[John Luke]

Bonjour !
Fermeture de ce post !
Certes, certes !!
"" ALEA JACTA EST !! ""
Naissance d' autres beaucoup meilleurs plus mieux à côté et ainsi continue la vie du forum inépuisable !
J.L.

[Richez Christophe]

Salut tezec
Toi tu as la chance de le voir étant proche mais nous c'est pas le cas,vs pouvez faire une table ronde et des discussions autour de bonnes andouillettes

Christophe

[Seitert Patrick]

Salut tezec
Toi tu as la chance de le voir étant proche mais nous c'est pas le cas,vs pouvez faire une table ronde et des discussions autour de bonnes andouillettes

Christophe

Pour l'andouillette et le brutal c'est sous la tente : viewtopic.php?f=63&t=35959

[Seitert Patrick]

Hello les Farnautes,
Je remonte ce post des fins fonds de la cave, sous une couche de poussière et de toiles d'araignée pour la simple raison qu'un ami rencontré récemment à la réunion de dimanche dernier à Versailles croyait que j'avais disparu du FAR.
Je lui ai donc indiqué que je sévissais désormais dans une zone de non droit, Alpine à part, dans le sujet "un pavé dans le FAR" et pour y aller c'est le lien ci-dessous :
viewtopic.php?f=63&t=35959

[Seitert Patrick]

Compagnons de la Farnautie bien le bonjour :
Il me faut faire suite au commentaire précédent, plus de 6 mois après certes , mais il faut dire que pendant cette période Blanche Neige a joué la Belle au Bois dormant ,sous housse dans le Chalet aux Jouets. Mais récemment est venu le temps de la réveiller pour cause de Contrôle Technique, ce qui pouvait amener deux contrariétés existentielles :
primo une certaine difficulté à remettre en route le V6 et secundo le risque de se voir refuser le passage de l'examen pour une cause absconse : paradoxalement, tout s'est bien passé, bonne nouvelle certes mais toute bonne nouvelle peut en cacher une autre plus sournoise.
Le moteur s'est réveillé après avoir un peu insisté sur le démarreur afin d' amorcer la pompe à essence avec un starter zotomatic tout de suite en harmonieuse action avec le fameux tango des cloportes.
Alors what else ?
Tout simplement que depuis la Belle s'est inventé ela panne intermittente, la bonne panne vicieuse, irrationnelle, furtive, hypocrite, de la bonne vieille tribu des "faichier " !
Investigation en cours et commentaires à venir.

[Sebalpinev6]

Ahhhhh, ben ça fait plaisir de te relire sur ce fil!!!!
alors qu'est ce qu'elle t'a inventé ta 310 comme tracasseries?

[Seitert Patrick]

Salut les Narfautes :
Et bonjour Sebastien, il y en a au moins UN qui suit ! L'important pour comprendre est d'établir la chronologie des éléménts.

1er épisode : Remise en route.
La remise en route, une fois la précaution prise de bien recharger la batterie afin de rendre le démarreur bien vigoureux et ainsi faciliter le ré-amorçage de la pompe à essence, s'est déroulée selon la protocole bien connu des amateurs et amoureux des Solex : sous l'effet de la membrane à dépression le volet d'air s'entrouvre de quelques millimètres le moteur se met à tourner vers 1500 t/m, puis la capsule thermo-machinchose et le ressort se mêle au tango jusqu'à ce que le volet d'air s’ouvre à fond et le ralenti retombe autour de 950 t/m.

20171203_160405.jpg

étape 1 : volet d'air fermé.

20171203_160434.jpg

étape 2 : volet d'air entrouvert de 5 à 6 mm sous l'action de la membrane à dépression.

20171203_160605.jpg

La capsule thermo-dilatable repousse gentiment le volet d'air au fur et à mesure de la mise en température du circuit de refroidissement. Selon les réglages le ralenti monte entre 1500 et 1800 t/m.

20171203_160710.jpg

Le volet d'air est complètement ouvert, le ralenti retombe au régime normal autour de 950 t/m.

Alors me direz vous, si ce protocole a été respecté et si en plus le passage de test de la pollution au CT s'est fait "the fingers in the nose" avec félicitations du Contrôleur, mais c'est quoi donc le problème ?
Bonne question et donc à suivre !

[Richez Christophe]

Hello
Page 275 comme la gtb et content de refaire surface des tribulations pour l’instant rien d’anormal la procédure de démarrage est nickel il est ou le Pb Patrick ou alors j’ai zappé u truc

Christophe

[Seitert Patrick]

Hello
Page 275 comme la gtb et content de refaire surface des tribulations pour l’instant rien d’anormal la procédure de démarrage est nickel il est ou le Pb Patrick ou alors j’ai zappé u truc

Christophe

Primo : il y a marqué : "à suivre pour les épisodes suivants" !
Secundo ;: 275 pages pour les Tribulations ....décidément avec ses 122 pages "Le Pavé dans le FAR" donne dans la petite catégorie, surtout si les Tribulations sont réactivées.
A bientôt donc !

[John Luke]

Bonjour les carburologistes SOLEX inquiets et qui se soignent la tête
à grands coups de tubes d' antalgiques !

Quand on maitrise bien maître SOLEX, comme Patrick, ça pas ni problèmes au passage du CT !

Fructuat nec mergitur !
Battu par les flots de carburant le 34 TBIA et le 35CEEI ne sombrent pas
quand ils sont bien entretenus
et donc Alea jacta est pour rouler 2 ans tranquille peinard !!!

Les cours sur le forum concernant les centres Pompidou de SOLEX sont déjà prévus
pour les farnautes de 7 à 100 ans dans de nombreux posts !

Bonne après midi !


J.L.

[Seitert Patrick]

2ème épisode : Calage de moteur.

Dans l'épisode précédent tout était au mieux dans le meilleurs des mondes mais justement cela était trop beau et un dimanche matin, avant de me rendre à une masse alpinicale, je passe prendre mon habituel co-pilote Bruno lorsqu’en faisant une manœuvre de demi-tour devant chez lui, le moteur cale ; je subodore dans un premier temps une mauvais dosage de mon pied gauche sur la pédale d'embrayage (normal puisque suite à la maladie j'ai les guibolles molles, rien de grave tout ceci est expliqué dans "Le Pavé dans le FAR" pour ceux qui ont du mal à suivre) ; toutefois la voiture rechigne à démarrer : de la batterie, du démarreur mais rien de rien sauf à enclencher la procédure du désespoir : dénoyage avec pédale à fond, et démarreur jusqu'à ce que le V6 rugisse enfin en crachant des torrents de fumée.
La situation se régularise, le moteur se met à tourner harmonieusement, le roulage se passe fort bien, je mets cela sur une péripétie, une lubie, un petit incident sans importance. Erreur, funeste erreur car .....
A suivre.

[Sebalpinev6]

Péssether, tu as calé en plein milieu du récit, fais gaffe, blanche neige t'a contaminé le carbu, elle etait contagieuse!
Alors, on veut la suite nous!!!!!