J'ai monté, mais à l'usage le rétrogradage 3 vers 2 est difficile, je passe une fois sur 2 en 4 !!!!
Qu'est ce que j'ai mal réglé ?
Merci de votre aide
[V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Ca y est j'ai réglé le passage des vitesse
Plus de soucis
Le Kit de Gaby est "au poil"
Ca passe tout seul
Merci Merci Gaby -- Que du bonheur
Plus de soucis
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A310 V6 1982
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour Tobec77
Félicitation tu as réussi à affiner ton réglage
Tous les farnautes y sont arrivés, il était évident que tu y arriverais aussi
Bonne route avec ta belle
Cordialement, Gaby
Félicitation tu as réussi à affiner ton réglage
Tous les farnautes y sont arrivés, il était évident que tu y arriverais aussi
Bonne route avec ta belle
Cordialement, Gaby
A310 V6 Groupe 5 Fleishmann, année 1978.
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour, désolé d'arriver si tard sur le sujet, est-ce que par miracle, il vous resterait un kit pour une a310v6 de fin 1984 ?
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour,
Est il possible de commander un kit pour une boite 369-07 entraxe 175 mm ?
Est il possible de commander un kit pour une boite 369-07 entraxe 175 mm ?
- Tonycharente
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour tout le monde,
Hier, pendant une sortie de 200 kms, mon A310 V6 de 1982 (donc entr'axe 175) a subitement eu ce même problème - de plus en plus difficile à sélectionner la bonne vitesse, et plein de petits morceaux de plastique bleu par dessous de la rotule principale quand je suis rentré.
En cherchant je suis tombé sur ce sujet.
Ayant lu (et relu) les 40 pages de ce sujet, j'ai bien peur que j'ai eu mon problème trop tard. Gaby, si tu lis ce poste je souhaite, moi-aussi, commander ton kit - même si le prix a dû doubler, voire plus - envoie-moi le PM nécessaire STP.
En attendant j'ai quelque questions pour tout le monde, SVP.
Dans le "PR1032" il figure trois ressorts, mais mon A310 V6 de 1982 n'en a pas. Est-ce normal? (Je l'ai depuis neuve et personne n'a jamais eu à tomber la BV.)
Dans ce sujet il y a une photo avec une clé Allen pour démonter le vis de la rotule principale. (1) Quelle taille de clé Allen (3mm ne semble pas rentrer, 2,5mm me semble trop petit). (2) Dans le "PR1032" il figure une rondelle et un écrou pour tenir cette rotule - tout les deux manquant sur ma voiture. C'est normal? (3) Sachant que de toute façon cette rotule est morte, et si je n'arrive pas à la dévisser, comment puis-je l'enlever? (J'ai essayer, sans réussite, à séparer les deux parties de la rotule avec un pied de biche...)
Pour l'autre deux petites rotules, j'ai réussi à dévisser celle monté sur la BV (avec une clé de 14), mais si je ne peux pas acheter le kit de Gaby et dois, donc, simplement remplacer l'ensemble avec la rotule principale ("60 00 057 124" dans le "PR1032" et dispo chez Simon), comment enlever l'autre petite rotule sans l'endommager?
Finalement est-ce qu'i y a une autre bonne solution si Gaby n'en fabriquera pas davantage?
Merci d'avance à tout le monde
Tony
Hier, pendant une sortie de 200 kms, mon A310 V6 de 1982 (donc entr'axe 175) a subitement eu ce même problème - de plus en plus difficile à sélectionner la bonne vitesse, et plein de petits morceaux de plastique bleu par dessous de la rotule principale quand je suis rentré.
En cherchant je suis tombé sur ce sujet.
Ayant lu (et relu) les 40 pages de ce sujet, j'ai bien peur que j'ai eu mon problème trop tard. Gaby, si tu lis ce poste je souhaite, moi-aussi, commander ton kit - même si le prix a dû doubler, voire plus - envoie-moi le PM nécessaire STP.
En attendant j'ai quelque questions pour tout le monde, SVP.
Dans le "PR1032" il figure trois ressorts, mais mon A310 V6 de 1982 n'en a pas. Est-ce normal? (Je l'ai depuis neuve et personne n'a jamais eu à tomber la BV.)
Dans ce sujet il y a une photo avec une clé Allen pour démonter le vis de la rotule principale. (1) Quelle taille de clé Allen (3mm ne semble pas rentrer, 2,5mm me semble trop petit). (2) Dans le "PR1032" il figure une rondelle et un écrou pour tenir cette rotule - tout les deux manquant sur ma voiture. C'est normal? (3) Sachant que de toute façon cette rotule est morte, et si je n'arrive pas à la dévisser, comment puis-je l'enlever? (J'ai essayer, sans réussite, à séparer les deux parties de la rotule avec un pied de biche...)
Pour l'autre deux petites rotules, j'ai réussi à dévisser celle monté sur la BV (avec une clé de 14), mais si je ne peux pas acheter le kit de Gaby et dois, donc, simplement remplacer l'ensemble avec la rotule principale ("60 00 057 124" dans le "PR1032" et dispo chez Simon), comment enlever l'autre petite rotule sans l'endommager?
Finalement est-ce qu'i y a une autre bonne solution si Gaby n'en fabriquera pas davantage?
Merci d'avance à tout le monde
Tony
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonsoir Tony,
Pour ta question concernant les ressorts, ils ne sont présents que sur les Phases 1 boite 4 vitesses.
Au plaisir,
Philippe
Pour ta question concernant les ressorts, ils ne sont présents que sur les Phases 1 boite 4 vitesses.
Au plaisir,
Philippe
- Tonycharente
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Merci beaucoup, Philippe - c'est rassurant !
Amitiés
Tony
Amitiés
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
tous
Lors de mon dernier contact avec Gaby, ce dernier m'a informé qu'il avait encore de la matière pour les kit en "175mm"...
Pour les autres plus rien
Il nous lis de temps à autre
Lors de mon dernier contact avec Gaby, ce dernier m'a informé qu'il avait encore de la matière pour les kit en "175mm"...
Pour les autres plus rien
Il nous lis de temps à autre
@lpinement
Thierry Falsetti
Modérateur général du FAR - Forum.AlpineRenault.com
Alpine A310 V6 83 Kit Pack GT marine irisé 403 N° D0050629 - Buffalo Pam1
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Alpine, ce sont des voitures, mais aussi une Histoire !
Thierry Falsetti
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Hello les Farnautes
Je prends note des derniers courriers pour les kits
Il me reste de quoi faire quelques kits de BV en 175 mm
Pour l'instant je ne prévois pas de refaire une fabrication en série car les tarifs de matière
première à été multiplié par 3 et ne correspond plus à mon offre proposé au départ
Pour "Tonycharente" je t'envoie les modalités en MP
J’essaierais d'être plus présent sur le FAR pour vous répondre plus rapidement
Bien cordialement, Gaby
Je prends note des derniers courriers pour les kits
Il me reste de quoi faire quelques kits de BV en 175 mm
Pour l'instant je ne prévois pas de refaire une fabrication en série car les tarifs de matière
première à été multiplié par 3 et ne correspond plus à mon offre proposé au départ
Pour "Tonycharente" je t'envoie les modalités en MP
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Bien cordialement, Gaby
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour Gaby
Super boulot que tu as fait en partageant ces refabrications.
J'avais vu que tu n'avais plus de kit pour BV4 en 96mm, du coup je vais essayer de tester un de ces jours cette solution "simple" de montage avec la seule opération le perçage/taraudage du levier : https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 17#p478417
. . .
Bien à toi
Super boulot que tu as fait en partageant ces refabrications.
J'avais vu que tu n'avais plus de kit pour BV4 en 96mm, du coup je vais essayer de tester un de ces jours cette solution "simple" de montage avec la seule opération le perçage/taraudage du levier : https://forum.alpinerenault.com/viewtop ... 17#p478417
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Bien à toi
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour Carca
C'est une bonne idée de mettre une rotules de 10 mm côté nez de boite
Comme quoi il y à toujours moyen d'optimiser des montages différent
Il n'y à pas de raison que cela ne fonctionne pas
Cordialement, Gaby
C'est une bonne idée de mettre une rotules de 10 mm côté nez de boite
Comme quoi il y à toujours moyen d'optimiser des montages différent
Il n'y à pas de raison que cela ne fonctionne pas
Cordialement, Gaby
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bien reçu ton PM, merci Gaby, et répondu par PM pour te confirmer ma commande.Gaby a écrit : ↑27-juil.-2021 11:00 Hello les Farnautes
Je prends note des derniers courriers pour les kits
Il me reste de quoi faire quelques kits de BV en 175 mm
Pour l'instant je ne prévois pas de refaire une fabrication en série car les tarifs de matière
première à été multiplié par 3 et ne correspond plus à mon offre proposé au départ
Pour "Tonycharente" je t'envoie les modalités en MP
J’essaierais d'être plus présent sur le FAR pour vous répondre plus rapidement
Bien cordialement, Gaby
Il me reste à résoudre cette énigme:-
Dans ce sujet il y a une photo avec une clé Allen pour démonter le vis de la rotule principale. (1) Quelle taille de clé Allen (3mm ne semble pas rentrer, 2,5mm me semble trop petit). (2) Dans le "PR1032" il figure une rondelle et un écrou pour tenir cette rotule - tout les deux manquant sur ma voiture. C'est normal? (3) Sachant que de toute façon cette rotule est morte, et si je n'arrive pas à la dévisser, comment puis-je l'enlever? (J'ai essayer, sans réussite, à séparer les deux parties de la rotule avec un pied de biche...)
Amitiés
Tony
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour Tonycharente
Je comprends bien que tu ne peux pas démonter la vis et c'est un peu normal
La tête de vis à une empreinte Allen pour recevoir une clé de 6 mm donc si tu prends une clé de 3 mm
c'est impossible à démonter
J'attends ta pièce pour modification et usinage le retour est généralement le lendemain de la réception
Cordialement, Gaby
Je comprends bien que tu ne peux pas démonter la vis et c'est un peu normal
La tête de vis à une empreinte Allen pour recevoir une clé de 6 mm donc si tu prends une clé de 3 mm
c'est impossible à démonter
J'attends ta pièce pour modification et usinage le retour est généralement le lendemain de la réception
Cordialement, Gaby
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour Gaby,
Je reprends les différents messages....
Après vérification, j'ai un entraxe de 155 mm.
Ceci en sachant que la boite 5 à été installée par la suite vu que j'avais une bte 4.
Est-ce possible de faire le kit à cette dimension ?
Au plaisir, Philippe
Redbaby
Je reprends les différents messages....
Après vérification, j'ai un entraxe de 155 mm.
Ceci en sachant que la boite 5 à été installée par la suite vu que j'avais une bte 4.
Est-ce possible de faire le kit à cette dimension ?
Au plaisir, Philippe
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour Les sarkos
Si tu as une commande de BV d'origine d'une boite 5 pour une 3 trous la cote est de 143 mm
Si tu as 12 mm de plus c'est bizarre après tu peux régler le levier en conséquence mais tu dois avoir des problèmes
de débattement
Sinon je peux te faire un kit mais en 143 mm car les longueurs sont déjà coupées
Cordialement, Gaby
Si tu as une commande de BV d'origine d'une boite 5 pour une 3 trous la cote est de 143 mm
Si tu as 12 mm de plus c'est bizarre après tu peux régler le levier en conséquence mais tu dois avoir des problèmes
de débattement
Sinon je peux te faire un kit mais en 143 mm car les longueurs sont déjà coupées
Cordialement, Gaby
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Re-bonjour Gaby,
C'est en effet étrange cette différence mais aucun souci ni problème de débattement. Les passage de vitesse tombe tip top. Ton kit m'intéresse pour le cas où... il faudrait le changer dans le futur...
Je te joints 2 photos afin que tu puisses visualiser mon montage.
Bien à toi, Philippe
C'est en effet étrange cette différence mais aucun souci ni problème de débattement. Les passage de vitesse tombe tip top. Ton kit m'intéresse pour le cas où... il faudrait le changer dans le futur...
Je te joints 2 photos afin que tu puisses visualiser mon montage.
Bien à toi, Philippe
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Re
Ok très bien tu vois bien que c'est un montage personnel
Si tu venais à le faire refaire, rapproche toi du montage d'origine à 143 mm
Cordialement, Gaby
Ok très bien tu vois bien que c'est un montage personnel
Si tu venais à le faire refaire, rapproche toi du montage d'origine à 143 mm
Cordialement, Gaby
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Rebonjour Gaby,Gaby a écrit : ↑27-juil.-2021 13:59 Bonjour Tonycharente
Je comprends bien que tu ne peux pas démonter la vis et c'est un peu normal
La tête de vis à une empreinte Allen pour recevoir une clé de 6 mm donc si tu prends une clé de 3 mm
c'est impossible à démonter
J'attends ta pièce pour modification et usinage le retour est généralement le lendemain de la réception
Cordialement, Gaby
Effectivement avec un clé Allen de 6mm la vis se dévisse sans problème - merci mille fois ! (J'avais regardé DANS le trou au bout de la vis avec une lampe et un miroir, et j'avais cru apercevoir un trou au bout de +/- 3mm... )
J'ai donc pu tout démonter et je te l'envoie par la poste demain matin, avec mon chèque bien sûr.
Merci encore,
Amitiés
Tony
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Re: [V6]Refabrication tringlerie nez de boite sur rotules [Gaby]
Bonjour Tonycharente
Colis réceptionné ce midi et usinage fait dans la foulée et posté avant 15 heure
Donc chez toi peut être demain en fonction des délais de la poste
Bonne route avec ta belle
Cordialement, Gaby
Colis réceptionné ce midi et usinage fait dans la foulée et posté avant 15 heure
Donc chez toi peut être demain en fonction des délais de la poste
Bonne route avec ta belle
Cordialement, Gaby
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