Re-fabrication phares A310 L4-V6-Peugeot

[Claude59]

... comme les frais d outillage sont élevés , plus on aura de la quantité , plus on résolvera cette équation...

Ceci veut dire que le prix final des phares risque d'être plus élevé??
Cordialement
Claude

[FredA310/4VHC]

a.jpg

aa.jpg

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Dernière ligne droite, cloture mi-juin

[PassionAlpine]

[quote="Claude59"][quote="PassionAlpine"] ... comme les frais d outillage sont élevés , plus on aura de la quantité , plus on résolvera cette équation...[/quote]
Ceci veut dire que le prix final des phares risque d'être plus élevé??
Cordialement
Claude[/quote]

Claude
bonsoir
si nous obtenons le chiffre le plus elevé possible proche du quota ou l égalisant ou le dépassant, le prix restera celui proposé par l industriel pour la souscription , c est une question de negociation , mais faut il être le plus crédible possible , c est ce que je voulais ecrire, donc , que tout le monde se mobilise c est long mais on va y arriver !

[Claude59]

si nous obtenons le chiffre le plus elevé possible proche du quota ou l égalisant ou le dépassant, le prix restera celui proposé par l industriel pour la souscription , c est une question de negociation , mais faut il être le plus crédible possible , c est ce que je voulais ecrire, donc , que tout le monde se mobilise c est long mais on va y arriver !

ok, merci pour la précision
Cordialement
Claude

[Claude59]

Bonsoir Francois,
Les Club Peugeot en Allemagne ont ils été informés?

Peugeot-Oldtimer-Freunde Rhein-Main
Taunusstein · 06128 982108

Peugeot 504 Coupé-Cabrio-Club e.V.5,0 (1) · Verein
Haltern am See · 02364 6681

... et d'autres

[PassionAlpine]

Claude
bonjour
merci de ton message
si tu peux joindre les clubs Peugeot en Allemagne pour un rappel.......les docs ont été passées sur l adresse info du registre A310 .net Merci de ta grande aide
bien à toi

Francois

[Claude59]

Bien recu les documents, je traduit ce WE, et je les transmets au clubs Peugeot en Allemagne
Cordialement
Claude

[1600ve]

Salut , je suis bien heureux d'avoir parler de ses optiques sur le stand A310 / 4 a Avignon
ainsi que des entourage pare brise et bien d'autres choses
mais pour en revenir a notre éclairage le 1er probléme est le prix ( bon ça on peu rien y faire ) j'aimerais beaucoup
vous aider et avoir un jeu de passe au cas ou ( peu ons payer en 4 ou 5 fois ) ou sur plusieurs génération ? a oui j'ai aussi
un superbe Velosolex a échanger , UNE FACE AVANT MI AILE A 310 V6 1977 NEUVE cela vaut largement un jeu d'optique , ok
sérieusement ça fait raler mais bon sans cela je ne peu rien faire et pas le seul dans ce cas , bon je ne fait pas le mandiant
non plus , en tous cas bon courage a vous et merci .

[PassionAlpine]

[quote="1600ve"]Salut , je suis bien heureux d'avoir parler de ses optiques sur le stand A310 / 4 a Avignon
ainsi que des entourage pare brise et bien d'autres choses
mais pour en revenir a notre éclairage le 1er probléme est le prix ( bon ça on peu rien y faire ) j'aimerais beaucoup
vous aider et avoir un jeu de passe au cas ou ( peu ons payer en 4 ou 5 fois ) ou sur plusieurs génération ? a oui j'ai aussi
un superbe Velosolex a échanger , UNE FACE AVANT MI AILE A 310 V6 1977 NEUVE cela vaut largement un jeu d'optique , ok
sérieusement ça fait raler mais bon sans cela je ne peu rien faire et pas le seul dans ce cas , bon je ne fait pas le mandiant
non plus , en tous cas bon courage a vous et merci .[/quote]

Bonsoir 1600 VE 246
merci de votre visite en Avignon Ces phares que nous allons faire re-fabriquer, sont au même prix qu il y a 30 ans au sav de Dieppe, je n ai pas fait le calcul de l inflation depuis, mais , comme l industriel accepte de refaire une serie minimale de 1000 phares H1 et de 1000 codes phares H4 , nous pouvons soritr ce prix la avec frais logistiques.taxes etc..
Possibilité de regler en trois fois , une facture sera emise au cas où pour votre assurance ..
Merci à tous de votre participation

[Papapoff]

Salut , je suis bien heureux d'avoir parler de ses optiques sur le stand A310 / 4 a Avignon
ainsi que des entourage pare brise et bien d'autres choses
mais pour en revenir a notre éclairage le 1er probléme est le prix ( bon ça on peu rien y faire ) j'aimerais beaucoup
vous aider et avoir un jeu de passe au cas ou ( peu ons payer en 4 ou 5 fois ) ou sur plusieurs génération ? a oui j'ai aussi
un superbe Velosolex a échanger , UNE FACE AVANT MI AILE A 310 V6 1977 NEUVE cela vaut largement un jeu d'optique , ok
sérieusement ça fait raler mais bon sans cela je ne peu rien faire et pas le seul dans ce cas , bon je ne fait pas le mandiant
non plus , en tous cas bon courage a vous et merci .

Bonjour 1600VE,
Comme tu le précises, tu n'es sans doute pas le seul à regarder les finances, aussi il existe des solutions bien moins couteuses, comme monter des phares de R11 avec quelques modifications simples ou même de monter des phares de FIAT 127 ou de Zastava avec encore moins de modifs et quant au prix....sans concurrence, mais ce n'est pas d'origine mais aucun soucis au CT.
A propos de ces phares, j'ai lu sur une célèbre revue un article décriant un peu le sujet, je n'ai pas trop compris!

[Sims18]

Denis,

Il n'y a rien à comprendre excepté le fait qu'un mail personnel entre personnes adultes a fini à l'insu de son émetteur dans les colonnes d'une de nos revues préférées. Cette même personne va faire un droit de réponse à cette parution, car il n'est pas normal qu'un mail à titre personnel paraisse dans la presse sans la demande de son écrivain. Comme disent nos voisins Britiches, Wait and see...

Erik

[Edec]

??????????
J'ai pas tout compris là

[1600s70]

C'est vrai qu'au niveau des re-fabrications , même si on n'est pas concerné , au constate que ça voyage en eau trouble .......
Et comme ils disent à Mourmelon , " je ne remuerai pas le couteau dans l'appelé "

[Sims18]

Nous ne voyageons surtout pas en eaux troubles, nous la souhaitons la plus claire possible! Nous sommes à 80% des souscriptions, donc dernière ligne droite avant le lancement d'un projet lourd qui intéresse plusieurs autos, mais qui visiblement n'intéresse qu'une poignée de passionnés qui s'inquiètent de l'avenir de leur auto et préfèrent jouer la sécurité en se procurant un jeu plutôt que pleurer ou engraisser quelques marchands de pièces peu regardant quant au prix qu'il exige compte tenu de la rareté des-dites pièces. Lorsqu'on voit un certain marchand de pièces qui vendait il y a encore quelques mois 1 optique à la moitié du prix de la collection des 4 neufs refabriqués, il arrive un moment où il faut se poser les bonnes questions je pense, cela m'a valu une discussion musclée d'ailleurs avec cet énergumène lors d'un salon lyonnais réputé. D'autant plus qu'il y a possibilité de se faire fournir une facture pour prise en charge par les assurances en cas de pépin, que je ne souhaite bien évidemment à personne, mais dont malheureusement personne n'est à l'abri (un animal sauvage qui traverse la route au mauvais moment, un refus de priorité et j'en passe sont aujourd'hui autant d'opportunités d'abîmer nos belles et mieux vaut anticiper et ne rien attendre de notre constructeur. C'est triste à dire mais la réalité la plus crue.

[Cyril28500]

C'est bon, chèques envoyé avec son buletin.

[T Falsetti]

Nous ne voyageons surtout pas en eaux troubles, nous la souhaitons la plus claire possible! Nous sommes à 80% des souscriptions, donc dernière ligne droite avant le lancement d'un projet lourd qui intéresse plusieurs autos, mais qui visiblement n'intéresse qu'une poignée de passionnés qui s'inquiètent de l'avenir de leur auto et préfèrent jouer la sécurité en se procurant un jeu plutôt que pleurer ou engraisser quelques marchands de pièces peu regardant quant au prix qu'il exige compte tenu de la rareté des-dites pièces. Lorsqu'on voit un certain marchand de pièces qui vendait il y a encore quelques mois 1 optique à la moitié du prix de la collection des 4 neufs refabriqués, il arrive un moment où il faut se poser les bonnes questions je pense, cela m'a valu une discussion musclée d'ailleurs avec cet énergumène lors d'un salon lyonnais réputé. D'autant plus qu'il y a possibilité de se faire fournir une facture pour prise en charge par les assurances en cas de pépin, que je ne souhaite bien évidemment à personne, mais dont malheureusement personne n'est à l'abri (un animal sauvage qui traverse la route au mauvais moment, un refus de priorité et j'en passe sont aujourd'hui autant d'opportunités d'abîmer nos belles et mieux vaut anticiper et ne rien attendre de notre constructeur. C'est triste à dire mais la réalité la plus crue.

+1 avec Sims18 et les organisateurs de cette refabrication.

Rouler dans une légende coûte...
A ce jour, restaurer ou entretenir une Alpine nécessite un certain budget
Il faut donc se poser la question au moment de l’achat si on pourra suivre financièrement...

[Cyril28500]

Nous ne voyageons surtout pas en eaux troubles, nous la souhaitons la plus claire possible! Nous sommes à 80% des souscriptions, donc dernière ligne droite avant le lancement d'un projet lourd qui intéresse plusieurs autos, mais qui visiblement n'intéresse qu'une poignée de passionnés qui s'inquiètent de l'avenir de leur auto et préfèrent jouer la sécurité en se procurant un jeu plutôt que pleurer ou engraisser quelques marchands de pièces peu regardant quant au prix qu'il exige compte tenu de la rareté des-dites pièces. Lorsqu'on voit un certain marchand de pièces qui vendait il y a encore quelques mois 1 optique à la moitié du prix de la collection des 4 neufs refabriqués, il arrive un moment où il faut se poser les bonnes questions je pense, cela m'a valu une discussion musclée d'ailleurs avec cet énergumène lors d'un salon lyonnais réputé. D'autant plus qu'il y a possibilité de se faire fournir une facture pour prise en charge par les assurances en cas de pépin, que je ne souhaite bien évidemment à personne, mais dont malheureusement personne n'est à l'abri (un animal sauvage qui traverse la route au mauvais moment, un refus de priorité et j'en passe sont aujourd'hui autant d'opportunités d'abîmer nos belles et mieux vaut anticiper et ne rien attendre de notre constructeur. C'est triste à dire mais la réalité la plus crue.

+1 avec Sims18 et les organisateurs de cette refabrication.

Rouler dans une légende coûte...
A ce jour, restaurer ou entretenir une Alpine nécessite un certain budget
Il faut donc se poser la question au moment de l’achat si on pourra suivre financièrement...

Il est claire que maintenant avec l'age de nos belle, en acheter une non restauré c'est presque à cout sur être obligé de la restaurer dans les années à venir.

Elles ont surement toutes les pied d'arceau plus quelques fixations de caisse HS, et tous ce qui est en caoutchouc doit être HS ou montrer des signes de faiblesse.

Au final, l'addition est non négligeable et je pense que c'est qui fait que la cote monte, trouver un belle exemplaire avec son moteur d'origine devient très difficile.

[PassionAlpine]

bonjour à tous

merci Cyril28500 de ta participation à ce chantier associatif
tout a été dit sur ce projet,merci de vos avis , nous refaisons ces phares a un prix egal a celui d il y a 25 ans chez Alpine, donc "inflation =0" car couts étudiés ....et sans " benef" car association 1901
on boucle à mi juin le projet phares Alpine & Peugeot
donc , n hésitez pas à vous decider...
Bon week end , et merci aussi à ceux qui iront au 19 eme rassemblement du grand est à Ensisheim (68) organisé cet te année par l amicale A310 4cylindres ,le plus grand évènement annuel interclubs Alpine et Renault sportives du Grand Est , on y reparlera du programme phares A310 pour une des dernières fois.....N hésitez pas à vous y rendre ...

merci à tous de votre participation, dernier , bout de ligne droite.....

[JeffBond]

salut à tous, salut PassionAlpine,

Cette semaine mon V6 est passé au contrôle technique.
Je devrai dire à failli ne pas passer au CT tout était Ok ... nickel ... sauf ... Le feu de croisement avant droit Trop vieux ... Sans reflet ... Le code n'est plus !
C'est vrai que la conduite de nuit est de plus en plus ... Sombre

Bon, grâce au feu de croisement gauche elle est passée ... Mais de justesse ... Ouf

Je m'inscris sur la liste pour la re-fabrication de phares et j'enverrai mon dossier début de semaine, si non dans deux ans au prochain CT, elle sera recalée.

Bon Week End à tous
JeffBond

[Tamtam]

Je fais partir mon chèque de réservation demain... le 15 juin : just in time !
Le formulaire est toujours celui-ci , n'est-ce pas ?
download/file.php?id=51758&mode=view