Bonjour je dit tout simplement merci à l'amicale...
Tout le monde sais qu'il est quasi impossible de trouver une telle pièce pour nos autos.
Alors même si cela n'est pas exactement une pièce d'origine elle a le mérite de lui redonner un aspect visuel des plus proche...
Alors arrêtons tout ces commentaires inutiles sur le ce n'est pas "l'origine" ont le sais mes on ne peut faire autrement si ce n'est rouler sans verrière ou sans persienne...chose qui me paraît encore moins conforme à l'origine...
Bref...merci pour toutes les personnes qui s'efforce de soigner nos belle vielles dames...
Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
- Nicko34
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
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- StephGT4
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Bonsoir
Le débat n'est pas sur l'origine ou la refabrication !
Je suis plûtôt favorable à l'origine ,sans être extrémiste dans mes choix et si la refabrication est la seule solution alors il faut la privilégier . Ex la refabrication des voiles en 16p pour jantes Pack Gt à laquelle j'ai souscrit car trouvé du 15 p relève de l'exploit ou alors est réservé aux milliardaires dont je ne fais pas partie.
Dans le cas présent , mes craintes vont à la tenue dans le temps de cette vérrière en polycarbonate puisqu'il s'agirait de cette matière , utilisée depuis des décénnies (notamment aux US ) plus particulièrement dans le dommaine des équipements de protection visuelle
En revanche ce matériau est extrèmement fragile et très exposé à la rayure sans traitement durcisseur . Alors je veux bien croire que l'on pourra ajouter un vernis par la suite mais .... je doute qu'il redonne au matériau la protection appropriée
Après chacun fait ce que bon lui semble en toute connaissance de cause et si les rayures ne sont pas un pb alors tant mieux. Ce n'est qu'un avis personnel . Perso j'ai une persienne et ne pense pas particper à cette refabrication car pas concerné à ce jour , sans pour autant être contre cette refabrication , chacun fait ce qu'il veut.
Le débat n'est pas sur l'origine ou la refabrication !
Je suis plûtôt favorable à l'origine ,sans être extrémiste dans mes choix et si la refabrication est la seule solution alors il faut la privilégier . Ex la refabrication des voiles en 16p pour jantes Pack Gt à laquelle j'ai souscrit car trouvé du 15 p relève de l'exploit ou alors est réservé aux milliardaires dont je ne fais pas partie.
Dans le cas présent , mes craintes vont à la tenue dans le temps de cette vérrière en polycarbonate puisqu'il s'agirait de cette matière , utilisée depuis des décénnies (notamment aux US ) plus particulièrement dans le dommaine des équipements de protection visuelle
En revanche ce matériau est extrèmement fragile et très exposé à la rayure sans traitement durcisseur . Alors je veux bien croire que l'on pourra ajouter un vernis par la suite mais .... je doute qu'il redonne au matériau la protection appropriée
Après chacun fait ce que bon lui semble en toute connaissance de cause et si les rayures ne sont pas un pb alors tant mieux. Ce n'est qu'un avis personnel . Perso j'ai une persienne et ne pense pas particper à cette refabrication car pas concerné à ce jour , sans pour autant être contre cette refabrication , chacun fait ce qu'il veut.
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- Alfred911
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Je trouve que c'est une idée formidable - et il faut absolument encourager ceux qui par passion investissent leur temps sans compter pour refaire des pieces, dans l'esprit de l'origine, qui permettent de continuer à faire vivre nos Alpines. A titre personnel une déviation de l'origine ne me dérange pas si elle apporte quelque chose de plus ou bien encore dans l'hypothèse où la refabrication à l'identique n'est pas économiquement envisageable.
Je fais parti du petit clan des chanceux qui ont encore leur lunette en verre d'origine - et je vais avec plaisir passer commande de cette refabrication en macrolon. Cela va me permettre de remiser à l'abris la fragile piece d'origine et de rouler sans peur de la casser... Et en plus en allégeant l'arrière, ce qui est n'est pas négligeable sur une voiture à moteur en porte à faux arrière.
Mathieu
Je fais parti du petit clan des chanceux qui ont encore leur lunette en verre d'origine - et je vais avec plaisir passer commande de cette refabrication en macrolon. Cela va me permettre de remiser à l'abris la fragile piece d'origine et de rouler sans peur de la casser... Et en plus en allégeant l'arrière, ce qui est n'est pas négligeable sur une voiture à moteur en porte à faux arrière.
Mathieu
- Mariane L
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
pour les retardataires et les indécis (dont je fais parti)
plus que 2 semaines pour envoyer la commande
Mariane L
Amicale A 310 4 cylindres
1600 VG de 1976 depuis 1996
"il n'y a de nouveau que ce qui est oublié"
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- PassionAlpine
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
bonsoir à tous
après les demandes de souscription enregistrées sur le salon d Avignon lors de ce week end pascal , nous fermerons les demandes au 10 Avril (pour les indécis hein Jean Philippe) car l Amicale A310 4 cylindres en fera encore la promotion /presentation loors de Rennes retro Passion le dimanche 3 Avril au palais des expositions de saint Jacques de la lande
Cette serie sera donc lancée par la suite industriellement .
merci à tous de votre participation
après les demandes de souscription enregistrées sur le salon d Avignon lors de ce week end pascal , nous fermerons les demandes au 10 Avril (pour les indécis hein Jean Philippe) car l Amicale A310 4 cylindres en fera encore la promotion /presentation loors de Rennes retro Passion le dimanche 3 Avril au palais des expositions de saint Jacques de la lande
Cette serie sera donc lancée par la suite industriellement .
merci à tous de votre participation
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
A310 VF 1974
A310 V6 GIV 1977
A310 V6 1978
V6 GTA 1985 2,8 injection
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Bonjour ,
Cela fait depuis 1982 date d'achat de cette 4 cylindre que je roule avec la vitre arrière d'origine ...alors mieux vaut peut être la mettre de côté , j'ai donc commandé cette vitre palliative ,pour pratiquer depuis tres longtemps ces "verrières "avec au dessus un gros ventilo,les micro rayures, en effet présentes, ne m'ont jamais gêné . Un coup de glasex avec une micro fibre propre et hop .
Cela fait depuis 1982 date d'achat de cette 4 cylindre que je roule avec la vitre arrière d'origine ...alors mieux vaut peut être la mettre de côté , j'ai donc commandé cette vitre palliative ,pour pratiquer depuis tres longtemps ces "verrières "avec au dessus un gros ventilo,les micro rayures, en effet présentes, ne m'ont jamais gêné . Un coup de glasex avec une micro fibre propre et hop .
- Cascador
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Moi aussi
Je poste mon chèque ce jour.
Merci l'amicale
Et effectivement interdépartemental les baguettes et enjoliveurs....
Cascador
Je poste mon chèque ce jour.
Merci l'amicale
Et effectivement interdépartemental les baguettes et enjoliveurs....
Cascador
A310 1600 VE vert tilleul
en quête permanente d'une A110....merci
en quête permanente d'une A110....merci
- Tatane73
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Commandée aussi depuis qu'un copain, animé d'une bonne intention a voulu tester mes freins après avoir ouvert le capot moteur ( sans le refermer )...
Et en plus en courant derrière, j'ai failli me gaufrer les rotules sur le pare-chocs quand il a pilé !
Et en plus en courant derrière, j'ai failli me gaufrer les rotules sur le pare-chocs quand il a pilé !
Alpinement, Antoine
Alpine A310 VE 1972
Secrétaire et trésorier de l'Amicale A310 4 cylindres.
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- Laurent Luc
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
"dispersée dans Paris façon puzzle " comme dirait RaoulTatane73 a écrit :Commandée aussi depuis qu'un copain, animé d'une bonne intention a voulu tester mes freins après avoir ouvert le capot moteur ( sans le refermer )...
Et en plus en courant derrière, j'ai failli me gaufrer les rotules sur le pare-chocs quand il a pilé !
LAURENT Luc,
Alpine A310 4 cylindres 1600 VE n° 106 qui roule de plus en plus vite !! Hélas, la cheville droite fait une allergie au talon-pointe !!!
Alpine A310 4 cylindres 1600 VE n° 106 qui roule de plus en plus vite !! Hélas, la cheville droite fait une allergie au talon-pointe !!!
- PassionAlpine
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Bonjour à tous
nous sommes rendus à 60 vitres arrières
merci à tous de votre concours
les dernières bonnes nouvelles sont que l application d un vernis équivalent à celui posé sur les bulles de phares en polycarbonate pour leur renovation protège la vitre de ce problème de microrayures , évoqué en objection par nombre d entre vous.
De plus , le vernis teinté vert , ou marron bronze pour les V6 phase 2 teinte ces vtres en polycarbonate légèrement sans opacifier la visibilité arrière.
Merci à nos amicalistes bretons ,père & fils carrossiers peintres de métier qui ont fait le test :!:vernir ainsi une telle vitre chez un carrossier digne de cette profession revient à un petit 150 euros (polissage au 4000 préalable) , les formules de vernis seront communiquées dans chaque colis à la livraison
fort de cette nouvelle qui renforce la qualité de notre solution, la cloture des souscriptions est repoussée definitivement au 25 AVRIL 2016 , pour ceux qui doutaient encore Vous pouvez donc encore souscrire !Après on lancera l industrialisation
nous sommes rendus à 60 vitres arrières
merci à tous de votre concours
les dernières bonnes nouvelles sont que l application d un vernis équivalent à celui posé sur les bulles de phares en polycarbonate pour leur renovation protège la vitre de ce problème de microrayures , évoqué en objection par nombre d entre vous.
De plus , le vernis teinté vert , ou marron bronze pour les V6 phase 2 teinte ces vtres en polycarbonate légèrement sans opacifier la visibilité arrière.
Merci à nos amicalistes bretons ,père & fils carrossiers peintres de métier qui ont fait le test :!:vernir ainsi une telle vitre chez un carrossier digne de cette profession revient à un petit 150 euros (polissage au 4000 préalable) , les formules de vernis seront communiquées dans chaque colis à la livraison
fort de cette nouvelle qui renforce la qualité de notre solution, la cloture des souscriptions est repoussée definitivement au 25 AVRIL 2016 , pour ceux qui doutaient encore Vous pouvez donc encore souscrire !Après on lancera l industrialisation
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
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- Begude
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Membre de l'Amicale A310 4 cylindres
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- PassionAlpine
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
bonsoir à tous
voici l essais de vernis clair et teinté vert en dégradé "pare soleil " sur cette lunette en polycarbonate proto montée sur cette VE rouge , cf post précédent (merci à Bégude pour l insertion )
le resultat est probant
voici l essais de vernis clair et teinté vert en dégradé "pare soleil " sur cette lunette en polycarbonate proto montée sur cette VE rouge , cf post précédent (merci à Bégude pour l insertion )
le resultat est probant
- Nicko34
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Bonjour à tous
Ce petit message juste pour savoir où en est la re fabrication de la lunette arrière.
Merci d'avance pour la réponse
Alpinement
Ce petit message juste pour savoir où en est la re fabrication de la lunette arrière.
Merci d'avance pour la réponse
Alpinement
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- PassionAlpine
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Bonjour
vitres au thermoformage, cartons specifiques pour l expedition commandés, tout poursuit son cours normalement !
vitres au thermoformage, cartons specifiques pour l expedition commandés, tout poursuit son cours normalement !
- Nicko34
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Merci pour ta réponse passionalpine
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Re: Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
bonsoir
l acheminement des vitres arriere en colissimo recommandé contre signature a débuté ce jour.
Comme vous le savez , nous sommes des bénévoles ,vu le nombre, les envois se feront graduellement au cours des semaines qui viennent
sachant que l emballage de chaque vitre est extrêmement soigné
Merci une fois de plus de votre patience , mais aussi de votre participation à cette re-fabrication.
l acheminement des vitres arriere en colissimo recommandé contre signature a débuté ce jour.
Comme vous le savez , nous sommes des bénévoles ,vu le nombre, les envois se feront graduellement au cours des semaines qui viennent
sachant que l emballage de chaque vitre est extrêmement soigné
Merci une fois de plus de votre patience , mais aussi de votre participation à cette re-fabrication.
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
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- StephGT4
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Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Mon petit doigt m'a dit qu'un énorme colis très lourd marqué "amicale A310 4cylindres " avait transité hier sur la plate forme coliposte de Bar le Duc en partance pour Troyes .
Verrières ou baguettes ?
Verrières ou baguettes ?
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- Eleonor29
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Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
bonjour a tous
Je voudrais apporter un avis concernant le prix des verrières .
je trouve effectivement que 1000 euros pour un bout verre ces onéreux , mais quand vous achetez un pare brise avant avec les baguettes vous y êtes pas loin de vos 1000 euros . Alors je ne sais pas vraiment si c'est si cher après réflexion
Le plus dure est de la trouver après c'est le choix de chacun .
De toute manières si un carreau explose ,pour ce qui le peuvent , il y a le brise glace
Voici les prix de mecaparts pour vous faire un idée en ht
Pare-brise feuilleté vert
Green laminated windscreen MP4203 529.54 €
>
Pare brise VERT CHAUFFANT 2 zones. Nouvelle fabrication très belle qualité.
Heated Windscreen Green 2 zones. New manufacturing. High quality MP4203CH 727.00 €
>
Pare-brise feuilleté bronze
Bronze laminated windscreen MP4204 529.46 €
>
Kit de 8 pièces(baguettes et angles) noires pour pare-brise A310/6. Inox
Set of 8 pieces (black strips and angles) for A310/6 wind-screen. Stainless steel MP4224 Photo / Picture MP4224 269.85 €
>
Kit de 8 pièces (baguettes et angles chromées) pour pare-brise A310/4. Inox
Je voudrais apporter un avis concernant le prix des verrières .
je trouve effectivement que 1000 euros pour un bout verre ces onéreux , mais quand vous achetez un pare brise avant avec les baguettes vous y êtes pas loin de vos 1000 euros . Alors je ne sais pas vraiment si c'est si cher après réflexion
Le plus dure est de la trouver après c'est le choix de chacun .
De toute manières si un carreau explose ,pour ce qui le peuvent , il y a le brise glace
Voici les prix de mecaparts pour vous faire un idée en ht
Pare-brise feuilleté vert
Green laminated windscreen MP4203 529.54 €
>
Pare brise VERT CHAUFFANT 2 zones. Nouvelle fabrication très belle qualité.
Heated Windscreen Green 2 zones. New manufacturing. High quality MP4203CH 727.00 €
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Pare-brise feuilleté bronze
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Kit de 8 pièces(baguettes et angles) noires pour pare-brise A310/6. Inox
Set of 8 pieces (black strips and angles) for A310/6 wind-screen. Stainless steel MP4224 Photo / Picture MP4224 269.85 €
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- Gwengui
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Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Bonjour,Eleonor29 a écrit :bonjour a tous
Je voudrais apporter un avis concernant le prix des verrières .
je trouve effectivement que 1000 euros pour un bout verre ces onéreux , mais quand vous achetez un pare brise avant avec les baguettes vous y êtes pas loin de vos 1000 euros . Alors je ne sais pas vraiment si c'est si cher après réflexion
Le plus dure est de la trouver après c'est le choix de chacun .
Une lunette arrière de GTA/A610 qui est nettement plus simple (que du verre avec le circuit de dégivrage et ses deux pattes) c'est 750€ hors taxes. Donc là le prix n'est clairement pas excessif. Ensuite c'est comme tout, c'est pas excessif mais combien peuvent se permettre d'immobiliser 1000€ * quelques dizaines de pièces introuvables pour leur voiture ? C'est dans ces moments là où il est regrettable de ne pas avoir plus de soutien du constructeur qui lui a les reins assez solides pour assurer le stockage d'un nombre suffisant de pièces.
Mais bon, tout cela devrait changer avec la renaissance de notre marque.
Gwengui
Modérateur du ForumAlpine du FAR
Alpine V6 Turbo noire 1986
<<C'est en cours ! J'attaque demain... ou après-demain.>> (P7R)
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- Manfred
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Re-fabrication lunette arrière A310 L4-V6
Mon avis : dans l' absolu, 1000€ , c'est une belle somme.
Est-ce cher pour une verrière d'a310 4 cylindres ? Si on compare au prix d'un pare brise et de ces baguettes, c'est raisonnable.
Le soucis, c'est que c'est fragile, et que si personnellement j'ai du me mettre sur le toit pour la casser, d'autres y sont parvenus juste en fermant cette verrière.
D'autre part, d'autres solutions moins onéreuses et respectueuses de l'origine existent : la persienne, et maintenant la verrière en polycarbonate, toutes deux aux alentours de 400€, et étant moins fragiles que la verrière en vrai verre.
Est-ce cher pour une verrière d'a310 4 cylindres ? Si on compare au prix d'un pare brise et de ces baguettes, c'est raisonnable.
Le soucis, c'est que c'est fragile, et que si personnellement j'ai du me mettre sur le toit pour la casser, d'autres y sont parvenus juste en fermant cette verrière.
D'autre part, d'autres solutions moins onéreuses et respectueuses de l'origine existent : la persienne, et maintenant la verrière en polycarbonate, toutes deux aux alentours de 400€, et étant moins fragiles que la verrière en vrai verre.
"L' Alpine A310, contrairement à une berlinette de la marque, n' est pas un jouet : Elle est un objet de Passion" Jacques Foulon, en Mai 1972
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
a310 VE
" Un propriétaire d' A310 L4 ne peux pas être fonciérement mauvais" Gédeon Teusemani , en septembre 2014
https://www.facebook.com/alpine.renault.524#!/groups/337682306272272/
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