Bonjour 1600S70
Le réglage est fait pas de soucis et je ne pense pas qu'il soit utile d'être au 1/10 près.
Par contre, pas possible d'utiliser le pas de vis pour régler, il n'y en a pas.
La seule vis est celle de serrage qui fonctionne comme sur un collier.
Merci quand même pour le message
Bonne journée
Jean Luc
Compteur electronique vitesse A310 V6
- Gaultier
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Jean-Luc , A310 V6 Pack GT 1983 N° 50414
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bonjour,pour verifier ton capteur comme c'est un capteur inductif il te faut un osciloscope c'eest de le seul moyen de le verifier pour savoir si il transmet le signal,sinon tu peut essayer de trouver un autre capteur pour savoir si ton probleme vient bien de la
a 310v6 blanc nacre de1982
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FMononcle a raison, c'est la solution pour contrôler un capteur.FMononcle a écrit :bonjour,pour verifier ton capteur comme c'est un capteur inductif il te faut un osciloscope c'eest de le seul moyen de le verifier pour savoir si il transmet le signal,sinon tu peut essayer de trouver un autre capteur pour savoir si ton probleme vient bien de la
Ayant rencontré le même problème sur mon A310, en vérifiant le câble prés du capteur, j'ai constaté une détérioration
de l'isolant, dû à un câble trop tendu quand je braquais à gauche. Un fil était coupé. J'ai soudé le fil à l'étain, fixé, isolé le tout et donné du "mou" au câble. A ce jour tout fonctionne normalement.
Connaissant les difficultés pour trouver des capteurs d'origine, j'ai pris contact avec le propriétaire d'une A310 garagiste de métier qui avait rencontré les mêmes soucis, qu'il a solutionné en montant un capteur de PMH de 104 Peugeot.
J'ai pour ma part, récupéré deux capteurs : un de 104 et un de 304.(ci joint une photo)
En espérant ne jamais les monter. Quant au support de capteur, il est en alu, fixé par des vis btr Ø 7 mm et ne bouge pas.
Jean-Joël
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Merci à tous
Je sais ce qu'il me reste à faire et je retiens cette solution de capteur PMH de 104 si mon capteur est mort.
Passez de bonnes fêtes
Je vous tiendrais au courant des que mon pb sera résolu
Amicalement
Jean Luc
Je sais ce qu'il me reste à faire et je retiens cette solution de capteur PMH de 104 si mon capteur est mort.
Passez de bonnes fêtes
Je vous tiendrais au courant des que mon pb sera résolu
Amicalement
Jean Luc
Jean-Luc , A310 V6 Pack GT 1983 N° 50414
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Bonjour,
Déjà évoqué de capteur PMH de 605 / xm v6
Tout capteur inductif de plus de 600 ohms de tête.
Déjà évoqué de capteur PMH de 605 / xm v6
Tout capteur inductif de plus de 600 ohms de tête.
Cordialement.
Pascal.
Alpine A310 01/1982, Blanc Gardénia, chassis 49194.
Pascal.
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attention pour que ton capteur fonctionne il lui faut un champ magnetique donc assure toi que la couronne dentee sur le moyeu est bien a la masse,tu doit avoir un fil de masse sur une des vis du couvercle de la couronne
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Bonjour
Comme promis, un petit message pour la suite de cette histoire de compteur
Après re démontage du capteur, de la cloche de protection 3ème nettoyage de la roue phonique, voir les photos jointes. J'ai vérifié une fois de plus les câblages mais toujours aucun signe de vis de ce compteur après un nouvel essai. Détenant un autre compteur (présentant lui des pb de défilement de kilomètres) je l'ai installé et là miracles l'indication de vitesse marche normalement . Gastaud va donc revoir le compteur précédent et celui monté un peu plus tard Encore merci à tous pour vos messages et conseils.
Jean Luc
Comme promis, un petit message pour la suite de cette histoire de compteur
Après re démontage du capteur, de la cloche de protection 3ème nettoyage de la roue phonique, voir les photos jointes. J'ai vérifié une fois de plus les câblages mais toujours aucun signe de vis de ce compteur après un nouvel essai. Détenant un autre compteur (présentant lui des pb de défilement de kilomètres) je l'ai installé et là miracles l'indication de vitesse marche normalement . Gastaud va donc revoir le compteur précédent et celui monté un peu plus tard Encore merci à tous pour vos messages et conseils.
Jean Luc
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Compteur electronique vitesse A310 V6
Bonjour Jean-Luc,
Merci pour le retour.
Je vois que le cache fixé par 3 vis sur le moyeu est en alu et le support du capteur est en plastic.
J'ai exactement le même montage sur la mienne.
En parcourant les divers "post" sur ce type de problème, la réparation ou l'étalonnage des compteurs
avec les capteurs est souvent mise en cause !
Bonne journée
Jean-Joël
Merci pour le retour.
Je vois que le cache fixé par 3 vis sur le moyeu est en alu et le support du capteur est en plastic.
J'ai exactement le même montage sur la mienne.
En parcourant les divers "post" sur ce type de problème, la réparation ou l'étalonnage des compteurs
avec les capteurs est souvent mise en cause !
Bonne journée
Jean-Joël
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Re: Compteur electronique vitesse A310 V6
Je récupère ce post pour remercier le créateur, et surtout olines pour l'information. Cela m'a été très utile. Hier, tout à coup, mon compteur de vitesse a cessé de fonctionner, je l'ai démonté et j'ai trouvé la résistance brûlée. sans ce poste, je ne connaîtrais pas sa valeur. maintenant je dois faire 100km pour acheter une résistance à 10 centimes
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J'écris mes messages à l'aide du traducteur Google. excusez moi s'il y a une erreur.
Mes voitures:
a110 1972, a310 1981, 5 turbo 1982, R8 Ts 1971, 8x 5Gtt, Clio Williams.......
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- Olignes
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Re: Compteur electronique vitesse A310 V6
super, si ça peut sauver un si chère compteur
Aprés un v6 PRV et un V6PR, pourquoi pas un PRV Turbo ?