Cote

[Dumont]

Bonjour

Je possède une A310 V6 de 1984 en parfait état 96000kms blanc nacré
Etat concours
Je suis le même propriétaire depuis 27 ans
J ai des problèmes de santé et je pense peut être la vendre
Combien le max ?
Faut il mieux attendre la nouvelle Alpine ?
La côte va t 'elle augmentée ?
Merci de me répondre

Bonne journée

[T Falsetti]

ami Dumont

mets là à 50 000 euros... si elle part tu as fait l'affaire du siècle et tu peux te payer la nouvelle

c'est quoi l'état concours... quelles critères tu attaches à ce qualificatif

[Dumont]

Etat concours : strictement d'origine en TBE ,tout fonctionne , révisé par un professionnel(nouvelles durites ,pneus TRX neufs), jamais accidenté, jantes d'origine ...

Pour moi la nouvelle Alpine sera trop moderne

Je préfère les voitures de collection

Amicalement

[Blois Christian]

Bonjour,

Regardes ce qui se vend actuellement ( le bon coin, scout 24/Allemagne, ....). Cela te donnera une idée du marché et donc du prix que tu peux en demander.

Attention aussi, les plus chères sont également celles qui ne se vendent pas.

A+ Christian

[Gquere]

N'empêche en quelques années j'ai l'impression que même les V6 ont fortement augmenté... Les L4 c'était connu mais je pense pas qu'on puisse trouver un V6 correct à 12k ce qui était le cas il y a 3+ ans.

[Clouet]

Le prix de vente est ...
Ce que veux mettre l acheteur !!!!!

[310v6]

Et état concours c'est pas seulement pièces d'origine !!!
C'est "un peu plus" ....

[LeoBlack]

C'est vrai que les V6 ont montés en côte, mais le tarif reste celui que le vendeur est prêt à mettre.

[Dumont]

Bonsoir

J ai lu vos messages mais personne ne me donne le montant
Pouvez vous me donner une fourchette ?
Je vous informe que la mienne c 'est une des dernières sorties et une 2 ième main
Merci

[Dinkytoy]

On ne peut avoir d'avis definitif sans avoir vu l'auto (de simples photos ne suffisent pas)

Pour une 2nde main en parfait etat d'origine et avec un historique limpide, environ 20000 euros (après nego avec l'acheteur) semblerait realiste compte tenu du marche actuel.

La cote va t elle encore monter? Difficile a dire... La cote de toutes les autos de collection flambe depuis plus de 5 ans. Ca peut encore monter, ou s'effondrer comme au debut des annees 90. Beaucoup de parametres rentrent en ligne de compte et finalement c'est comme la bourse: impossible a prevoir de facon certaine.

Parmi les arguments pour la hausse:
- le retour annonce de la marque en concession, et la com qui va avec
- les voitures modernes toujours plus aseptisees qui incitent les amoureux de voitures a se tourner vers des sensations plus authentiques

Parmi les arguments pour la baisse:
- ca a deja beaucoup monte, les prix sont eleves dans l'absolu
- la suppression probable de l'isf qui detournera les grosses fortunes du marche de l'art et des voitures de collection
- dans une moindre mesure le brexit qui met les anglais (grands amateurs d'automobiles) sur la touche

[Caleine]

Je suis en accord total avec les propos de Dinkitoy. Le marché de l'auto dite de collection peut se retourner en quelques années. Ce sont des phénomènes cycliques bien "gérés" par des financiers toujours dans le même but. Faire du pognon facile !

[Gquere]

Je suis en accord total avec les propos de Dinkitoy. Le marché de l'auto dite de collection peut se retourner en quelques années. Ce sont des phénomènes cycliques bien "gérés" par des financiers toujours dans le même but. Faire du pognon facile !

Je ne nie pas la spéculation sur certains modèles/marques mais faut également pas oublier qu'en général les vieux ont les sous pour s'acheter les voitures dont ils rêvaient étant plus jeunes, ou ont plus de temps pour s'en occuper sérieusement. L'A310 valait très cher à sa sortie, près de 45k en euros constants.

On est aujourd'hui environ 40 ans après l'A310, ceux qui débutaient leur carrière à cette époque sont susceptible de prendre leur retraite en ce moment !

Quant à la dimension cyclique du phénomène je veux bien plus d'informations, car pour moi ce n'est pas évident dans la mesure où les riches sont toujours plus riches ce marché des très belles voitures de collection (auquel peut-être l'A310 n'appartient pas, contrairement à l'A110 ?) est en permanence tiré vers le haut. Un peu comme le marché de l'art...

[William]

Bonjour,
J'ai un oeil sur ce qui se vend en A310 depuis un petit moment. On peut trouver des autos roulantes et en état correct autour de 18000 euros.
Au delà de 20000 les autos se vendent mal mais pour un exemplaire en trés bon état d'origine ça peut monter.
L'état du chassis et de l'intérieur sont important, pour espérer vendre un bon prix, ça doit être bon car la réfection coute.
A+
William

[Dumont]

Bonjour
Je suis d'accord avec William
On peut trouver des A310 à 18000€ mais l'état moyen
Il faut mieux payer plus mais en TBE car la restauration coute chère
Dans les garages spécialisés Alpine on ne trouve presque plus d Alpine A310 (il faut compter 25000€ pour une en TBE)
Je pense que l'arrivée de la nouvelle A entrainera une augmentation du prix de nos belles
N'est ce pas ?
Amicalement

[Patrickg2981]

bonjour
si tu penses pourquoi poser la question
alpinement

[John Luke]

Bonjour !
--- Désormais ce qui fait la véritable valeur d' une A310, c' est l' état de son châssis et à condition que la voiture soit
globalement complète au niveau des pièces qui sont de plus en plus nombreuses à devenir introuvables !!
--- Comme les trois quarts des châssis sont désormais pourris, ceux qui n 'ont pas été encore restaurés devront l' être
à plus ou moins brève échéances !!
--- Une A310 belle de loin avec un châssis poutre pourri non visible, car noyé dans le polyester ne vaut pas du tout les cotes annoncées
par les diverses revues spécialisées !!
J.L.

[Dinkytoy]

Quant à la dimension cyclique du phénomène je veux bien plus d'informations, car pour moi ce n'est pas évident dans la mesure où les riches sont toujours plus riches ce marché des très belles voitures de collection (auquel peut-être l'A310 n'appartient pas, contrairement à l'A110 ?) est en permanence tiré vers le haut. Un peu comme le marché de l'art...

Les arbres ne montent jamais jusqu'au ciel Gquere, la bulle gonfle, gonfle, gonfle, jusqu'au moment ou elle eclate. C'est la mecanique de tous les marches cycliques (immobilier, art, matieres premieres...) et ceux qui sont capables de prevoir l'instant de la chute finissent tres riches... (au depend des autres).
Les cycles de hausse durent plusieurs annees mais ne sont pas "permanents", il suffit de regarder un peu dans le retroviseur: après la frenesie speculative des 80s, le marche des voitures de collection s'est soudainement retourne pendant la decennie suivante. Ca se produira certainement de nouveau, mais quand?...

[Romu59]

*
**
Le Prix ???

C'est l'acheteur qui essaye de tirer au plus bas et le vendeur qui accepte ou pas !!!

On me proposait des prix ridicules pour ma Verte !!!!! Avec son chassis sorti ,révisé et traité et un bon moulin 1565 affûté



r...

[Richez Christophe]

Hello
Elle était superbe ton A310 Romu

Christophe

[Caleine]

Hé oui, avant on achetait des meubles d'époques (même des copies) à prix d'or. Aujourd'hui, on les utilise pour faire du bois de chauffage. Le moment viendra mais quand comme dis Dinkytoy. A mon avis, resterons les autos purement d'origine avec leur pédigrée bien marqué et pas n'importe lesquelles bien entendu.