Allez hop j'me lance...révision hiver 2016

[Emaura]

Salut les Farnautes,

A force de regarder vos prouesses dans les réfection et autres... Je me suis lancé pour cet hiver à sortir le moteur et boite car ma bonne vielle boite UN suintait sévère du côté de l'embrayage, cardans et nez de boite.

N'étant pas mécano mais bon bricoleur, je repoussais le moment de le faire mais à force de vous lire et de regarder les tutos de thierry cela m'a aidé à sauter le pas.
je vais essayer de vous alimenter de photos tout au long de l'hiver. J'aurais surement des questions

A+

[T Falsetti]

Voila une sage décision que de s'attaquer à une sérieuse révision... "mieux vaut prévenir que guérir"

A une certaine époque ou les moyens étaient limités, je procédais de la même façon :
Hivernage et ACTIONS sur tout ce qui devait être revu... au fil des hivers, j'en ai connu des vertes et des pas mûres, étalés sur 8 ans...

• brancards
  arceau
  moteur
  intérieur
  fuite de boite
  passage en 16 pouces
  électricité...

Tu risques de découvrir des loups avec peur rétroactive après analyse... cela fait partie du jeu...

L'avantage de ce type d’intervention est une meilleure connaissance de ton auto, et au fil du temps tu compliqueras les opérations... quand j'ai commencé la restau de la mienne, j'avais une appréhension sur l'ouverture de boite... la casse de celle d'un pote m'a aidé à franchir le pas... mais je ne te raconte pas le stress lié a ce genre d'intervention quand ce n'est pas ton auto... et depuis je dois être à ma 5eme ouverture de boite... "c'est en forgeant que l'on devient forgeron"

Bon courage et si tu as besoin d'aide n’hésite pas

[Pat 59]

Bonsoir Emaura

Bon et bon courage.

Pat

[Emaura]

merci de ton retour et tes encouragements, ce que tu me décris... et bien je les aurais aussi :
j'ai un brancard qui est à changer
mon intérieur est fatigué (les 2 sièges avant et le ciel de toit qui chatouille la tête de ma fille derrière)
...

bref du boulot et surtout des roros à dépenser dans le futur

[T Falsetti]

Bon, je vois que tu avances bien
jusque là, rien de bien compliqué.
Vu l’état de la cloche, l'embrayage ne doit pas être terrible
regarde bien le fourreau guide de la butée... dessous il y a un trou... vois tu une fuite d'huile ou suintement
ton pignon à queue as t il du jeu
ta tringlerie de boite est dans quel état

[Emaura]

Bon, je vois que tu avances bien
jusque là, rien de bien compliqué.
Vu l’état de la cloche, l'embrayage ne doit pas être terrible
regarde bien le fourreau guide de la butée... dessous il y a un trou... vois tu une fuite d'huile ou suintement
ton pignon à queue as t il du jeu
ta tringlerie de boite est dans quel état

ouh lala ça commence, je nage

heu il va falloir que je regarde le PR pour voir de quoi tu me parle
pour l'embrayage,j'ai de toute facon prévu de changer l'ensemble (je pense R25 2.5 V6 turbo sur oscaro)
mais il fonctionnait bien malgré la graisse dans la cloche (c'est un mecaparts noté sur le mécanisme).

avec la force centrifuge (cardans) j'avais un antirouille naturel sur le chassis (environ 5mm de graisse accumulée)

par contre au niveau des deux fixation de la BV, 1 avait la petite tole qui obstruait la fenêtre de la cloche mais l'autre fixation qui resemble à la première n'en a pas, est ce normal ?

[Clouet]

Bah , au moins y n y as pas de corosion , c est déjà ça !!!!!!
Comme toi , au début du commencement, une très légère notion de mécanique, bientôt , je vais démonter et refaire un moteur
Tant que c est démonté, change un max de trucs

[Emaura]

salut clouet

c'est clair, c'est forgeant qu'on devient forgeron comme on dit !!

je vais profiter comme tu dis pour changer ou refaire tout ce qu'il faut avant le remontage.

A+

[Fabrice]

Je vais suivre sa de près même si je n'ai rien prévu

[Emaura]

Salut fabrice

Rien de bien extraordinaire que je fais là par rapport à d'autre Farnautes...

De plus nous ne sommes pas si loin l'un de l'autre, si tu descend sur Nantes n'hésites pas je suis sur la route...

[4n0x]

Toi tu vas pas avoir le temps de skier cet hiver!!!

[John Luke]

Salut les Farnautes,

A force de regarder vos prouesses dans les réfection et autres... Je me suis lancé pour cet hiver à sortir le moteur et boite car ma bonne vielle boite UN suintait sévère du côté de l'embrayage, cardans et nez de boite.

N'étant pas mécano mais bon bricoleur, je repoussais le moment de le faire mais à force de vous lire et de regarder les tutos de thierry cela m'a aidé à sauter le pas.
je vais essayer de vous alimenter de photos tout au long de l'hiver. J'aurais surement des questions

A+

Bonjour Emaura !
C' est sûr qu' en voyant tes photos, la voiture mérite un long arrêt sur image pour très grosse révision !
C' était devenu une friteuse la pauvre !!
N' oublie d' installer un frigo dans l' atelier car tu vas transpirer et risquer la déshydratation chronique !
T' as du pain sur la planche comme on dit !
Bon courage ! On t' admire !!
J.LUKE

[Emaura]

t'as raison

c'était la friterie de manu la plus rapide de la confrérie des friterie ambulante

non mais ormis ma fuite elle marchait super bien quand mêmme dis dont

allez hop au taf, je vous laisse....

[Kobi]

Bonsoir Emaura

Bonne chance pour cette opération à coeur presque ouvert...

Joint spi de vilebrequin et le roulement du volant moteur feront peut être partie des pièces à changer ..

Mais tu avance vite...

[Fussio]

J'aimerai bien faire la même chose que toi Emaura mais il me faudrait 20 ans de moins.
L'été je dit: je ferai ça cet hiver et l'hiver...j'attends l'été...
Bon courage et continu à nous abreuver.

[310v6]

J'aimerai bien faire la même chose que toi Emaura mais il me faudrait 20 ans de moins.
L'été je dit: je ferai ça cet hiver et l'hiver...j'attends l'été...
Bon courage et continu à nous abreuver.

Tant que tu passes les hivers c'est tout bon !

[John Luke]

--- Le gros blème des fuites d' huiles c' est quand tu stationnes ta voiture chez un amis qui a de beaux autoblocants poreux dans sa cours !
Après faut pas s' étonner s' il ne t' invite plus à manger ou pour boire seulement l' apéro !
Quand il te sort le karcher avant de partir t' as compris qu' il va falloir mouiller le maillot pour solutionner ça avant de revenir !
-- C' est sûr que l' on peut rouler avec une fuite d' huile et que la voiture marche tout de même !
Lorsque mon joint côté volant moteur fuyait, j' en ai été alerté par le fait que plus personne ne me collait de trop près aux fesses sur la route depuis quelques temps !!
Certains ont du récupérer de ' huile sur les pare brise avec les turbulences !! I' am sorry !!!

[T Falsetti]

Toutes ces fuites, c'est lié à la joie d'avoir un "VRAI PRV"... celui qui fuit

[Marcmenes]

Bonsoir Emaura, courage pour la suite du rajeunissement de ta belle, vu l'age de nos voiture, un jour il
faut retrousser ses manches et remettre à neuf certaines pièces mécaniques et électriques.
Félicitations en plus pour les gens qui ne sont pas du métier.
J'ai commencé aussi une révision hivernale mais en 2014 et devrait se terminer ce printemps .
J'espère que ce sera moins long pour toi !

alpine96.jpg

Amicalement, Marc.

[Emaura]

Salut à tous

à marcmenes : oui euh moi c'est la petite révision par rapport à toi, d'ailleurs je profite pour te féliciter pour ton travail exceptionnel

Voici quelques photos de samedi soir et hier soir ... ça avance doucement

Bah oui pas trop de temps en ce moment (samedi sport pour les enfants)