Bonsoir à tous
Ce message s'adresse plus particulierement aux proprios de moteur injection et surtout aux R25istes.
Qu'en est il de votre indication de temperature au tableau de bord?
1 Si vous avez conservé la sonde du prv d'origine avec adaptation (filetage) où avez vous trouvé la piece? :
2 Sivous avez conservé la sonde 2broches du prv de la 25
Merci pour votre retour
Aux proprios de moteur R25 injection....
- Alfarthus
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Aux proprios de moteur R25 injection....
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et "Inespérée" une A310 pack GT 1983 n° 50720 moteur injectionR25
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Re: Aux proprios de moteur R25 injection....
Désolé car en vacances
mais température affiché est +/- la bonne...et j'ai utilisé le faisceau R25 donc avec sa sonde..
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Salutations sportives
Vinc ,qui aime lorsque qu'un plan se déroule sans accroc
Alpine A310 V6 1977 (vendu) Porsche GT3 MK1, 2cv rouge, 2cv bleu, maserati granturismo
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Re: Aux proprios de moteur R25 injection....
Bonsoir de mon côté j'ai gardé le fil d'origine Alpine et j'ai donc mis la sonde de l'alpine sur la pompe à eau
Donc 1 fil
Donc 1 fil
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205 gti 1.9 1990
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Re: Aux proprios de moteur R25 injection....
Bonsoir et merci pour votre retourTataille a écrit :Bonsoir de mon côté j'ai gardé le fil d'origine Alpine et j'ai donc mis la sonde de l'alpine sur la pompe à eau
Donc 1 fil
Pour toi Tataille comment as tu fait les pas ne sont pas identiques? pour fixer la sonde 310 sur le bloc du 25? et du coup que dit ta temperature au tdb?
merci pour ton retour
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Re: Aux proprios de moteur R25 injection....
Bonsoir,
Pour moi les filets sont les memes je n'ai pas souvenir d'avoir eu un problème et l'affichage est bon puisque je suis comme avant.
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Re: Aux proprios de moteur R25 injection....
Merci pour ces infos Tataille...je vais donc commander une sonde 310 et changerais celle du 25...je verrais en demontant le filet...mais ils seront differents j en ai peur. a suivre
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