Boitier papillon sur V6 injection

[Cunis]

Salut,

Attention sur du R25v6 pas de ligne K ou autre.

Est cela que tu cherches ??

http://www.r25-safrane.net/t25522-ou-es ... prise-diag

[Ledominicain]

merci cunis et adf
je suis pressé de recevoir ce boitier papillon car mon mécano ayant tripoté le BP sur ma voiture maintenant le moteur refuse carrément de marcher , quelle galère je suis dégouté !
pour le branchement de la prise donc juste 4 fiches : une pour la masse , une pour le 12 volt le 9 pour l'injection et le 4ème ?
ligne K et L ? désolé de mon ignorance Adf , de la prise elle vont ou ? sur la prise du calculateur ? et à quelles numéro de la prise correspondent elles ? du shéma de branchement de cunis
pour la pompe je l'entends tourner quand je mets le contact même si je suis un peu/beaucoup dure d'oreilles
(mince je suis démasqué....)
merci de prendre du temps pour moi , je vous tiens au courant
cdlt
patrick

[Kobi]

2 méthodes car le calculateur des R25 est encore de l'ancienne génération....et robuste...

Etincelle: oui/non ?
module d'allumage ?
capteur PMH et voilou...le reste ne bloque pas le moteur..je pars du principe que l'essence arrive et que le relais qui injecteur/essence est ok
contrôle des alimentations +APC , +AVC, masse ok

Bomme chance pour ta recherche

[Adf]

on va attendre le montage de ce boitier papillon
suivant le resultat on essayera de diagnostiquer et d'ameliorer la bete
pour Info Cunis la broche 9 de la prise est une ligne K

c'etait la "norme" des année 1990 pour Renault et PSA

Cdlt

[Ledominicain]

bonjour à tous
toujours pas reçu mon boitier papillon , melun retro passion ne s'affole pas je les ai appelé en début d'après midi il parait qu'il est parti ce matin ( et il l'avait en stock) , je l'avais commandé lundi après midi
je suis retourné au garage et contrairement aux dires du mécano qui était dessus elle à démarré au premier tour de clé avec un bon ralenti , donc la suite du feuilleton la semaine prochaine
je vous tiens au courant
cdlt

[Ledominicain]

bonsoir a tous
ça y est j'ai enfin récupéré ma voiture , le boitier papillon à été changé , test de la bobine qui est bonne il y avait un doute pourtant neuve , il y avait aussi une mauvaise connexion sur le capteur pmh , elle tourne nickel enfin ! (pourvu que ça dure)
finalement pas besoin de prise diag pour le réglage du boitier papillon , je remets ça à une date ultérieur
merci à tous pour vos conseils et renseignements , les beaux jours arrivent je vais pouvoir en profiter !
bonne soirée