Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

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Christounet
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

bonsoir à tous

Enfin la distribution faite ,J'ai eu un peu de mal à comprendre cette façon de caler la distribution , mais avec l'aide d'un copain calé en mécanique , on a fait ça ensemble .
Chaines neuves , coulisses neuves, poussoirs neufs
un petit aperçu du résultat
bientôt le réglage des culbuteurs :wink:

A bientôt

Christian
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Dogod
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bonjour Christounet,
Je comprends que tu te sois posé des questions, cette méthode de calage est complètement loufoque. Je l'avais trouvée tellement bizarre qu'avant de démonter, j'avais fait mes propres repères. Très beau boulot. Bientôt la fin.
DOGOD
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Christounet
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bonsoir à tous :hello:

Malgré le froid , je continu la suite de la réfection du moteur !
Allumage du poêle à pétrole dans mon chalet , pour peindre en 2 couches les pièces , carter ... au pinceau avec de la peinture RESTOM dont le rendu est plutôt très bien.
Avant d'entreprendre la peinture ,on en profite avec mon fils de la neige :crazy:

quelque photos :photo:
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Bubu
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

salut Christounet

si tu t'amuse a faire des bonhomme de neige , c'est pas comme ça que ça va avancer :D :mrgreen:

en tout cas super boulot

à un de ces jours
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Christounet
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

bonsoir les amis :hello:

suite du remontage
Montage du support moteur et peinture .
ça avance doucement , je refait aussi le moteur du fiston qui a fait un joint de culasse.
quelques photos :photo:
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Christounet
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bonsoir les amis :hello:

Je vous fait participer à la suite du remontage et de la mise en peinture HT Restom dont le rendu est plutôt satisfaisant.
Je suis quant même fière de mon premier moteur :D

Bonne soirée :wink:

Christian
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StephGT4
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Tu peux être fier , très beau boulot. :crazy:
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Très beau boulot :cup:

Combien pèse ce bébé ?
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Christounet
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bonsoir :hello:

Il pese le bébé , je l'ai déposé du support moteur sur une planche à roulette . je pense 180 kg au moins.
voici la suite , pose du volant moteur et embrayage , fourchette et butée.
Je croise les doigts pour que ça démarre tout ça :wink:

A+

christian
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bonsoir les Farnautes :hello:

Enfin le moteur et la réfection des carburateurs est terminés.
Voici les :photo:

Bonne soirée à bous

Christian
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

C’est vraiment dû jolie travail !
Bravo !
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R4 GTI GORDINI de 1988
R 12 TS GORDINISEE de 1977
Alpine A310 V6 de 1983


De l'audace, encore de l'audace et toujours de l'audace !
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

C'est tres tres beau !
Bravo :wink: :wink:
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Salut les amis :hello:

merci à vous de vos compliments !
J'espère qu'il va bien tourné ce moteur

bonne soirée

Christian
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Vilain
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Super boulot je cherche un 112/730 actuellement pour une remise en état tip-top ....bravo pour ton travail et pour le partage .
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Christounet
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

bonsoir :hello:

Ayant un peu de temps ,je me permets de vous joindre quelques photos de l'avancement .
Nettoyage des 3 en 1 Valendru et pose des bandes.
pose alternateur et positionnement du pot échappement Valendru.
refection des 2 bobines et support de boite.
Avant de remettre la boite /moteur je refait les plaques de fixations du châssis arrières et nettoyage du châssis et peinture .
Du boulot en perspective

A+

Christian
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bravo pour le beau travail.

Toutes ces photos nous rappellent qu'il ne sont pas si moches nos PRV, ce sont meme plutot de beaux blocs finalement :)
Dinkytoy
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

bonsoir les amis :hello:

Je vous joins quelques photos de la suite du moteur et Boite .
Je viens tout juste de remonter la boite et moteur après un retardement de presque 2 mois à cause de la réfection de l'arceau et réparation des fixations sur le châssis et j'en ai profiter pour repeindre le compartiment moteur .
Une grosse surprise m'attendait , un taraudage de la semelle de diamètre M10 pas de 150 de foiré :wall: , c'est une semelle que j'avais acheté ... bref démontage du moteur et j'ai mis un elicoil M10, remontage et serrage au couple de la boite ok .
Démarrage du moteur ok, calage de l'allumage , et reste un réglage des carburateurs .
j'ai fait un petit tour de 15 kms, les vitesse passent correctement, pas de fuites pour l'instant.
Je viens tout juste de remonter le hayon arrière avec l'aide de 3 personnes.

Bonne soirée et à bientôt

Christian
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bonjour à tous , ayant un peu de temps pour bricoler ( comme nous tous ) , je possède un moteur v6 2.85l et une semelle de v6 2.664l afin de pour adapter ce nouveau moteur ( un jour ) dans une a310 .

Je n'ai pas trouvé de sujet qui traite de ce changement uniquement ??? ( des contraintes + des pâtes d'assemblage etc..)

Attend vos avis , merci .

Jlda310
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

Bonjour, j'ai monté un 2,8L de V6 GT dans la mienne avec la semelle du 2,7L r30 sans problème particulier par contre si tu remet ton carter inférieur en alu n'oublie pas de remettre également la rallonge de pompe à huile car il est plus profond afin que celle ci arrive bien en bas du carter pour éviter de déjauger, Salutations
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JldA310
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Re: Réfection moteur et montage semelle sur moteur 112-730

ok pour la rallonge mais de quelle longueur il faut mettre ??

Concernant l'étanchéité du carter avec la semelle on met quoi comme pâte ? ( je possède du perfecsil de 40 ans de couleur vert qui ne sèche pas et qui résiste à + 200 degrés de température ( c'était utilisé en tuyauterie vapeur )
Cela pourrait faire l'affaire ?? .

jlda310
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