OK merci pour l'info. Mais je souhaite surtout connaître la compatibilité des allumeurs avec le premier boîtier Bosch "TSZ4", qui semble nettement plus répandu que la deuxième génération "TSZ8" de boîtier transistorisé.
Par ailleurs, j'ai vu l'excellent tuto de Deji94 (bravo!) sur la réparation du boitier TSZ4. Mais, je n'ai trouvé aucune info sur les boitier "TSZ8".
Que pensez-vous d'ailleurs des boitiers de ces versions en terme de fiabilité, réparabilité, efficacité svp ?
-> Visuel TSZ4 (1978-80 sur Peugeot 604) :
TSZ4.JPG
-> Visuel TSZ8 (après 1980 sur Peugeot 604) :
TSZ8.JPG
À tout hasard si quelqu'un a un allumeur "M110 n° 0 237 402 010 " de première génération, je suis preneur.
Merci et bonne journée.
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