Il s'agit donc d'une Alpine A310 V6 de 1983 enregistré au numéro 367 au registre des A310 , je suis le 3eme propriétaire ( le premier : un concessionnaire Renault du Nord qui lui a fais toutes modifications que l'on peu voir , le second un quinquagénaire ayant des problème de dos et ayant eu récrément des problème cardiaque et dont ça femme voulais qu'il se sépare de ce bolide un peu trop nerveuse a son gout ...)
Elle totalise 55 000 km, toujours entretenu en garage ! Le modification qui y ont été apportés : le spoiler et l'aileron de la Pack GT, un pommeau de levier de vitesse MOMO imitation carbone, un pédalier "sport", une sonorisation PIONNEER d'époque avec ampli/ basse/ equalizer ... le tout non fonctionnel car débranché par le second proprio ainsi que l'alarme car ça tiraient sur la batterie ... Il a aussi mis des Anti-brouillard à la place des clignotants/veilleuses et mis des cligno/veilleuses de R4 en dessous des AB
Je l'ai acheté avec des jantes PLS Le Mans et un pot d'échappement 4 sorties donné avec.
Depuis l'achat , les jantes ont était vendu pour rester sur de l'origine pour une meilleur tenue de route, et j'ai fini par installer le pot Marschall en 4 sorties juste pour l’esthétique et non pour le son qui reste inchangé .
A noter sur cette derniére photo , la concordance vestimentaire ... le pull , le t-shirt ET le chaussure !!! 
démontage des amortisseurs sans retirer les ressorts ...
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Comme on peut le voir sur la 3é et 4é photo, l'ecrou de l'arbre primaire est "aplatie/certi" sur le plat de l'arbre et même repéré avec un marqueur jaune , tandis que celui de l'arbre secondaire non et a fini par se devisé ...
