Problème charnière de capot avant

[Manfred]

Ceci étant, si ça fonctionne avec les charnières d'origine, et pas avec les refabriquations, c'est que les refabriquations ne sont pas fidèles.

[Maxgordini]

Ceci étant, si ça fonctionne avec les charnières d'origine, et pas avec les refabriquations, c'est que les refabriquations ne sont pas fidèles.

Tout-à-faire d' accord avec toi...

[Maxgordini]

Désolé pour le correcteur automatique: Tout-à-FAIT pas tout-à-FAIRE...

[Bardet]

Bonjour,
Il y a quelques années des charnières inox avaient été proposées, peut-être qu'il est possible qu'il y ait encore cette possibilité
A bientôt

[Claude59]

....Il y a quelques années des charnières inox avaient été proposées, peut-être qu'il est possible qu'il y ait encore cette possibilité....

Non hélas, j'etais à l'origine de cette refabrication de charnieres inox et visserie .... plus disponible. Comme ces charnieres sont maintenant disponibles chez plusieurs fournisseurs, une refabrication par la RACI n'est plus envisagée
Cordialement
Claude

[Cunis]

Salut,

Pour info j'ai beau avoir un aligment pas trop mal vous avez pas vus la voiture ......................

Sinon les empreintes prises et mis en ligne a la page 1 se sont lorsque Gaby à fait une fabrication.

Voila @+

[Flodemarc]

Bonsoir à tous,

Mes charnières d'origine étaient carrément HS et très corrodées et je les ai explosées au démontage.
J'ai donc trouvé sur le net des charnières TOUT INOX et j'ai fait réaliser les deux plaques de fixation ... grosso modo celles dessinées en page 1 de ce sujet.

MAIS les deux dessins en page 1 ne positionnent pas les deux plaques longitudinalement par rapport au corps de charnière...et mes modèles d'origine ne peuvent plus me servir de base bien sûr.
Quelqu'un peut-il m'aider en indiquant :

1_ la cote (distance longitudinale) qui sépare les deux plaques ?
2_ une cote longitudinale entre un point de référence du corps de charnière et un point de référence d'une des deux plaques ?

Merci de vos retours dès que possible, car je passerai au soudage très prochainement.

Slts

[Bruntch]

si ca peut t'aider.
par-contre j'ai une légère différence avec les côtes donné a la page 1 , bon c'est pas enorme et vu la taille des trous de fixation , y a de la marge de réglage

charnière capot avant vue de dessus avec cotation.jpg

vue de coté ouverte

charnière capot ouverte.jpg

voilà ce que ca donne une fois fermée

charnière capot fermé.jpg

[Flodemarc]

Merci Bruntch,
C'est très clair à présent !

Pour ne plus être victime de la rouille, j'ai trouvé de magnifiques charnières inox et fait réalisé les platines de fixation en inox aussi. Maintenant, y plus qu'à !