Aide pour achat de ma 1ere A310

[Philou83]

Bonjour Philou !
Elle est très personnalisée et exclusive cette A310 !
Je les trouve très belles ces jantes !!
Il faut les garder et en trouver 1 avant et 1 arrière en stock en cas de choc
car elles ne seront peut être pas facile à trouver plus tard !

Garde la telle qu' elle est actuellement !
Pour ce qui est du châssis regarde si tes tubes sont encore en bon état et bien durs !
Si oui, fait leur un traitement intérieur et extérieur préventif car ce sont les parties
qui rouillent le plus vite sur le châssis tubulaire !
Bonne révision et bonne route par la suite !
J.L.

Bonjour J.L,

Pour les jantes, le propriétaire a les jantes et sièges d'origine, donc c'est déjà ca, (j'ai tous les éléments d'origine), et je vais voir avec lui s'il peut me dire ou il les a acheter, pour au cas ou tu as raison

[Philou83]

La carrosserie a l' air de bien présenter, à voir de près dans les zones de fragilité : angles de vitre de phare et angles du pare-brise par exemple. Elle a de la gueule avec ses jantes, ça change des classiques Gotti. Vu l' état du garage, on peut imaginer un propriétaire soigneux...

J'ai eu la même réflexion, de plus le petit fil électrique qui sort du capot ar pour maintenir la charge...

J'ai bien noté pour les parties sensible, je regarderai cela avec attention

merci encore

[John Luke]

C ' est sûr que si tu venais à taper trop fort une jante de ce modèle et qu' elle se trouverait HS et irréparable ,
tu serais peut être obligé ensuite de changer les 4 si tu n' en avais pas sauvegardé quelques une en réserve !!

Ceinture et bretelles donc pour garder ces 4 jolies jantes semblables le plus longtemps possible ,
en veillant d' en stocker quelques une à l' avance !
Si tu en trouves d' occasion ou des neuves n' hésites donc pas à en acheter quelques unes !!
J.L.

[4n0x]

Je n'ai pas accès à ton drive pour les photos!
Mais, moi j'ai un truc qui me parait bizarre dans tes propos.
tu vas acheter une voiture, avec expertise/CT ok donc, et tu ne rentres pas avec... Bizarre quand même, pourquoi? Tu n'as pas confiance??
Je suis personnellement toujours rentré par la route avec mes autos, et je viens de faire 2000km avec une voiture de 27ans sans problème!

[Philou83]

Bonjour Oui effectivement il n'y a plus de photo, car le vendeur m'a informé il y a peux qu'il me vendait plus la voiture..

Donc c'est reparti pour un tour , je sui renouveau en mode recherche.

Je vais peut etre changé mon fusil d'épaule, vu la difficulté que j'ai a trouver, je vais voir aussi les GT Turbo, plus récente, et plus traçable, mais si quelqu'un connais une A310 d'origine a vendre je suis preneur...

[Maxgordini]

Tu as toujours Kobi qui t'as proposé la sienne un peu plus haut...

[Philou83]

Tu as toujours Kobi qui t'as proposé la sienne un peu plus haut...

oui tres jolie voiture mais le moteur ne me convient pas

[Kobi]

Tu as toujours Kobi qui t'as proposé la sienne un peu plus haut...

oui tres jolie voiture mais le moteur ne me convient pas

Désolé que cette achat/vente n'ai point aboutie..
Humour...je vais mettre un grand filtre à air style boite de camembert sur mon V6 injection...il ressemblera au version carbu ...je peux même te faire un ralentie instable ...

Bonne recherche

[Philou83]

Tu as toujours Kobi qui t'as proposé la sienne un peu plus haut...

oui tres jolie voiture mais le moteur ne me convient pas

Désolé que cette achat/vente n'ai point aboutie..
Humour...je vais mettre un grand filtre à air style boite de camembert sur mon V6 injection...il ressemblera au version carbu ...je peux même te faire un ralentie instable ...

Bonne recherche

C'est gentil a toi, mais j'aime bien la présence de l'origine même quand c'est modifié, bonne vente a toi aussi

[Bart]

...je peux même te faire un ralentie instable ...

Tu vas devenir désagréable, attention

Si tu veux de l'origine, du 99%, mon A310 n'en est pas bien loin. L'huile ne l'est pas, tu me pardonneras.

Bonne recherche.

[4n0x]

Elle réapparaîtra, mais avec une augmentation du prix tu peux en être quasi sur
Dommage d'écarter celle de Kobi.... Car un moteur d'origine doit bien se trouver, et la base est la

[Philou83]

Elle réapparaîtra, mais avec une augmentation du prix tu peux en être quasi sur
Dommage d'écarter celle de Kobi.... Car un moteur d'origine doit bien se trouver, et la base est la

C'est possible, pour le moteur : la question est ou et quand, en plus de 6 mois de recherche j'ai trouvé des châssis, des coques, mais pas de moteur d'origine.

[Pat177]

Bonjour.
Seulement 6 mois de recherche!
J'ai mis 2 ans pour trouver la mienne et en 2010 il y avait 2 ou 3 pages de 310 sur le Bon coin.
J'ai ete assez loin avec 2 autos dont une plus a vendre 2 jours avant que j'aille la chercher alors qu'on etait d'accord .
Bonne recherche.
PAT

[Philou83]

Bonjour.
Seulement 6 mois de recherche!
J'ai mis 2 ans pour trouver la mienne et en 2010 il y avait 2 ou 3 pages de 310 sur le Bon coin.
J'ai ete assez loin avec 2 autos dont une plus a vendre 2 jours avant que j'aille la chercher alors qu'on etait d'accord .
Bonne recherche.
PAT

He bien le truc c'est qu'il doit y avoir une 20 une maxi de A310

[Turboman]

Les A310 quasis 100% d’origine ce font de plus en plus rare à la vente et leur prix sont entrain de s’envoler ...
je garde la mienne bien précieusement toute d’origine et je peut vous q’elle marche très bien avec ces carburateurs
Bon courage à toi pour trouver ta belle

[Philou83]

Les A310 quasis 100% d’origine ce font de plus en plus rare à la vente et leur prix sont entrain de s’envoler ...
je garde la mienne bien précieusement toute d’origine et je peut vous q’elle marche très bien avec ces carburateurs
Bon courage à toi pour trouver ta belle

Bonjour, je confirme, elles sont difficile a trouver...

[Emaura]

Elle réapparaîtra, mais avec une augmentation du prix tu peux en être quasi sur
Dommage d'écarter celle de Kobi.... Car un moteur d'origine doit bien se trouver, et la base est la

+ 1

Un moteur origine sera quand même toujours plus facile à trouver que le reste.

bon courage et bonne chance,

[Philou83]

Elle réapparaîtra, mais avec une augmentation du prix tu peux en être quasi sur
Dommage d'écarter celle de Kobi.... Car un moteur d'origine doit bien se trouver, et la base est la

+ 1

Un moteur origine sera quand même toujours plus facile à trouver que le reste.

bon courage et bonne chance,

He bien écoute, si tu as une piste pour un moteur d'origine je suis preneur.

[Miouls]

Il y a de moins en moins de pièces dispo, de plus beaucoup de gens pensent que le V6 PRV est le même pour les R30, 504 et Alpine A310. Au pire tu peux remonter un moteur avec les pièces communes et les pièces spécifiques (pour celui de mon grand père c'est un bloc de 504 par contre les pistons et les culasses sont spécifiques a l'Alpine etc) ce qui donne un bloc avec une plaque frappée "maison" cad 112 7 en relief saillant et le 30 frappé avec des chiffre à frapper donc enfoncé, les pistons spécifiques et les culasses spécifiques (celle de droite est gravée 112 730). C'est un peu une auberge espagnole ce moteur, mais ça permet de rouler avec un moteur donc la config est la même qu'a l'époque.

Bon courage pour tes recherches, mais si tu veux une toute d'origine matching number, c'est comme chercher la pierre philosophale

[Philou83]

Il y a de moins en moins de pièces dispo, de plus beaucoup de gens pensent que le V6 PRV est le même pour les R30, 504 et Alpine A310. Au pire tu peux remonter un moteur avec les pièces communes et les pièces spécifiques (pour celui de mon grand père c'est un bloc de 504 par contre les pistons et les culasses sont spécifiques a l'Alpine etc) ce qui donne un bloc avec une plaque frappée "maison" cad 112 7 en relief saillant et le 30 frappé avec des chiffre à frapper donc enfoncé, les pistons spécifiques et les culasses spécifiques (celle de droite est gravée 112 730). C'est un peu une auberge espagnole ce moteur, mais ça permet de rouler avec un moteur donc la config est la même qu'a l'époque.

Bon courage pour tes recherches, mais si tu veux une toute d'origine matching number, c'est comme chercher la pierre philosophale

Bonjour, Je sais bien que cela est très difficile, mais ce que je souhaiterai c'est être sur le plus proche possible de l'origine, je suis conscient que vu le nombre d'alpine A310 en circulation il quasi impossible d'avoir un véhicule STOCK.

C'est la raison pour la quelle je disais dans un post précédent que j'allais surement élargir ma recherche à des V6 GT TURBO, plus récente mais qui a quand même 33 ans pour les 1er mis en circulation. Mais que l'on peut encore trouver en origine, et même en 1ere ou 2eme main ...avec l'historique.

Donc je suis en mode recherche active du saint Graale ...