tole protection moteur avec ventilateur

[Al]

bonjours,
que pensez vous de cette idée ?gadget?
trouver sur lbc ,et vos commentaires seraient les bien venu
merci[

[Tataille]

Salut,

Gadjet ! J’ai peur pour les ventilos quand tu vas couper le contact et qui vont s’arreter De tourner juste au dessus du pot d’échappement brûlant , ils vont fondre.

À+

[Al]

Pas faux , même en mettant une sonde , la batterie seras vider avant que les pots refroidissent

[John Luke]

Bonjour !
C' est sûr que le plastique des ventilos risque de fondre sur cette poële à frire !
Il vaut mieux installer un plus gros ventilo dans le trou situé près du vase d' expansion
en mettant un inter de mise en marche / arrêt au tableau de bord !
C' est bénéfique pour circuler en ville l' été par temps caniculaire !
Les fils électriques souffrent moins !
J.L.

[Christophe83]

Salut Al !
Il existe des ventilateurs en aluminium peints en noir et résistant à certaines températures, peut être que ceux de la photo en sont mais dans tous les cas on peut douter de l'efficacité de ce système aussi près de l'échappement.....
Je suis bien d'accord avec John, le mieux est l'ajout d'un ventilateur sur l'emplacement du radiateur d'huile des L4 qui pourra aspirer l'air frais extérieur et le renvoyer dans le compartiment moteur.
On peut même y mettre une sonde pour le commander automatiquement.

[Fussio]

Pourquoi pas le coupler avec le ventilo du Radiateur avant ?
Mais sur ceux de la photo, ils envoient l'air ver le haut où vers le bas ?

[Clouet]

C est bien les ventilos, mais il vas ou l air chaud apres
il reste dans le compartiment moteur

[StephGT4]

Si les ventilos sont en soufflage sur les pots , pourquoi pas .... et encore !! . S'ils sont en aspiration , complètement inadapté .
Selon moi un vrai gadget

[Tataille]

Salut à tous
Oui vrai gadjet ! en effet, faire rentrer de l’air frais dans le compartiment pourquoi pas mais perso, je n’ai jamais eu de soucis de température.

[Fussio]

Moi j'ai enlevé cette tole pour changer de silencieux....et je l'ai pas encore remis.
Je n'ai pas encore vu de différence, et même avant, je n'ai jamais chauffé.

Alors tole or not tole ? That is the question.

[Roaucarre]

C’est peut-être pour faire un decollage vertical ...

[Marcus04]

une A310 en bon état ne chauffe pas, si c'est le cas c'est qu'il y a un souci quelque part, faire ce montage ne ferait que déplacer le problème,
le mieux est l’ennemi du bien!
Marcus04

[Christophe83]

une A310 en bon état ne chauffe pas, si c'est le cas c'est qu'il y a un souci quelque part, faire ce montage ne ferait que déplacer le problème,
le mieux est l’ennemi du bien!
Marcus04

La voix de la sagesse.....( non je n'ai pas dit la voix du "vieux sage".... )
Merci Marc !!

[John Luke]

C est bien les ventilos, mais il vas ou l air chaud apres
il reste dans le compartiment moteur

Bonjour !

Pas de problème l' air chaud partira par l' arrière moteur et sur les côtés des culasses !
Le compartiment moteur ne sera pas trop pressurisé et le hayon arrière n' explosera pas !

[John Luke]

Moi j'ai enlevé cette tole pour changer de silencieux....et je l'ai pas encore remis.
Je n'ai pas encore vu de différence, et même avant, je n'ai jamais chauffé.

Alors tole or not tole ? That is the question.

Bonjour Fussio !

Remets les ces tôles car ce sont des plaques qui ont un rôle de pare feu .
Elles protèges de la chaleur excessive due à la ligne d' échappement
les périphériques électriques situés sur le dessus moteur ainsi que
les autres parties, boîtier électronique allumage, circuit d' essence etc ... !
Tout ce qui est installé dessous souffre déjà beaucoup trop de par leurs positions !
( Alternateur, démarreur, faisceaux des fils électriques des sondes qui ont une durée
de vie limitée situés là dessous ).

[Fussio]

John Luke j'attends le redoux pour l'instant moins 4 ici haut (de France)

Personne n'a encore pensé à écarter la plaque d'immatriculation et faire des trous derrière.

[John Luke]

Certes, certes Fussio ......... !!

Toutes les modifs imaginales sont possibles pour bien ventiler là dessous !

Par les temps qui courent avec nos élus qui ne pensent qu' à nous racketer
et croûter nos point de permis , il vaut mieux carrément virer nos plaques d' immatriculation,
ou au minimum les scotcher avec du ruban de couleur jaune avant de prendre la route !

[Turboman]

Moi j’ai toutes les tôles d’origine et jamais eu de pb de chauffe sous le capot moteur

[John Luke]

Bonjour !

La chaleur excessive sous le capot moteur peut parfois causer des problèmes d' allumage
en circulant en ville, car il n' y a pas assez de ventilations par les prises d' air latérales !

Certains propriétaires d' A310/ 6 ont d' ailleurs procédé au déplacement du boîtier
électronique dans l' habitacle de la voiture , derrière un siège pour limiter ce type de désagrément !

[Clouet]

Ou monter des ventilos d ordinateur pour rafraîchir les bobines et autre composant electroniques