Bonjour à tous
Vous possédez un silencieux Valendru? en phase de commande je me pose la question du rayonnement de chaleur de l'inox... je sais bien qu il serait dommage de cacher ce bel objet sous un bandage thermique...mais j'aimerais bien avoir votre retour d'expérience notamment pour la durée de vie de la courroie accessoires qui doit bien transpirer non?
merci pour votre retour et bon we
Question aux possesseurs de pot VALENDRU
- Alfarthus
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Question aux possesseurs de pot VALENDRU
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- Thauvin
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Bonjour
Je possède cette échappement depuis deux ans et rien à signaler coté courroie globalement pas plus de chaleur dans le compartiment moteur
François
PS: une très belle fabrication
Je possède cette échappement depuis deux ans et rien à signaler coté courroie globalement pas plus de chaleur dans le compartiment moteur
François
PS: une très belle fabrication
Membre du CAR Ile de France et de la Fédération des Clubs Renault & Alpine
Alpine A310 1600 VE 1972
Alpine A310 VAA Pack GT 1984
Renault AX 1913 bi cylindre
Renault Floride S 1962
Jeep Willys 1944
Jaguar SS One Tourer 1934 "rallye Monte Carlo / 24 h du Mans"
Jaguar Type E 1963 cab - série 1
Une passion depuis 1961 !!!
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- Edec
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Possesseur de l'ensemble 3 en 1 plus silencieux depuis 5 ans, certes ça chauffe plus mais la protection de l'alternateur a été un peu renforcée (et il est resté à sa place en bas à droite), plus une ventilation adéquate dudit alternateur, plus les toles anti-chaleur dans le compartiment moteur ; bref pour l'instant pas de problème.
A l'époque je m'étais posé la question des bandes sur le 3 en 1 mais j'avais lu aussi que ça pouvait retenir l'humidité ce qui n'est pas très bon non plus même en inox.
Comme c'est une voiture "plaisir" qui roule peu, j'ai laissé les tubes à l'air
A l'époque je m'étais posé la question des bandes sur le 3 en 1 mais j'avais lu aussi que ça pouvait retenir l'humidité ce qui n'est pas très bon non plus même en inox.
Comme c'est une voiture "plaisir" qui roule peu, j'ai laissé les tubes à l'air
- Alfarthus
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Merci pour ces premiers retours
De mon côté les 3 en 1 sont bandes et je n ai pas cette protection sur l alternateur...mais juste les toles chaleur sur le tablier arrière...d ou ma question
merci pour votre expérience
De mon côté les 3 en 1 sont bandes et je n ai pas cette protection sur l alternateur...mais juste les toles chaleur sur le tablier arrière...d ou ma question
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Bonjour,
Pot Valendru depuis 3 ans. Pas de protection alternateur, juste ventilation forcée à l'aide d'un boa. Aucune tôle de protection dans le compartiment moteur ni bandage des collecteurs. Une persienne et 10 000kms pour l'instant sans aucun problème.
Pot Valendru depuis 3 ans. Pas de protection alternateur, juste ventilation forcée à l'aide d'un boa. Aucune tôle de protection dans le compartiment moteur ni bandage des collecteurs. Une persienne et 10 000kms pour l'instant sans aucun problème.
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Bonjour,
je possède l'échappement Valendru depuis 3 ans vraiment du bon matériel, j'ai mis des bandes sur les tuyaux de petit diamètre et j'en ai profité pour coller sur la protection de l'alternateur une feuille anti chaleur (trouvé sur EBAY protection de carénage moto).
Pas de soucis pour l'instant, mais quelle belle sonorité !!
Amicalement
Denis
je possède l'échappement Valendru depuis 3 ans vraiment du bon matériel, j'ai mis des bandes sur les tuyaux de petit diamètre et j'en ai profité pour coller sur la protection de l'alternateur une feuille anti chaleur (trouvé sur EBAY protection de carénage moto).
Pas de soucis pour l'instant, mais quelle belle sonorité !!
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On a pas choisi d'être STEPHANOIS on a juste eu de la chance
- Alfarthus
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Bonjour à tous merci pour vos retours...je pense qu il va falloir isoler tout cela par sécurité...du coup quelle longueurs protection thermique et quelle largeur avez vous utiliser ? merci
@lpinement
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- Patrick07
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
salut
la mienne a des collecteurs et silencieux inox depuis 2013!
rien à signaler, j'ai bien les bandes de protections, mais je ne l'ai pas installer
C'est vrai que l'été ca chauffe un peu dans le compartiment moteur, mais ma temperature moteur a été toujours correct graçe à mon radiateur alu grande capacité!
le bruit que du bonheur!!!
la mienne a des collecteurs et silencieux inox depuis 2013!
rien à signaler, j'ai bien les bandes de protections, mais je ne l'ai pas installer
C'est vrai que l'été ca chauffe un peu dans le compartiment moteur, mais ma temperature moteur a été toujours correct graçe à mon radiateur alu grande capacité!
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- Alfarthus
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
merci bcp pour ton retour...y a plus qu'à attendre maintenant que ce p.... de chèque de commande traverse la France...une semaine déjà ...'
il doit y aller à pieds
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Salut perso
3en1 inox avec bandage et pot inox valendru
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- Alfarthus
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
salut Clouet
Alors te souviens tu quelle longueur de bandage as tu utilisé? as tu recouvert le silencieux aussi ? merci pour ton retour
Alors te souviens tu quelle longueur de bandage as tu utilisé? as tu recouvert le silencieux aussi ? merci pour ton retour
@lpinement
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Hello,
Je ne sais pas te répondre pour la largeur de bande mais au vu des coudes, il vaut mieux prendre une bande moins large de manière à "tourner" plus facilement, sans que la bande plie. C'est de la fibre donc met des gants.
Très important, tu peux également la mouiller; cela va la ramollir et permettre une mise en place plus facile. C'est ce que j'ai fait sur la descente de ma Williams et nickel; cela ne bouge pas.
Je ne sais pas te répondre pour la largeur de bande mais au vu des coudes, il vaut mieux prendre une bande moins large de manière à "tourner" plus facilement, sans que la bande plie. C'est de la fibre donc met des gants.
Très important, tu peux également la mouiller; cela va la ramollir et permettre une mise en place plus facile. C'est ce que j'ai fait sur la descente de ma Williams et nickel; cela ne bouge pas.
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- Clouet
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Juste sur le 3en 1 pour le bandage et il me semble que C est 15 m
- Alfarthus
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Merci bcp à vous tous pour votre témoignage
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Bonjour à tous ...il est là après moins de 3 semaines la pièce d'orfèvre de Mr VALENDRU est arrivée , bel objet d'exposition mais bon il va rapidement retourner à l’arrière de l'alpine...pour sonoriser la campagne Corse...un grand merci pour la rapidité et surtout la qualité du travail de Mr Valendru...mais cela vous le savez déjà...mais je pense qu'il est indispensable de féliciter et de reconnaitre le professionnalisme et l’excellente communication de cette entreprise...comme il est indispensable pour la communauté de connaitre les "bras cassés" et profiteurs qui gravitent dans notre monde.
Pour le plaisir des yeux...
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Hello
Juste une question M. Valendru vend encore des pots ou pas?
Juste une question M. Valendru vend encore des pots ou pas?
Passion de Alpine,Alpine A310 v6 pack GT n° 50768 version autriche(121),Matra Murena et Citroën (DS en particulier) camping car
,1cx trd t2,murena 1600,ami 6, renault 4 TL savane xantia, Benimar mileo 246 (ford 140 ch),R 30 TD
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- Alfarthus
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Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Bonsoir non seulement il les vends mais les fabriques
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- Enregistré le : 01-déc.-2004 11:54
- Localisation : (78) Viroflay
Re: Question aux possesseurs de pot VALENDRU
Hello amis Farnautes,
Je confirme que Monsieur Valendru existe bien. Je suis allé à Clamecy avec mon ami Tezec, lui aussi propriétaire d'une A310V6, pour récupérer le matériel commandé, c'est à dire 2 tubes "Afrique" pour remplacer les deux pots de détente d'origine. (Mon A310V6 est en configuration : deux 3 en 1 en fonte, tubes Afrique Inox et silencieux inox).
Monsieur Valendru, personnage haut en couleurs et fort sympathique nous a reçu dans son atelier où ma commande était prête, ainsi que des commandes en cours. Il nous a même proposé son pont, pour faire le montage sur place et nous aider. Sympa mais pris par le temps, nous l'avons remercié et fait le montage au retour à la maison.
Dans la configuration 3 en 1 en fonte, tubes Afrique et silencieux, avec les tôles de chaleur et alternateur refroidi par un boa, je n'ai rien observé de néfaste depuis 5 ans, en particulier au sujet de la courroie d'alternateur.
Bonne journée à tous.
Je confirme que Monsieur Valendru existe bien. Je suis allé à Clamecy avec mon ami Tezec, lui aussi propriétaire d'une A310V6, pour récupérer le matériel commandé, c'est à dire 2 tubes "Afrique" pour remplacer les deux pots de détente d'origine. (Mon A310V6 est en configuration : deux 3 en 1 en fonte, tubes Afrique Inox et silencieux inox).
Monsieur Valendru, personnage haut en couleurs et fort sympathique nous a reçu dans son atelier où ma commande était prête, ainsi que des commandes en cours. Il nous a même proposé son pont, pour faire le montage sur place et nous aider. Sympa mais pris par le temps, nous l'avons remercié et fait le montage au retour à la maison.
Dans la configuration 3 en 1 en fonte, tubes Afrique et silencieux, avec les tôles de chaleur et alternateur refroidi par un boa, je n'ai rien observé de néfaste depuis 5 ans, en particulier au sujet de la courroie d'alternateur.
Bonne journée à tous.
P7R, VKKR de fait, vogue désormais ailleurs, quelque part où dérision, humour, et liberté d'expression fleurissent dans la rosée du matin. Une longue virée en Alpine quand le son des Weber fait oublier les chicailleries et autres mesquineries du quotidien.
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
PS : pour ceux qui cherchent ma tente elle est ici :
viewtopic.php?f=63&t=35959
On y parle en particulier avec Corto Maltese :
Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”
Partir n'est point mourir, c'est juste revivre et retrouver modestie car tout a été déjà écrit : "Sans la liberté de blâmer, point d'éloges flatteurs".
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Quand les Vénitiens - parfois ce sont les Maltais - sont fatigués des autorités, ils vont dans ces lieux secrets et, ouvrant les portes au fond de ces cours, ils s'en vont pour toujours vers des pays merveilleux et vers d'autres histoires...”