Conseils pour rénovation de PLS
- Bourgeois Michel
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Merci pour toutes vos réponses
J'ai commencé à contacter par mail quelques une de ces sociétés, et pour celles qui n'ont pas d'email je les contacterai la semaine prochaine.
Je vous tiens au courant des différentes réponses que je pourrai recevoir.
Merci
a+
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Wazak
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Bonjour!
Bon ca ne sent pas très bon... j'ai contacté un peu tout le monde et je n'ai jusqu'à présent eu que des réponses négatives...
Il n'y a pas de fabrication de ce type de voile (TRX sur PLS). Ca je m'en douté... et les spécialistes de la réparation, au vue de l'emplacement de la fissure ne sont pas très sur du résultat d'une potentielle intervention.
Il ne me reste plus qu'à avoir un coup de bol pour en trouver en occasion...
Affaire à suivre... bon weekend
Bon ca ne sent pas très bon... j'ai contacté un peu tout le monde et je n'ai jusqu'à présent eu que des réponses négatives...
Il n'y a pas de fabrication de ce type de voile (TRX sur PLS). Ca je m'en douté... et les spécialistes de la réparation, au vue de l'emplacement de la fissure ne sont pas très sur du résultat d'une potentielle intervention.
Il ne me reste plus qu'à avoir un coup de bol pour en trouver en occasion...
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salut,
ou RC3D à Itteville 91, c'est aussi leur spécialité,
et un gars passionné qui n'hésite pas à donner de sont temps pour te conseiller (pour la réfection de mes jantes notamment),
pour les jantes, je ne connais pas de personne réellement satisfait à long terme
par du poli-verni, le verni se terni, et ne tient que de par sa propre stucture (comme le poli est lisse),
donc 1 gravier=1 éclat + humidité=tout à refaire,
les jantes polis tout court ne demande qu'un entretien léger,
le principal est de les sécher au chiffon après lavage,
pour les produit, comme indiqué ALP a un très bon kit, le Belgom alu
est parfait pour la finition,
bon courage, l'huile de coude est de mise...
ou RC3D à Itteville 91, c'est aussi leur spécialité,
et un gars passionné qui n'hésite pas à donner de sont temps pour te conseiller (pour la réfection de mes jantes notamment),
pour les jantes, je ne connais pas de personne réellement satisfait à long terme
par du poli-verni, le verni se terni, et ne tient que de par sa propre stucture (comme le poli est lisse),
donc 1 gravier=1 éclat + humidité=tout à refaire,
les jantes polis tout court ne demande qu'un entretien léger,
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GTV6 piste
GTV 2.0l Prod 1984
GTV6 Prod 1983
Giulia 1300 GT junior 1972
Spider 2000 1976
Lancia Fulvia 1600HF 1972
Delta Integrale 1989
Golf 1 GTI 1984
Monster 821 / Panigale 959
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- Wazak
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonsoir,
Bon mes problèmes de jante et de voile fissuré n'ont pas trouvé de solution, (hormis m'être fait arnaqué par un dit "specialiste" de la rénovation de jante dont je tairais le nom )...
J'ai donc fini par investir dans des nouveaux xdx chez pneucollection et j'ai redonné un peu de fraicheur à mes jantes bobines.
Avant Après Par contre, lors du démontage, je me suis aperçu qu'il me manqué sur une jante une valve "rigide":
Savez-vous ou je peux trouver ce type de valve?
Merci,
a+
Bon mes problèmes de jante et de voile fissuré n'ont pas trouvé de solution, (hormis m'être fait arnaqué par un dit "specialiste" de la rénovation de jante dont je tairais le nom )...
J'ai donc fini par investir dans des nouveaux xdx chez pneucollection et j'ai redonné un peu de fraicheur à mes jantes bobines.
Avant Après Par contre, lors du démontage, je me suis aperçu qu'il me manqué sur une jante une valve "rigide":
Savez-vous ou je peux trouver ce type de valve?
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Wazak
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- John Luke
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonjour !
Pour ce genre de valve prend contact avec NG SPORTS, AUTO RACING, BVO
ou SIMON en Allemagne car ils doivent bien avoir cette pièce !
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GTA V6 T blanc 89.
Chi va piano va sano sur le FAR !
Dans la vie mieux vaut manger des spaghettis
avec des amis que du caviar avec des niais !
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- Bardet
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonjour,
aussi chez un réparateur moto car les valves sont plus courtes
Bonne journée
aussi chez un réparateur moto car les valves sont plus courtes
Bonne journée
- Wazak
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonsoir,
Merci de vos réponses. J'ai fait des demandes, nous verrons ce qui aboutira
a+
Merci de vos réponses. J'ai fait des demandes, nous verrons ce qui aboutira
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Wazak
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- Mackie07
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Ça ressemble un peu aux valves rigides que j'ai sur mes capteurs tpms sur mes deux voitures actuelles
- Wazak
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonjour,
Vous savez si ces valves étaient montées d'origine sur les jantes bobines?
Bonne journée
Romain
Vous savez si ces valves étaient montées d'origine sur les jantes bobines?
Bonne journée
Romain
Wazak
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- Jacquot 46
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonsoir
çà peut intéresser quel qu'un :j'ai déja fait réparer un douzaine de jantes au Portugal (Braga),j'en suis très satisfait.
çà peut intéresser quel qu'un :j'ai déja fait réparer un douzaine de jantes au Portugal (Braga),j'en suis très satisfait.
- Fabrice
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Je pense que tu parle de Réparation toute jante, je confirme, très bon boulotJacquot 46 a écrit :Bonsoir
çà peut intéresser quel qu'un :j'ai déja fait réparer un douzaine de jantes au Portugal (Braga),j'en suis très satisfait.
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Lotus elise 111 R 192ch 2004 vendu
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonjour,Wazak a écrit :Bonsoir,
Merci de vos réponses. J'ai fait des demandes, nous verrons ce qui aboutira
a+
Moi j'ai monté des valves "normales" sans aucun problème. Dans tous les cas bravo pour le lustrage !!
Amicalement
Denis
On a pas choisi d'être STEPHANOIS on a juste eu de la chance
- Jacquot 46
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonsoir à tous
Bien sur Fabrice :toutes jantes,j'avais oublié de préciser.
Pour les valves métalliques,je les ai achetées en mème temps que mes voiles en 16"(pour mes PLS) chez MAD'IN.
Bien sur Fabrice :toutes jantes,j'avais oublié de préciser.
Pour les valves métalliques,je les ai achetées en mème temps que mes voiles en 16"(pour mes PLS) chez MAD'IN.
- Wazak
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonsoir,
Merci pour le conseil de réparation tout'Jantes. Effectivement ils ont l'air de bien travailler mais honnetement vu ma tres grosse et couteuse déconvenue avec un soit disant specialiste en region parisienne pour réparer mon voile HS, et maintenant que j'ai investi dans des XDX tout neuf, je vais user un peu mais jantes bobine .
Pour la valve, effectivement une valve classique fera certainement très bien l'affaire, et cela risque de ce finir comme ca, mais si j'arrive à trouver une quatrieme avant le remontage ce sera un ptit plus
Pour le moment, Simon n'en a pas, je continue à chercher.
a+
Merci pour le conseil de réparation tout'Jantes. Effectivement ils ont l'air de bien travailler mais honnetement vu ma tres grosse et couteuse déconvenue avec un soit disant specialiste en region parisienne pour réparer mon voile HS, et maintenant que j'ai investi dans des XDX tout neuf, je vais user un peu mais jantes bobine .
Pour la valve, effectivement une valve classique fera certainement très bien l'affaire, et cela risque de ce finir comme ca, mais si j'arrive à trouver une quatrieme avant le remontage ce sera un ptit plus
Pour le moment, Simon n'en a pas, je continue à chercher.
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Wazak
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonsoir,
Bon et bien je n'ai pas trouvé de quatrième valve, tant pis.
Une petite photo de l'ensemble remonté, ya plus qu'à
Bon et bien je n'ai pas trouvé de quatrième valve, tant pis.
Une petite photo de l'ensemble remonté, ya plus qu'à
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Wazak
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Re: Conseils pour rénovation de PLS
Bonjour, perso je la préfère comme ça....