bonjour Thierry
tous mes voeux 2021 à titre privé et passionalpine
merci de ce rappel plus que necessaire effectivement
L aerodynamique de ma "fausse" GIV fut revue pâr son ancien propriétaire , ingenieur aeronantique de profession.L apport de son aileron arrière "made at home " avec un aileron de" gazelle "(helico) fut compensé par le spoiler à l avant non pâs pack gt mais G5 , moins esthetique à mon gout mais d autant plus efficace.
A haute vitesse la voiture prend des appuis forts , collée au sol la consequence l aerodynamique très élaborée du modele de base de l A310 est mis à mal avec le kit et donne une conso facilement +20 à 30 % ;
On ne peut tout avoir ......mais quand on aime etc etc etc , et pour le look une Alpine on ne compte jamaIs...enfin...avec ses moyens
Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
- PassionAlpine
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
PassionAlpine, Président de l'Amicale Alpine A310 4 cylindres
A310 VF 1974
A310 V6 GIV 1977
A310 V6 1978
V6 GTA 1985 2,8 injection
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- Yann76
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
pour l'arrière , j'appellerai plutot ça un becquet (en tout cas pas un aileron)
et a l'avant c'est plutot le terme "spoiler"
de là a dire que ça déséquilibre la tenue de route de la voiture, me parait excessif, vu que ça sert pas a grand chose a des vitesses raisonnables ...
au pire ça déséquilibre la ligne de la voiture , mais je crains fort que de mettre un "spoiler" sur une caisse "non groupe 4" rende la ligne moins sympa ... avis personnel du moins , chacun ses gouts ..
et a l'avant c'est plutot le terme "spoiler"
de là a dire que ça déséquilibre la tenue de route de la voiture, me parait excessif, vu que ça sert pas a grand chose a des vitesses raisonnables ...
au pire ça déséquilibre la ligne de la voiture , mais je crains fort que de mettre un "spoiler" sur une caisse "non groupe 4" rende la ligne moins sympa ... avis personnel du moins , chacun ses gouts ..
- Carca
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Merci Thierry de m'alerter sur ce point. Je ferai attention à sa stabilité dans les 1ers temps même si je n'ai pas prévu d'aller à des vitesses non autorisées ou faire du circuitT Falsetti a écrit : ↑22-janv.-2021 10:59
Attention !!!
C'est un kit aérodynamique comprenant becquet + aileron.
Donc, avec ce type d'aileron "type Pack GT", il faut absolument avoir le becquet à l'avant... sinon probable instabilité à haute vitesse
Mon utilisation sera en sage père de famille, même si j'aime la montagne, mon terrain de jeu préféré ... mais les vitesses sont raisonnables dans les têtes d'épingles
On aime ou pas mais personnellement je fais parti de ceux qui aiment bien son style (et j'ai toujours la possibilités de remettre la vitre + becquet mousse d'origine si je change d'avis).
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Mon carrossier vient monter le pare-brise. Il a réussi à le coller mais il est mécontent de la re-fabrication, il a galéré car il est 5mm trop étroit (sinon, qualité ok).
C'est ce vendeur : https://www.monparebrise.com/boutique/p ... 310-71-85/
Si tout va bien la voiture sera à la maison dans quelques semaines
Vu sur Auto Plus ce we :
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Bonne nouvelle, la Carcamobile devrait arriver à la maison à la fin du mois
Pour me faire patienter ma mère m'a offert des portes clés (deux de chaque) :
. .
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- Dante310
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Bonjour Carca. Effectivement bonne nouvelle.
Pourrais tu me dire ou l'on peut se procurer le porte clé alpine miniature.
Je te remercie.
Benoît
Pourrais tu me dire ou l'on peut se procurer le porte clé alpine miniature.
Je te remercie.
Benoît
A310V6 phase2 rouge toléde du 01/03/1984
2700VAE0001090
Méhari 1978 twinflat simple corps
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Ils viennent d'ici : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1893575366.htm
Par contre la miniature est assez petite (je peux te la mesurer si tu veux). Le A fléché est vraiment de belle facture.
30€ les 4
Par contre la miniature est assez petite (je peux te la mesurer si tu veux). Le A fléché est vraiment de belle facture.
30€ les 4
- Dante310
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Bonsoir. Merci pour l'info.
Pour la mesure ce n'ai pas la peine. Si je comprends bien pour 30 € il y a 2 ronds Alpine, 1 carré Renault et la miniature?
Benoît
Pour la mesure ce n'ai pas la peine. Si je comprends bien pour 30 € il y a 2 ronds Alpine, 1 carré Renault et la miniature?
Benoît
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Pour 30€ j'ai eu deux ronds A fléché et deux voitures miniature en étain.
Mais sans les fdp car remis en main propre.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1695548262.htm
Mais sans les fdp car remis en main propre.
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1695548262.htm
- Carca
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Ma belle vient d'arriver à la maison
Pas mal de boulot en perspective avant qu'elle puisse aller au CT
Je voulais commander des stickers V6 pour les ailes arrières, quelqu'un à une bonne adresse ?
Sur le web, on en trouve à tous les prix et à toutes les dimensions, quelqu'un à testé ceux de globalstickdeco ? :
https://www.globalstickdeco.fr/boutique ... ieres.html
https://www.decoracing.com/alpine-renau ... f-noir_502
. .
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- Dante310
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Bonsoir Carca.
Enfin la voilà ! Belles photos.
Regarde chez Simon, il propose l'autocollant V6.
Bonne soirée.
Benoît
Enfin la voilà ! Belles photos.
Regarde chez Simon, il propose l'autocollant V6.
Bonne soirée.
Benoît
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- Claude57260
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Bonjour Carca,
Félicitations pour ton travail et celui du carrossier, très belle Alpine.
Ayant bien connu cette voiture, cela me rappelle quand je suis allé la chercher dans les Vosges dans les années 90.
Bonne continuation dans la finition et beaucoup de plaisir avec cette Alpine.
Claude
Félicitations pour ton travail et celui du carrossier, très belle Alpine.
Ayant bien connu cette voiture, cela me rappelle quand je suis allé la chercher dans les Vosges dans les années 90.
Bonne continuation dans la finition et beaucoup de plaisir avec cette Alpine.
Claude
- Carca
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Merci pour les encouragements.
Ce we je vais commencer par terminer le branchement de l'éclairage.
Quelqu'un peut me dire si les feux de croisement vont à l'extérieur ? (et feu de route au centre ?)
Je cherche aussi des photos de passage (localisation des fixations) du faisceau d'éclairage dans le compartiment moteur.
Merci d'avance
J'ai commencé à préparer la ventilation en attente de recevoir les durites de chauffage pour fermer le circuit de refroidissement
.
Ce we je vais commencer par terminer le branchement de l'éclairage.
Quelqu'un peut me dire si les feux de croisement vont à l'extérieur ? (et feu de route au centre ?)
Je cherche aussi des photos de passage (localisation des fixations) du faisceau d'éclairage dans le compartiment moteur.
Merci d'avance
J'ai commencé à préparer la ventilation en attente de recevoir les durites de chauffage pour fermer le circuit de refroidissement
.
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Modifié en dernier par Carca le 09-avr.-2021 10:03, modifié 1 fois.
- Colsenet
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Bonjour, les feux de croisement sont effectivement vers l'extérieur.
Cordialement.
Laurent.
Cordialement.
Laurent.
- Carca
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Merci pour la confirmation
Quelqu'un aurait des photos en gros plan de la connectique des phares avant (ça me permettra de vérifier si j'ai bien toutes les pièces et broches ressort pour fixer les ampoules).
Edit : pour les phares, c'est fait ... beaucoup plus facile que prévu sauf que j'en ai mis un à l'envers
Klaxons branché et les 6 durites silicones reçues en 24h (rapides Axauto-parts !).
Quelqu'un aurait des photos en gros plan de la connectique des phares avant (ça me permettra de vérifier si j'ai bien toutes les pièces et broches ressort pour fixer les ampoules).
Edit : pour les phares, c'est fait ... beaucoup plus facile que prévu sauf que j'en ai mis un à l'envers
Klaxons branché et les 6 durites silicones reçues en 24h (rapides Axauto-parts !).
- Carca
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Ce we j'ai comme projet de remonter toutes les durites côté moteur (dépressions frein, avance, reniflard, starter à eau, ...).
Ensuite je vais raccorder toute l'alimentation en essence avec un filtre neuf en sortie du réservoir.
A priori tout est neuf et propre (tubes cuivres A/R réservoir) mais je voulais les rincer par précaution pour enlever d’éventuelles saletés tout comme le réservoir.
Je pensais les rincer à l'alcool puis souffler au compresseur et laisser le tout sécher et s'évaporer. C'est une bonne idée ? Des conseils ?
Merci
- Clouet
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Ou au nettoyant frein, et soufflette. .
- Carca
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
C'est bon, j'ai tout nettoyé/rebranché et après avoir longuement purgé le circuit d'essence le moteur a pris vie
Par contre, mauvaise nouvelle : le diaphragme de la pompe de reprise est mort,
Vous savez ou je peux en trouver pour un Weber 38 DGAR 4. Entraxe des 4 fixations : 26mm et diamètre des plateaux : env. 26mm aussi, réf. 47407.048
J'ai vu celle là avec un plateau légèrement plus petit :
https://wagendass.com/fr/membrane-carbu ... weber.html
https://wagendass.com/fr/membrane-carbu ... weber.html
Sinon, je vais surement prendre un kit complet ici : https://www.cipere.fr/fr/Renault/504-60 ... /ANR82890/
Plutôt celui là avec la membrane d'enrichissement en plus : https://www.bretagnecarburation.fr/produit/kit-35-dgar/
On en trouve aussi sur Ebay (quid de la qualité ?) : https://www.ebay.fr/itm/32-36-Dgav-38-D ... XQVT9S09Bl
Vous avez de bonnes adresses à me conseiller ?
Merci pour votre aide
- Carca
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Le kit de joints est commandé chez Bretagnecarburation.
En attendant, grosse journée "électricité"
Après la recherche des masses non connectées (rajout d'une tresse sur un support moteur, deux sur le châssis de part et d'autre de la BV sous la batterie, une derrière le tdb, deux à l'avant sur le châssis dans les passages de roues) :
Feu de position : ok
Klaxon : ok
Feu de croisement : ok
Feux de route : ok
Clignotants : ok
Feux de recul : ok
Feux de stop : ok
Vitres électriques : ok
Contacteur de frein à main : ok
Warning : seulement les deux de gauche fonctionnent...
Il me reste à faire fonctionner les essuie-glaces et ventilation d'habitacle... rien de rien... J'ai du oublier une masse quelque part car les relais sont proches sur le faisceau
Je n'ai pas non plus de courant qui arrive au fusible du ventilateur de refroidissement.
Vous savez où il y a d'autres masses ? (sauf celles des bobines et du bloc moteur reliées directement à la batterie). Thanks
Bon week-end à tous
.
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- Clouet
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Re: Heureux propriétaire d'une A310 V6 Ph1
Pour les essuies glaces, il y as un relais dans le coffre avant derrière le bocal lave glace