Changement des jantes 3 trous (V6) avec des jantes 4 trous (4 cylindres)

[MatthieuBelgium]

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'une A310 VE de 1972 il y a peu mais plus j'avance et plus je remarque que des pièces de V6 ont été montées sur cette voiture...
J'aimerais changer les jantes actuelles qui sont celle de la V6 avec des jantes d'origine 4 trous.
Je dois changer également le moyeu qui n'est pas adapté pour les jantes 4 trous.

Je vous envoie quelques photos de la voiture comme elle est actuellement.

Je recherche donc activement 2 moyeux avant avec jantes 4 cylindres et 2 moyeux arrières avec jantes 4 cylindres. Si vous avez cela ou si vous savez où je peux en trouver, n'hésite pas à me faire signe.
Je veux bien échanger ou vendre mes jantes 3 trous de V6.

Est-ce qu'en changeant juste le moyeu ça fera l'affaire ? Car j'ai entendu dire qu'il fallait changer les fusées et les étriers... Je ne pense pas que l'ancien propriétaire aurait changé étrier + fusées à l'époque pour pouvoir mettre des jantes V6, c'est trop de boulot et voulu les rafistolages très amateurs sur le pot d'échappement et autres, ça m'étonnerait.

Je vous remercie déjà d'avance !

Matthieu

[John Luke]

Bonjour Matthieu !

Remettre en état d' origine cette A310 ne sera pas de la tarte,
car les 4 cylindres sont plus rares !
Je pense que tu as demandé à l' ancien propriétaire s' il avait
par hasard gardé les anciennes pièces ??

Avec de la patience tu trouveras peut être un farnaute qui en a quelques unes.

Sinon rapproche toi des pros qui ont encore du stock d' occasion :
NG SPORTS ou BVO par exemples !

[Roaucarre]

Petit hors sujets ... tes disques arrières droit et gauche ne sont pas les mêmes ?

[Papapoff]

Bonjour,
Au 1er abord, je pense que seules les "tulipes" ont été rajoutées pour permettre la fixation des jantes de V6.
Les étriers AR sont apparemment de L4, les avants ont ne voit pas trop sur ta photo.
Les disques av sont ventilés, donc de VE et donc tu dois avoir le mastervac d'assistance de freins.
Quel est le numéro de série et l'année de ta voiture ?
Les jantes d'origines VE sont très difficiles à trouver et leurs prix sont parfois prohibitifs, il faut peut-être réfléchir à la monte de jantes et 14 ou 15 pouces, les pneus en 13 se font rares et chers, en monte d'origine.
Tu as apparemment du travail sur la planche, bon courage.
A+

[MatthieuBelgium]

Bonjour,

C'est une VE de 1972 et numéro de serie A31000371.
C'est donc la 371eme voiture sortie d'usine et destinée à la Belgique.
Les photos montrent le moyeu avant droit et arrière droit.
Merci pour vos renseignements.