Hello,
Je lorgne sur une A310 V6 de 1982.
J’ai visité déjà quelques V6 phase 2.
Celle ci me plaît bien et j’aimerais donc approfondir mes recherches sur sa livrée d’origine etc...
J’ai les 3 plaques constructeur:
-la rectangulaire pour la peinture : N A 403
-une rectangulaire alu pour le numéro de série : VFA2700VAC0049639
-l’ovale pour la carrosserie : type 310 - 123 n* 29639
... si j’ai bien compris
D’après ce que j’ai pu voir, selon le code peinture 403 c’est une bleue irisé (et la peinture actuelle est bleue irisé : GOOD POINT !)
Selon encore les plaques, elle a le code pays 123 Suisse.
Je m’interroge quand au numéro de série et carrosserie qui se ressemblent mais différent d’un chiffre !... (29639 - 49639)
De plus, sur la plaque d’identification, les poids ont été limé !? Qui a une idée de pourquoi ??
Et à côté du logo Alpine, en bas de cette même plaque, j’ai déjà vu la fin de l’année de frappé sur certaines, mais là rien...
Si quelqu’un a une idée, des infos, un endroit où appeler afin d’en savoir plus, etc... je suis preneur !
Merci
Informations concernant identification etc A310 V6
- McFly0729
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Informations concernant identification etc A310 V6
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Bonsoir Mcfly. Aurais tu les photos des plaques afin que je puisse comparer avec la mienne, phase 2 suisse de 84. Regarde aussi la numéro du moteur , le suisse est différent également.
Benoît .
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A310V6 phase2 rouge toléde du 01/03/1984
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Nous avons un point commun : la couleur !
NA403 = Marine irisié = bleu nuit . VFA2700VAC0049639 : C'est bien une 82. D pour 83, E pour 84.
Tout a fait normal.Je m’interroge quand au numéro de série et carrosserie qui se ressemblent mais différent d’un chiffre !... (29639 - 49639)
Regarde aussi sur les longerons avant, derrière les roues, tu dois avoir une frappe a froid pour ton n° de serie du cote droit et une plaque alu riveté à gauche.
Quand à l'année gravée sur la plaque en alu dans le compartiment moteur, il me semble que c'est à partir de 83...
Pour tout connaitre sur le A310 V6, je te recommande ces 2 lectures si tu ne les a déjà :
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Thierry Falsetti
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
En quoi le numéro de moteur suisse est différent ?
Je poste depuis un téléphone, j’essaye d’envoyer les photos dès que je passe sur ordi.
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Je ne savais pas pour le C qui correspond à l’année ! Ni pour l’année gravée sur la plaque alu, et il est vraie que la dernière visitée état une 84, Top merci !T Falsetti a écrit : ↑17-févr.-2021 18:58
Nous avons un point commun : la couleur !
NA403 = Marine irisié = bleu nuit .
teinte-A310V6-2.jpg
VFA2700VAC0049639 : C'est bien une 82. D pour 83, E pour 84.
Tout a fait normal.Je m’interroge quand au numéro de série et carrosserie qui se ressemblent mais différent d’un chiffre !... (29639 - 49639)
Regarde aussi sur les longerons avant, derrière les roues, tu dois avoir une frappe a froid pour ton n° de serie du cote droit et une plaque alu riveté à gauche.
Quand à l'année gravée sur la plaque en alu dans le compartiment moteur, il me semble que c'est à partir de 83...
Pour tout connaitre sur le A310 V6, je te recommande ces 2 lectures si tu ne les a déjà :
scan-0002.jpg
biblio-08.jpg
Une idée du pourquoi des différents poids sur la plaque alu limés ??
Et des photos des endroits d’identifications sur les longerons ?
Merci beaucoup
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Rebonsoir.
Sans rentrer dans les détails le moteur est équipé d'un système appelé "pulsair", qui se voulait moins polluant.
Si tu peux te procurer le mille miles n°51, page 25, il y a un article expliquant le fonctionnement.
A savoir, le type moteur 112 est suivi de l'indice 731.
PS: si tu n'as pas le magasine, je peux éventuellement te prendre en photo l'article!
Benoît.
Sans rentrer dans les détails le moteur est équipé d'un système appelé "pulsair", qui se voulait moins polluant.
Si tu peux te procurer le mille miles n°51, page 25, il y a un article expliquant le fonctionnement.
A savoir, le type moteur 112 est suivi de l'indice 731.
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Écoute je veux bien oui c’est gentil !Dante310 a écrit : ↑17-févr.-2021 23:39 Rebonsoir.
Sans rentrer dans les détails le moteur est équipé d'un système appelé "pulsair", qui se voulait moins polluant.
Si tu peux te procurer le mille miles n°51, page 25, il y a un article expliquant le fonctionnement.
A savoir, le type moteur 112 est suivi de l'indice 731.
PS: si tu n'as pas le magasine, je peux éventuellement te prendre en photo l'article!
Benoît.
Le numéro inscrit sur le moteur, à droite quand on ouvre le capot, est :
74 00 289 214 21
Si jamais ça peut donner des infos ...
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Plaque type sur longeron avant gauche...
Les rivets sont d'origine... dans ce cas modèle 83.
Le numéro inscrit doit correspondre avec le numéro de la plaque ovale, sous le chiffre du Type !
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Comme dit plus haut, normal... la différence doit être de 20000 ...Je m’interroge quand au numéro de série et carrosserie qui se ressemblent mais différent d’un chiffre !... (29639 - 49639)
Cependant vers la fin de la production, les numéros de carrosserie et série ne sont pas identiques... c'est le cas de la mienne.
la valeur de 20000 est vraie, mais les chiffres des centaines peuvent être différents...
Valeurs Exemple : 80125 et 60231 ...
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
La plaque avec les poids, l'année (sur 2 digits) et le lettrage de l'année
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Ok top !T Falsetti a écrit : ↑18-févr.-2021 10:21Comme dit plus haut, normal... la différence doit être de 20000 ...Je m’interroge quand au numéro de série et carrosserie qui se ressemblent mais différent d’un chiffre !... (29639 - 49639)
Cependant vers la fin de la production, les numéros de carrosserie et série ne sont pas identiques... c'est le cas de la mienne.
la valeur de 20000 est vraie, mais les chiffres des centaines peuvent être différents...
Valeurs Exemple : 80125 et 60231 ...
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Cette plaque là dans le compartiment moteur ok, mais les poids ont été limé...T Falsetti a écrit : ↑18-févr.-2021 10:32
La plaque avec les poids, l'année (sur 2 digits) et le lettrage de l'année
plaque arriere.jpg
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Merci pour la précision !T Falsetti a écrit : ↑18-févr.-2021 10:07
Plaque type sur longeron avant gauche...
Les rivets sont d'origine... dans ce cas modèle 83.
IMGP3937-1.jpg
Le numéro inscrit doit correspondre avec le numéro de la plaque ovale, sous le chiffre du Type !
plaque ovale.jpg
Mais en gros, où j’accède aux longerons et à ces plaques ?
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
2 solutions :
- tu braques les roues à fond
- tu les démontes
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Je n'ai aucune réponse à te fournir
Il te faut demander au proprio.
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Sur la mienne, la frappe à froid se voit très bien sans enlever ni braquer la roue
.
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Ben lui non plus!... ce n’est pas lui..T Falsetti a écrit : ↑18-févr.-2021 13:19Je n'ai aucune réponse à te fournir
Il te faut demander au proprio.
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
J’ai eu aujourd’hui:
-mon beauf qui est directeur chez Renault: aucune infos possibles sur leurs logiciels
-Centre Alpine : idem
-Alpine France : pris les coordonnées et doivent me rappeler ou mailer...
Quelqu’un a un contact viable pour avoir des infos d’après un VIN?
Merci
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-Centre Alpine : idem
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Quelqu’un a un contact viable pour avoir des infos d’après un VIN?
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
Pour l inscription du poids qui a été lime
C est pour gagner du poids,
Bon je sort, bah non il est 20h00
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Bon je sort, bah non il est 20h00
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Re: Informations concernant identification etc A310 V6
La double vanne
Non mais comme elle vient de suisse je me dis que peut être pour le passage aux mines les valeurs étaient différentes ou je ne sais quoi, cela vient peut être de sa provenance ou pas du tout ...
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