Problème clignotants

[QuentinVP]

Bonjour,
Avant tout merci de la qualité du forum qui m’a permis d’avancer et d’apprendre beaucoup de choses sur ma belle..

J’ai néanmoins un petit soucis qui est sûrement pas grand chose mais pas trouvé de réponse sur les sujets du forum.

Mon clignotant arrière droit ne s’allume pas.. l’ampoule est bonne, mais un autre problème peut peut-être indiquer l’origine du soucis:

Comodo Clignotant à droite : avant droit s’allume correctement, rien derrière, et rien au tableau de bord
Comodo a gauche: tout fonctionne correctement
Warning : tout fonctionne correctement sauf l’arrière droit qui reste éteint.

Si ça parle à quelqu’un ?
Merci encore

[Edec]

Masse defectueuse, un classique. Nettoyage au vinaigre, bien gratter et un peu de vaseline pour finir

[QuentinVP]

Merci pour cette réponse rapide, je vais regarder ça. Ça expliquerai le voyant clignotant au tableau de bord qui ne fonctionne que d’un côté ?

[Marcus04]

oui, pour que ton voyant fonctionne il faut que les 2 lampes s'allument

[John Luke]

Bonjour !

C' est souvent un fil de masse à l' arrière gauche qui se coupe soit sur la cosse
ou sur le fil lui même !
Démonte le bloc des feux et regarde bien l' état du faisceau derrière .

[QuentinVP]

Top merci pour ces réponses ! C’est rentré dans l’ordre.
Bonne journée

[Clouet]

De toute façon les clignotant s, ça marche, ça marche plus , ça marche, ça marche plus, ça marche, ça marche plus.......

[John Luke]

Bonjour !

Bien souvent un défaut de masse à l' arrière entraîne également le mauvais fonctionnement
des feux stop avec les conséquences que l' on connait si on freine trop fort avec quelqu' u n
qui nous suit de trop près !

Certains fils électriques peuvent finir par se dégrader derrière le bloc des feux à cause de la chaleur
du pot d' échappement et malgré des colliers plastiques qui les maintiennent à distance d' un point chaud !

Il ne faut pas hésiter à effectuer une meilleure protection des fils de faisceau des feux là derrière et
en utilisant de la bonne gaine d' isolation de température .

[JeffBond]

Salut à tous

j'ai eu un problème similaire sur mes deux feux arrières, sur l'un c'était le clignotant et sur l'autre le feux de position/stop. Ça a commencé avec des faux contacts et puis un jour plus rien.
Dans le support d'ampoule, il y a une rondelle en bakélite qui isole de contact du culot de l'ampoule (voir photo).

gsobild_7081.jpg

Ces rondelles ce sont cassées, elles étaient encore maintenues par le ressort mais plus assez pour faire un bon contact.
Une fois changées, tout est rentré dans l'ordre.

Bonne soirée les copains
JeffBond

[John Luke]

Bonjour JeffBond !

Certes, quand les platines des feux sont vieillissantes ce problème d' isolant en bakélite
qui finit par casser peut survenir et occasionner également un mauvais fonctionnement !

Cela m' est également arrivé et j' avais toujours dans ma boîte de secours quelques
rondelles avec ressorts en cas de panne au cours d' un long déplacement .
Il vaut mieux être prévenant surtout pour les feux stop .

[Felix2H]

Bonjour John Luke,

Merci pour l'info.
Où peut on se procurer ces rondelles en bakélite avec
ressort ?

Alpimement
Felix

[John Luke]

Bonjour Félix !

Tu peux récupérer ces pièces sur des anciens feux de RENAULT 15 , R 17,
ou voir également sur d' autres feux de véhicules Renault de la même époque !

Pour en trouver, il faut déjà voir bien sûr dans les magasins de pièces détachées d' occasion
ou sur des sites de petites annonces de vente en ligne .

[Felix2H]

Bonjour John,

Merci pour ta réponse, je me mettrais à la recherche
sur ces bases.

Alpinement
Felix