Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum. Je possède une A310 V6 de 79. Je rencontre un problème de démarrage. J'ai refait l'allumage ( une bobine et allumage électronique) ainsi que les joints de carbu. Au démarrage, 3 cylindres ( du même côté) sur 6 sont noyés.
Je précise également que les joints d'admission sont neufs. J'attends vos lumières à ce sujet
Bonne journée à tous.
Démarrage impossible
- Mounetin58
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Re: Démarrage impossible
Allumage mal réglé et/ou mal branché
- GBraun
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Re: Démarrage impossible
Regarder également si l'avance est bien réglée, si la tête d'allumage a la bonne orientation.
Alpine A310 pack GT Blanc nacré de Mai 1984 - origine à 100% vendue en 2009
Alpine A310 V6 ph 2 gris argenté 631 en cours de restauration
Alpine A110 GT bleue Abysse
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Re: Démarrage impossible
Attention aussi à la poulie vilo qui a deux encoches pour le calage du PMH, tu as peut-être pris la mauvaise (mais en général le moteur ne démarre pas)
Vérifie aussi l'ordre des fils de bougies, une inversion est vite arrivée (et certaines culasses sont mal numérotées dans l'ordre des cylindres, c'est une erreur de fonderie). Voir schémas ici pour les numéros : http://boursinp.free.fr/pdgcarb2.htm
Vérifie aussi l'ordre des fils de bougies, une inversion est vite arrivée (et certaines culasses sont mal numérotées dans l'ordre des cylindres, c'est une erreur de fonderie). Voir schémas ici pour les numéros : http://boursinp.free.fr/pdgcarb2.htm
- Tabougris
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Re: Démarrage impossible
Elle tousse un peu au démarrage ou pas du tout?
T as testé l étincelle sur chaque banc de cylindre?
Attention l ordre d allumage n est pas le même qu un 6 cylindres "basique"
T as testé l étincelle sur chaque banc de cylindre?
Attention l ordre d allumage n est pas le même qu un 6 cylindres "basique"
- Clouet
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Re: Démarrage impossible
ou un allumeur monte a 180 degres
ca doit pas etre un truc grave
ca doit pas etre un truc grave