Bella... Nouvelle venue

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Tabougris
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Bella... Nouvelle venue

Bonjour à tous

Attendue depuis un bon bout de temps, Bella est arrivée à la maison
Bella, a310 v6 est née en 1977, est n a pas redemarree depuis... au moins tout ça...ce qui représente un bon nombre à 2 chiffres!!!!
La carosserie est propre
Le châssis est étonnamment incroyablement sain ayant constamment séjourné à l abri
Il va falloir retrouver pas mal de pièces: capot moteur, pare-brise, sieges de 1977 etc...
La pédale de frein est bloqué mais de toute façon il ne faut pas se voiler la face, il faudra refaire les étriers, changer les flexibles et le mv.

Au chapitre des travaux il faudra bien sûr remonter toutes les pièces manquantes, redémarrer dans les règles de l art avec les surprises que cela représente
Changer toutes les durites essence eau

Bien sûr les carbus aussi

Et tout plein de choses qui ne sont pas prévues....

Cela va sans doute prendre quelques années....
Mais je suis ravi 👍
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Carca
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Re: Bella... Nouvelle venue

Bienvenu !

Un bien beau chantier qui t'attends, tu es au bon endroit pour qu'on puisse te conseiller :D

Tu as quelques photos de ta Bella ? On aime bien les :photo:
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PepeSX
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Re: Bella... Nouvelle venue

Bon courage
Pour les pièces en commande tu auras du mal pour les livraisons vu ton implantation :lol: :lol:
PepeSx

A110 type dans le pseudo
V6 turbo vendue
A310 VF verte clair considérée finie
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Edec
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Re: Bella... Nouvelle venue

PepeSX a écrit : 02-mars-2023 09:55 Bon courage
Pour les pièces en commande tu auras du mal pour les livraisons vu ton implantation :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Tabougris
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Re: Bella... Nouvelle venue

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Voici la belle

J ai attaque rapide en vue d un futur démarrage, nettoyage du tube de remplissage ldr vraiment dégeu.
Les carbus sont vraiment propre, pas de vis de gicleurs défoncés, flotteurs Ok non bloques, comme si ils n avaient jamais été ouvert!

Cool👍
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Tabougris
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Re: Bella... Nouvelle venue

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Tabougris
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Re: Bella... Nouvelle venue

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Tabougris
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Re: Bella... Nouvelle venue

Un peu de temps ce week-end en vue de redémarrage
Vidange boîte huile comme neuve
Petite surprise pour vidange moteur, le pas carré complètement foiré !!!!
Allez hop à l ancienne, petit coup de dremel et petit coup de masse et c est réglé 👍

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Tabougris
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Re: Bella... Nouvelle venue

Hello

Est ce que quelqu'un peut me dire précisément pour un modèle 77 ou se trouvent numéros moteur et boîte ?
Numéro moteur j ai bien trouvé une plaque moteur mais il s agit je pense du numéro de série du moteur et pas du type moteur !
Pour la boîte rien vu du tout !
Je remets de l huile dedans aujourd'hui, c est à priori une option boîte 5, et vu que il ne faut pas remplir à ras bord faut pas que je me trompe de volume😅

Thanks
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Carca
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Re: Bella... Nouvelle venue

Pour le volume d'huile de la BV, j'en avais parlé ici : viewtopic.php?p=488048#p488048

La BV est une 369 si tu as une 5 vitesses.

La plaque moteur est sur le carter cylindre côté gauche au dessus de la semelle. Ça doit être un 112-730 s'il est d'origine :wink:
.
IMG_20230311_083746.jpg
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Modifié en dernier par Carca le 11-mars-2023 21:59, modifié 1 fois.
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Re: Bella... Nouvelle venue

Merci Carca 👍👍👍

Aujourd'hui
Vidange et remplissage refroidissement
Remplissage huile moteur et boîte (2.8L 😅😉👍)
Jerrican d essence
Verif des cuves des carbus
Mise en pression huile moteur
Changement bougies


Démarrage après quelques essais : :anniv1
Prends des tours sans problème, aucun bruit louche, mais ne tient pas le ralenti.... De toute façons faudra refaire les carbus

Ça a mis en évidence différente fuites ldr... De toutes façons faudra changer toutes les durites....

Champagne ce soir!!!
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Re: Bella... Nouvelle venue

Tabougris a écrit : 11-mars-2023 06:59 Hello

Est ce que quelqu'un peut me dire précisément pour un modèle 77 ou se trouvent numéros moteur et boîte ?
Numéro moteur j ai bien trouvé une plaque moteur mais il s agit je pense du numéro de série du moteur et pas du type moteur !
Pour la boîte rien vu du tout !
Je remets de l huile dedans aujourd'hui, c est à priori une option boîte 5, et vu que il ne faut pas remplir à ras bord faut pas que je me trompe de volume😅

Thanks
:hello:

pour un modèle 77, c'est obligatoirement une boite 4 de type 367-05 ou 367-11 en fonction de ton numéro de série.
Voir PR1032 page 21.01 :wink:

Quand à la pastille d'identification de boite, elle se trouve sur l'avant de la boite.
Sur cette photo, c'est une boite 369-10.
identité boite.jpg
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Thierry Falsetti

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Re: Bella... Nouvelle venue

Merci a vous!!!

Du coup Thierry, tu me dis que il n existait pas d option 5 vitesses en 1977, et que c est obligatoirement une modification ultérieure???


De plus, je n ai pas de plaque moteur au même niveau que carca,... Est qu il est possible qu elle soit autre part?
J ai regardé aussi à droite vers la pompe à eau ras...

Par contre j ai une plaque juste au dessus du filtre à huile, à priori avec un numéro ?? Ou des S ???
Savez vous ce que c est?

Si joint des photos du même endroit que carca et la photo du numéro au dessus du filtre à huile avec le numéro !

Merci a vous 👍


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Re: Bella... Nouvelle venue

C'est pas un moteur d'origine à priori (la BV non plus car il n'y avait pas d'option 5V en 77).

Pour être sur, vérifie si tu as la frappe à froid du moteur sur les culasses à coté de la pompe à eau : 112 - 730 + numéro moteur comme sur cette photo (trouvée sur le FAR) :
.
176789918_10216205569891476_2113819689449110745_n.jpg
.
.
C'est fort possible que ce soit un PRV de Tagora (Type 9L6) qui avait aussi cette plaque alu triangulaire à côté du filtre à huile. Mais ça peut être un moteur PSA, Militaire, Delorean, ... :
.
Source photo : https://13071510solara.vraiforum.com/t3 ... ?start=360
Sans titre.jpg
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Re: Bella... Nouvelle venue

Tabougris a écrit : 12-mars-2023 21:17 Merci a vous!!!

Du coup Thierry, tu me dis que il n existait pas d option 5 vitesses en 1977, et que c est obligatoirement une modification ultérieure???


Merci a vous 👍

:hello:
Selon les saintes écritures :sleep: :

Boite 367-05 et 367-11 numero de serie 1 -45596 donc boite 4

numero de serie 45597 - 47708 ==> 369-02... boite 5

L'adoption de la boite 5 a nécessité une modification du châssis :sleep:
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Re: Bella... Nouvelle venue

Du coup le couperet est tombé !!!!
Grâce à ta photo carca je suis allé chercher et j ai trouvé une petite plaque d identification...
Numéro 112....9😥
À priori il s agit d un prv de 504 ou 604....

Savez vous si il y a beaucoup de différences avec un 112-730? (À part 14cv😅)
D après mes recherches il n y aurait que les Pistons de différents, et les culasses un peu rabotées..

À priori ce 112-9 tourne très bien, il va donc rester quelques temps dedans

Si vous avez une piste pour trouver un 112-730 n hésitez pas à faire signe

Savez vous si le numéro de série sur plaque moteur correspond au numéro inscrit sur la culasse (pas le 112-730 mais l autre numéro)

Et que veut dire le C que l on voit parfois dans 112C- 730

Pour la bv je n ai pas encore trouvé la plaque mais ça va venir 😉

Voici une photo de la plaque moteur...

Merci à vous 😉👍



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Re: Bella... Nouvelle venue

Hello

Maintenant que je sais que ce n est pas un prv de a310 j essaie de trouver un 112-730

Pouvez vous me dire ce que vous pensez de ces références??
Prv a310 ou pas?

Si vous comparez à la plaque de carca le 30 de 730 est enfoncé et non pas ressorti...???
Et sur culasse 112-7 ....

À votre avis?
Merci

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Tabougris
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Re: Bella... Nouvelle venue

Bonjour à tous

Pas trop eu le temps de bricoler ces derniers temps, mais j ai trouvé un moulin badgé 112-730 !!

Prochaine étape démontage des carbus et réfection, changement des durites essence et refroidissement, nettoyage réservoir....

Le modèle étant de 1977 le remplissage de ldr se situe à l arrière droit.... Savez vous si il existe des kits durites refroidissement pour 1977 ?
Et savez si les durites refroidissement du chauffage sont les mêmes que les autres millésimes ou pas?
Merci !!!
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