démontage du joint spi ainsi que le soufflet de commande de boite.
Le soufflet flèche orange, le spi dans sa cage flèche verte.
Le démontage commence par le dévissage d’une vis de 10 sur le nez de boite. Le trou permet le passage du chasse goupille.
Flèche rouge, le trou par où passe le chasse goupille. Il suffit de tirer l’axe de commande, un peu à droite, puis à gauche, pour que l’alignement des mécanindus [ flèches vertes] soit visible par cet orifice.
Ensuite, cela se complique … Fabrication d’une fourchette…
…pour compresser le ressort et faire sortir les deux demies coquilles épaulées droites et gauches.
Il suffit de tirer sur l’axe et le joint spi apparait.
Pour l’enlever, un tournevis enfilé par l’intérieur du nez de boite, un coup sec de marteau et hop !.
Ce joint a souffert de je ne sais quoi, car il est aussi dur qu’une rondelle acier, le tournevis a à peine marqué lors de la frappe.
L’ensemble des pièces…
Spi + soufflet… il était grand temps de renouveler la gamme !!!!
Le joint spi est dispo chez Andréas Simon ref 091049, prix 15.35 ttc, et miracle, le soufflet est dispo chez le losange sous la ref 7700658817 [prix 7.87 euros HT].
