Je suis passé samedi au Studio Alpine de Boulogne.
J'ai été très bien reçu par deux charmantes hôtesses, j'ai pu voir la nouvelle A110 sous toutes ses coutures.
Assis au volant, je me suis aperçu qu'il me manquait quelques cotes et anneaux de colonne vertébrale. Les sièges sont réglables en AV et AR mais pas en hauteur (comme sur mon Z3) mon champ de vision était au niveau des essuies glace.
(Maman comment tu m'a fait ! )
Renseignement pris auprès de l'hotesse, les sièges sont à ajuster en hauteur à l'atelier en fonction de la morphologie du client.
Je serai bien reparti avec l'auto, mais elle était pas à ma taille
Réglage des sièges en hauteur
- Fussio
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Réglage des sièges en hauteur
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- Sangplomb
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Les sieges sabelt sont reglables sur 3 positions via 4 vis, à Genève les sieges etaient en position intermediaire de mémoire...
Tu mesures combien ?
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- Fussio
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Sangplomb a écrit :Les sieges sabelt sont reglables sur 3 positions via 4 vis, à Genève les sieges etaient en position intermediaire de mémoire...
Tu mesures combien ?
1m67 env
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Faudrait que tu testes avec le reglage le plus haut, peut etre que le siege dans lequel tu t'es assis etait tout en bas !
- Surge
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Si tu es monté dans la blanche il me semble qu'elle était en position intermédiaire. mais en dehors de ça il y a une possibilité de réglage en inclinaison donc en redresant le siège tu gagneras en visibilité. Ta taille ne doit absolument pas poser de problème.
- Fussio
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Au studio Alpine de Boulogne, il n'y a qu'une bleu en exposition, l’hôtesse nous a bien montrée les vis de réglage sur le coté mais pas possible de savoir en quelle position était le siège.
Vous allez me dire que c'est un détail, mais moi qui ai l'habitude de mon Pack GT, je me suis senti tout petit.
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Re: Réglage des sièges en hauteur
On voit sur cette photo (extrait de la plaquette officielle de la PE) les 3 positions de réglage du siège. Des dires de VdS, l'habitacle convient aussi bien aux très grands (comme lui !) qu'aux plus petits.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
DPZ
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Ah... quand j'y suis allé il y avait les 3 couleursFussio a écrit :Au studio Alpine de Boulogne, il n'y a qu'une bleu en exposition, l’hôtesse nous a bien montrée les vis de réglage sur le coté mais pas possible de savoir en quelle position était le siège.
Vous allez me dire que c'est un détail, mais moi qui ai l'habitude de mon Pack GT, je me suis senti tout petit.
- Fussio
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Une seule A110 et en bleu samedi dernier quand j'y suis allé, il y avait d'autres "anciennes" en expo , une Berlinette jaune, une a 106 blanche, un très beau modèle réduit de Berlinette, une caisse complète en ALU de PE etc..Surge a écrit :Ah... quand j'y suis allé il y avait les 3 couleursFussio a écrit :Au studio Alpine de Boulogne, il n'y a qu'une bleu en exposition, l’hôtesse nous a bien montrée les vis de réglage sur le coté mais pas possible de savoir en quelle position était le siège.
Vous allez me dire que c'est un détail, mais moi qui ai l'habitude de mon Pack GT, je me suis senti tout petit.
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- Ubu
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Sont ce des boulons spéciaux qu'on ne puisse les régler soit même ?
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Re: Réglage des sièges en hauteur
vis BTR si je me souviens de celle de Genève.
Par contre comment accède-t-on à celles qui sont contre la console centrale ?
On patiente, on patiente........jusqu'en Mars !
mm13
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Réglage en hauteur uniquement sauf erreur.Surge a écrit :Si tu es monté dans la blanche il me semble qu'elle était en position intermédiaire. mais en dehors de ça il y a une possibilité de réglage en inclinaison donc en redresant le siège tu gagneras en visibilité. Ta taille ne doit absolument pas poser de problème.
Ma TTRS MK3 Gris Daytona : https://forums.audipassion.com/topic/21 ... s-daytona/
- Sangplomb
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Oui réglage uniquement en hauteur le dossier des sabelt est solidaire de l'assise.
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Re: Réglage des sièges en hauteur
C est très facile à régler avec une clef j ai 2 baquets sur ma Clio de compétition en 5 mn après on ne fait pas cela tout les jours. Pas obligé de prêter la voiture. Ce qui est bizarre c est que mon épouse 1 m 50 ne s est pas plainte en essayant la voiture à Boulogne.
- Surge
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Oui mais il y a 4 boulons. 2 de chaque côté, 1 a l’avant et à l’arriere Je suppose qu’en reglant les boulons avant et arrière sur des positions différentes ça l’inclinaison du siègeSangplomb a écrit :Oui réglage uniquement en hauteur le dossier des sabelt est solidaire de l'assise.
- Bob777
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Je ne pense pas qu'il y ait assez de jeux dans les vis pour faire ça
- Choupa85
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Bonjour,Ubu a écrit :Sont ce des boulons spéciaux qu'on ne puisse les régler soit même ?
Rien de bien spécifique mais ils sont montés avec du frein filet.
La préconisation constructeur est de changer l'ensemble de la visserie à chaque réglage.
Il est prévu de livrer la voiture avec un jeux supplémentaires pour que les Centres puissent être en mesure d'ajuster le réglage au moment de livraison, si la position intermédiaire (réglage usine) ne convenait pas.
- Seth
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Pas chiant ça...
Pour une voiture polyvalente, on repassera...
Des vrais sièges de rallye, sauf que pour certains ils manquent de maintien pour des baquets justement...
Sur le moment j'ai trouvé celui-ci correct, mais à bien y réfléchir ( et en remontant dans mon roadster) , c'est vrai que le maintien ressemble et fait un peu GT.
Moi 1m73, j'étais à la bonne hauteur , mais le grand à côté voyait les pare-soleils...Je ne pense pas que la position basse améliorerai assez sa vision...
On a une vision très TT, très éloignée de la visibilité et de l'atmosphère très lumineuse d'une vraie berlinette.
Donc, il faut vraiment lorgner vers les sièges conforts à mon sens, si on veut trouver la meilleure position.
Moi je conduit assez droit, ça me convient mais d'autres ont besoin d'un dossier inclinable.
Le volant est-il réglable en profondeur ? Parce que pour moi c'est à minima, soit l'un, soit l'autre; Soit je peux régler la profondeur du volant , soit je redresse le siège.
Pour une voiture polyvalente, on repassera...
Des vrais sièges de rallye, sauf que pour certains ils manquent de maintien pour des baquets justement...
Sur le moment j'ai trouvé celui-ci correct, mais à bien y réfléchir ( et en remontant dans mon roadster) , c'est vrai que le maintien ressemble et fait un peu GT.
Moi 1m73, j'étais à la bonne hauteur , mais le grand à côté voyait les pare-soleils...Je ne pense pas que la position basse améliorerai assez sa vision...
On a une vision très TT, très éloignée de la visibilité et de l'atmosphère très lumineuse d'une vraie berlinette.
Donc, il faut vraiment lorgner vers les sièges conforts à mon sens, si on veut trouver la meilleure position.
Moi je conduit assez droit, ça me convient mais d'autres ont besoin d'un dossier inclinable.
Le volant est-il réglable en profondeur ? Parce que pour moi c'est à minima, soit l'un, soit l'autre; Soit je peux régler la profondeur du volant , soit je redresse le siège.
- Didier91
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Re: Réglage des sièges en hauteur
de toute façon les sabelt de la pure ne conviendront pas à toutes les morphologies , je mesure 1.78 m pour 72 kg et ils sont déjà limites pour moi donc les sieges sports 6 voies vont certainement etre plébiscites par la majorité des clients
- Surge
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Re: Réglage des sièges en hauteur
Limite dans quel sens ?Didier91 a écrit :de toute façon les sabelt de la pure ne conviendront pas à toutes les morphologies , je mesure 1.78 m pour 72 kg et ils sont déjà limites pour moi donc les sieges sports 6 voies vont certainement etre plébiscites par la majorité des clients