Les coûts d'entretien.
- ChronoGPS
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Re: Les coûts d'entretien.
Si c'est possible alors cela n'a pas été le cas en France à ma connaissance.
- Flymorpion
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Re: Les coûts d'entretien.
si c'est le cas en France, la Corse faisant partie de la France. Impossible d'acheter une Alpine en Corse mais possible de la faire entretenir au garage Renault Balesi à Porto-Vecchio, ils ont l'agrément Alpine.
- ChronoGPS
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Re: Les coûts d'entretien.
La Corse c'est pas complètement la France
- Phil1603
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Re: Les coûts d'entretien.
Sous ou hors garantie, l'entretien du véhicule chez n'importe quel garagiste est autorisé sans perte de garantie (c'est juste la loi). On parle quand même de vérifier qqs niveaux, faire une vidange sur un moteur relativement simple et bien connu donc pour qu'un mécano fasse une "connerie" faisant sortir la garantie lors d'un acte d'entretien faut vraiment le faire exprés.
Un garage Renault n'a en rien interdiction d'entretenir un véhicule d'une autre marque et y compris Alpine (idem la loi interdit des "représailles" ou "exclusivité" de la part du constructeur pour l'entretien même si ces derniers font tout pour rendre "compliqué" l'accès aux données). Donc pas besoin "d'homologation" Alpine pour l'entretien courant. Il y a déjà de nombreux Alpinistes qui font entrenir leur véhicule chez Renault ou ailleurs (souvent des "petits garages" avec des vrais pros dedans ) et donc en dehors de la concession Alpine (qui est souvent une concession RRG d'ailleurs donc un "garage" Renault de base).
Seuls les rappels constructeurs et pour l'instant "patch programme" sont à faire en concession mais là c'est gratuit puisque défaut et rappel organisé par le constructeur (même hors garantie).
Un garage Renault n'a en rien interdiction d'entretenir un véhicule d'une autre marque et y compris Alpine (idem la loi interdit des "représailles" ou "exclusivité" de la part du constructeur pour l'entretien même si ces derniers font tout pour rendre "compliqué" l'accès aux données). Donc pas besoin "d'homologation" Alpine pour l'entretien courant. Il y a déjà de nombreux Alpinistes qui font entrenir leur véhicule chez Renault ou ailleurs (souvent des "petits garages" avec des vrais pros dedans ) et donc en dehors de la concession Alpine (qui est souvent une concession RRG d'ailleurs donc un "garage" Renault de base).
Seuls les rappels constructeurs et pour l'instant "patch programme" sont à faire en concession mais là c'est gratuit puisque défaut et rappel organisé par le constructeur (même hors garantie).
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- Del115
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Re: Les coûts d'entretien.
Des mots sages ^^.
Le problème n'est pas celui du coût, mais celui de la distance et donc du temps nécessaire.
J'ai fait ma deuxième année de service la semaine dernière : Travail 157,84 (172,20 €), Pièces 115,49 (125,99 €), TVA 54,67 (59,64 €), Total 328,00 (357,83 €).
L'huile, Castrol Edge 0w40, à 15,00 (16,36 €) le litre était chère mais dans l'ensemble, ce n'était pas un mauvais prix.
Il a cependant fallu une journée complète avec un aller-retour de 625 km chez ce qui est un concessionnaire RRG Renault/Dacia/Nissan.
Hors sujet, je m'excuse, mais on m'a informé qu'un défaut de boîte de vitesses sur le chauffage avait été enregistré dans l'OBC - un résultat probable de ma récente sortie en piste.
Le technicien s'est renseigné mais a été informé qu'aucun correctif n'était disponible pour ma voiture : - Purement immatriculée en octobre 2018.
Quelqu'un peut-il me dire pour quelles voitures ce patch est disponible, merci.
Wise words ^^.
The issue is not one of cost but that of distance and therefore the time required.
I had my 2nd year service last week: Labour 157.84 (€172.20), Parts 115.49 (€125.99), VAT 54.67 (€59.64), Total 328.00 (€357.83).
The oil, Castrol Edge 0w40, at 15.00 (€16.36) per litre was expensive but overall not a bad price.
It did however take a full day with a round trip of 386 miles (625km) at what is an RRG Renault/Dacia/Nissan dealership.
Off topic, apologies, but I was advised that a gearbox over heating fault had been recorded in the OBC - a probable result of my recent track day outing.
The technician made enquiries but was informed that no patch is available for my car:- Pure registered October 2018.
Can anyone advise for which cars this patch is available, thank you.
Le problème n'est pas celui du coût, mais celui de la distance et donc du temps nécessaire.
J'ai fait ma deuxième année de service la semaine dernière : Travail 157,84 (172,20 €), Pièces 115,49 (125,99 €), TVA 54,67 (59,64 €), Total 328,00 (357,83 €).
L'huile, Castrol Edge 0w40, à 15,00 (16,36 €) le litre était chère mais dans l'ensemble, ce n'était pas un mauvais prix.
Il a cependant fallu une journée complète avec un aller-retour de 625 km chez ce qui est un concessionnaire RRG Renault/Dacia/Nissan.
Hors sujet, je m'excuse, mais on m'a informé qu'un défaut de boîte de vitesses sur le chauffage avait été enregistré dans l'OBC - un résultat probable de ma récente sortie en piste.
Le technicien s'est renseigné mais a été informé qu'aucun correctif n'était disponible pour ma voiture : - Purement immatriculée en octobre 2018.
Quelqu'un peut-il me dire pour quelles voitures ce patch est disponible, merci.
Wise words ^^.
The issue is not one of cost but that of distance and therefore the time required.
I had my 2nd year service last week: Labour 157.84 (€172.20), Parts 115.49 (€125.99), VAT 54.67 (€59.64), Total 328.00 (€357.83).
The oil, Castrol Edge 0w40, at 15.00 (€16.36) per litre was expensive but overall not a bad price.
It did however take a full day with a round trip of 386 miles (625km) at what is an RRG Renault/Dacia/Nissan dealership.
Off topic, apologies, but I was advised that a gearbox over heating fault had been recorded in the OBC - a probable result of my recent track day outing.
The technician made enquiries but was informed that no patch is available for my car:- Pure registered October 2018.
Can anyone advise for which cars this patch is available, thank you.
- Pat_Abyss
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Re: Les coûts d'entretien.
Je viens de faire la première révision :
- filtre habitacle et vidange : 489 € ;
- prêt d'un véhicule : Renault Captur.
Une mise à jour "reprogrammation injection" a été faite en plus.
- filtre habitacle et vidange : 489 € ;
- prêt d'un véhicule : Renault Captur.
Une mise à jour "reprogrammation injection" a été faite en plus.
Patrick
A110 Pure
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- Six
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Re: Les coûts d'entretien.
Bonsoir,
Issu du groupe Facebook "Fan Alpine", les tarifs des opérations courantes chez Alpine.
NB: Ne sachant pas si son auteur, qu'il soit remercié au passage, est membre du forum, je me permets donc de les publier.
Issu du groupe Facebook "Fan Alpine", les tarifs des opérations courantes chez Alpine.
NB: Ne sachant pas si son auteur, qu'il soit remercié au passage, est membre du forum, je me permets donc de les publier.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par Six le 29-nov.-2020 20:38, modifié 1 fois.
"Certes, tout n'est pas blanc et noir. Mais on peut jouer dialectiquement entre le blanc et le noir, comme sur les cases d'un échiquier."
- Six
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Re: Les coûts d'entretien.
La suite
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"Certes, tout n'est pas blanc et noir. Mais on peut jouer dialectiquement entre le blanc et le noir, comme sur les cases d'un échiquier."
- Denis B
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Re: Les coûts d'entretien.
Merci pour ces tableaux.
Je suis extrêmement surpris par le prix d'une vidange BDV, je croyais que pour une boîte robotisée le prix était plusieurs fois supérieur à ça , c'est ce qu'on m'avait dit pour une DSG...... une erreur
Je suis extrêmement surpris par le prix d'une vidange BDV, je croyais que pour une boîte robotisée le prix était plusieurs fois supérieur à ça , c'est ce qu'on m'avait dit pour une DSG...... une erreur
A110 Pure bleu Alpine en Ardèche
- Mackie07
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Re: Les coûts d'entretien.
Sur dsg ou pdk, on change un filtre qui coûte cher.
Pas de filtre sur la boîte edc ?
Pas de filtre sur la boîte edc ?
- JPRacing
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Re: Les coûts d'entretien.
1ere révision au 1 an et 16.000km au centre Alpine de Béziers avec vidange de boite demandée : 560€ avec 20% de remise(black friday) . Je suis resté avec le technicien Alpine Christophe du centre très sympa : 3h principalement de contrôles + les 2 vidanges et le remplacement du filtre d'habitacle.
- MVQ
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Re: Les coûts d'entretien.
Bonjour,JPRacing a écrit :1ere révision au 1 an et 16.000km au centre Alpine de Béziers avec vidange de boite demandée : 560€ avec 20% de remise(black friday) . Je suis resté avec le technicien Alpine Christophe du centre très sympa : 3h principalement de contrôles + les 2 vidanges et le remplacement du filtre d'habitacle.
Oui Christophe à Béziers est très pro. et agréable.
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Re: Les coûts d'entretien.
C'est cool de pouvoir rester à côté de l'auto pendant l'entretien !JPRacing a écrit :1ere révision au 1 an et 16.000km au centre Alpine de Béziers avec vidange de boite demandée : 560€ avec 20% de remise(black friday) . Je suis resté avec le technicien Alpine Christophe du centre très sympa : 3h principalement de contrôles + les 2 vidanges et le remplacement du filtre d'habitacle.
Quand on te laisse faire, c'est que l'on sait que l'on fait bien et que l'on a rien à cacher !
- Duge
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Re: Les coûts d'entretien.
Ils ont retiré toutes les touffes d'herbe des jardinages après les 360 ou même les 720 °JPRacing a écrit :1ere révision au 1 an et 16.000km au centre Alpine de Béziers avec vidange de boite demandée : 560€ avec 20% de remise(black friday) . Je suis resté avec le technicien Alpine Christophe du centre très sympa : 3h principalement de contrôles + les 2 vidanges et le remplacement du filtre d'habitacle.
- JPRacing
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Re: Les coûts d'entretien.
J'étais content de pouvoir effectivement resté près de mon auto et assisté à sa maintenance : j'ai pu entre autre dire qu'il manquait une fixation de fond plat et dire à Christophe qui n'en avait pas d'avance d'en prendre une sur une autre auto en attendant la réception d'une neuve : il voulait me mettre un boulon
Oui il y avait un peu d'herbe et de graviers dans le fond plat
Oui il y avait un peu d'herbe et de graviers dans le fond plat
- JeanLuka
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Re: Les coûts d'entretien.
Bonjour à tous
A priori, il y a eu une inflation sur le cout d'au moins une intervention...
Mon Alpine sort du rappel (Alpine Lausanne, Suisse) => C'est le centre le plus proche (je suis à Evian)
J'ai signalé une vibration sur les freins avant
Diagnostique : Freins avant légèrement voilés
J'ai donc cherché à voir les couts des Disques (320mm) et plaquettes.
1/ J'ai trouvé une info ici (sur le forum) :
- Disques diamètres 320mm bi-matière coté droit : 6020016468 & 6020016299 : 159€ pièce
- Plaquettes av gros freins : 205€ les 4
2/ J'ai eu le retour de Alpine Villefranche :
- Disques diamètres 320mm bi-matière coté droit : 6020016468 & 6020016299 : 220€ pièce
- Plaquettes av gros freins : 210€ les 4
Donc, je ne parle QUE des pièces, pas de MO
Sur les photos du post (2020) on peut lire :
- Remplacement Disque ET Plaquettes (gros freins) = 759 Euro...
Alors soit Alpine Villefranche veut me la faire à l'envers, soit les disques ont pris 40% en 1 an
A priori, il y a eu une inflation sur le cout d'au moins une intervention...
Mon Alpine sort du rappel (Alpine Lausanne, Suisse) => C'est le centre le plus proche (je suis à Evian)
J'ai signalé une vibration sur les freins avant
Diagnostique : Freins avant légèrement voilés
J'ai donc cherché à voir les couts des Disques (320mm) et plaquettes.
1/ J'ai trouvé une info ici (sur le forum) :
- Disques diamètres 320mm bi-matière coté droit : 6020016468 & 6020016299 : 159€ pièce
- Plaquettes av gros freins : 205€ les 4
2/ J'ai eu le retour de Alpine Villefranche :
- Disques diamètres 320mm bi-matière coté droit : 6020016468 & 6020016299 : 220€ pièce
- Plaquettes av gros freins : 210€ les 4
Donc, je ne parle QUE des pièces, pas de MO
Sur les photos du post (2020) on peut lire :
- Remplacement Disque ET Plaquettes (gros freins) = 759 Euro...
Alors soit Alpine Villefranche veut me la faire à l'envers, soit les disques ont pris 40% en 1 an
- OliveCSL
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Re: Les coûts d'entretien.
Ca te coutera moins de la moitié en commandant les pièces sur Oscaro et en les montant ailleurs.
Alpine A110 S - Toit carbone - Jantes Fuchs PE - Étriers Jaunes - Châssis Life 110 - Palettes MP Rezeau - Grille Homemade
Insta : Olive_A110S
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- JeanLuka
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- Vidda
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Re: Les coûts d'entretien.
Pas de disque bi matière sur Oscaro.
Simplement les disque de clio 4 RS qui monte en lieu et place.
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques ... ?vid=52275
A110 Color Edition '21
- OliveCSL
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- Localisation : (06)
Re: Les coûts d'entretien.
C'est à ceux-là que je pensais. Merci Vidda.
Alpine A110 S - Toit carbone - Jantes Fuchs PE - Étriers Jaunes - Châssis Life 110 - Palettes MP Rezeau - Grille Homemade
Insta : Olive_A110S
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