Bonjour, j'entends des craquements provenant du couvercle du combiné d'instruments en carbone. Si j'appuie dessus, il s'arrête mais revient plus tard.
Quelqu'un a-t-il des instructions pour démonter ce couvercle d'instrument ?
Je pense que l'ajout de ruban de feutre aiderait à éliminer le grincement de la fibre de carbone.
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Hello, I'm hearing creaks from carbon instrument cluster cover. If I press on it, it stops but later comes back.
Does anyone have instructions how to dismantle this instrument cover?
I think adding some felt tape would help to eliminate the creaking of carbon-fibre.
Grincements du couvercle de l'instrument en carbone
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Re: Grincements du couvercle de l'instrument en carbone
Never faced this issue so far and never heard about neither.
Are you talking about the dashboard cover ? Not the central consol ?
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Re: Grincements du couvercle de l'instrument en carbone
Je pense avoir lu que quelqu'un ici avait eu ce problème il y a quelque temps.
Je parle de la couverture CF au-dessus des instruments illustrés ci-dessous :
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I think I've read someone here had this issue a while ago.
I'm talking about the CF cover above the instruments pictured below:
Je parle de la couverture CF au-dessus des instruments illustrés ci-dessous :
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I think I've read someone here had this issue a while ago.
I'm talking about the CF cover above the instruments pictured below:
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- Alec6
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Re: Grincements du couvercle de l'instrument en carbone
J’ai eu ce problème au début et cela s’est estompé avec le temps… aujourd’hui c’est très rare que je touche la casquette pour faire disparaître ce petit grincement gênant.
- CDelap
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Re: Grincements du couvercle de l'instrument en carbone
Il suffit de tirer dessus pour déclipser la casquette...
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Re: Grincements du couvercle de l'instrument en carbone
Il faut attraper la casquette par le trou avec la main et tirer en arrière vers le volant. C'est juste clipsé.
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Re: Grincements du couvercle de l'instrument en carbone
Bonjour à tous,
J'ai également ce grincement dans l'Alpine lorsqu'il fait vraiment très chaud et c'est plutôt rare en Normandie .
Par contre, j'ai le même phénomène sur ma clio 4 de tous les jours : là, ce n'est pas forcément lié à la température extérieure. C'est plus un problème d'ajustement.
Les tableaux de bord d'une clio 4 et d'une A110 ont beaucoup de points en commun
J'ai également ce grincement dans l'Alpine lorsqu'il fait vraiment très chaud et c'est plutôt rare en Normandie .
Par contre, j'ai le même phénomène sur ma clio 4 de tous les jours : là, ce n'est pas forcément lié à la température extérieure. C'est plus un problème d'ajustement.
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A110 PURE bleue Alpine : négociante en virages...