Florent Noel - Jante carbone

[Clément_88]

A 265 kEUR sans option, je ne pense pas que dans un tel cas on puisse réellement introduire un quelconque concept de viabilité économique ...
Ils auraient même pu proposer des jantes carbone serties de strass !

De toute manière, comme se sont des spéculateurs qui vont acheter ces "choses" des jantes carbone n'auraient pas risqué grand chose dans un show room !

[A Toute Allure]

J ai reçu sur m’y alpine une ots pour rappel des jantes arrières carbone,l inscription a l intérieur des jantes ne correspond pas,même gravage a l arrière qu’à l avant.(rien de grave).
IMG_7087.png

C'est quand même ahurissant d’avoir ce genre de connerie qui coute une blinde au constructeur avec le rappel (et donc au fautif à la fin). On aurait aimé que Florent Noel nous explique comment on peut être aussi négligent chez Duqueine (le gus qui ne met pas les bons marquages, le contrôle qui ne contrôle pas …) mais bon, je peux comprendre qu’il ne réponde pas.
C'est quand même une boite qui fait plus de pieces dans l’aéronautique que dans l’automobile

[Clément_88]

Perso je ne prends plus l'avion ...

[Bertrandmk]

J ai reçu sur m’y alpine une ots pour rappel des jantes arrières carbone,l inscription a l intérieur des jantes ne correspond pas,même gravage a l arrière qu’à l avant.(rien de grave).
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C'est quand même ahurissant d’avoir ce genre de connerie qui coute une blinde au constructeur avec le rappel (et donc au fautif à la fin). On aurait aimé que Florent Noel nous explique comment on peut être aussi négligent chez Duqueine (le gus qui ne met pas les bons marquages, le contrôle qui ne contrôle pas …) mais bon, je peux comprendre qu’il ne réponde pas.
C'est quand même une boite qui fait plus de pieces dans l’aéronautique que dans l’automobile

Peut être que un jour il existera une entreprise ou tout fonctionnera bien dans tous les services ....
Je me met a rêver!

[Wargram]

Bonsoir,

Troisième sujet que je lis avec enthousiasme, troisième intervention aigrie de Clément_88.

Comment bloque t-on un membre afin de ne pas lire ses déclarations à l’emporte-pièce et chouineries incessantes s’il vous plaît ? Ceci n’est pas de la rhétorique mais une vraie requête.

Je parie que ça moufte moins une fois en face à face.

Quant à l’intéressé : vous diluez la qualité du dialogue et l’assommez par votre acrimonie, quelqu’en soit la teneur.

[MotardPlongeur]

Tu cliques sur le nom de la personne, ça ouvre son profil et tu as un bouton du genre « ignorer la personne «  Tu ne verras plus ses posts.

[Wargram]

Tu cliques sur le nom de la personne, ça ouvre son profil et tu as un bouton du genre « ignorer la personne «  Tu ne verras plus ses posts.

Merci pour l’aide !

[Benard]

[youtube][youtube][youtube][/youtube][/youtube][/youtube]

Bonjour,

En fait c'est moi qui ai dit à Florent de venir jeter un oeil au forum à la suite d'un trackday au Laquais ou il était présent, ainsi que le directeur commercial Alpine.
À l'époque je voyais beaucoup de question sur les jantes carbone, questions auxquelles il a répondu publiquement durant ce trackday organisé par la concession de Grenoble, avec, encore une fois la présence du directeur commercial qui a lui aussi donné des infos.
Il n'y a pas de secret industriel dans tout ce que Florent a expliqué ici, ou de volonté de ne pas répondre à des questions "gênantes", vous êtes partis un peu loin dans vos réflexions.

Je vous rappelle simplement qu'il n'a pas que ça à faire dans la vie de scruter les questions d'un forum, d'autant plus qu'il ne va pas vous faire une expertise sur vos jantes comme ça sur un forum.
Toutes les jantes carbone sont identifiées individuellement, donc s'il y a le moindre problème sur vos jantes, vous pouvez aller voir votre concessionnaire qui fera remonter le problème à Duqueine, qui décidera si oui ou non il faut leur renvoyer la jante en SAV.
Florent avait expliqué que les jantes carbone fabriquées par Duqueine sont plus résistantes sous n'importe quelle contrainte que des jantes alliage, y compris les chocs, avec tests et certifications à l'appui, donc elles sont loin d'être aussi fragiles que certains semble penser.

Bref, je suis un peu déçu de la réaction des membres de ce forum, c'est quand même pas tous les jours que quelqu'un qui a participé au développement d'une A110 R accepte de venir ici pour parler du boulot qu'il a fait.
Son dernier message date du 15 mai, et il ne s'est pas connecté depuis le 28 juin, il n'a donc tout simplement pas lu vos messages, pas besoin de chercher plus loin...

Merci pour cette bonne analyse qui coule de source

[Benard]

J ai reçu sur m’y alpine une ots pour rappel des jantes arrières carbone,l inscription a l intérieur des jantes ne correspond pas,même gravage a l arrière qu’à l avant.(rien de grave).
IMG_7087.png

C'est quand même ahurissant d’avoir ce genre de connerie qui coute une blinde au constructeur avec le rappel (et donc au fautif à la fin). On aurait aimé que Florent Noel nous explique comment on peut être aussi négligent chez Duqueine (le gus qui ne met pas les bons marquages, le contrôle qui ne contrôle pas …) mais bon, je peux comprendre qu’il ne réponde pas.
C'est quand même une boite qui fait plus de pieces dans l’aéronautique que dans l’automobile

Un pilote professionnel qui sort autant de conneries, j’ai du mal à y croire,,, tocard

[A Toute Allure]

elle est bien bonne celle là
Pilote pro …


J’ai mis un peu de temps à comprendre