PS4 DT1 c'est fini

[DomiA110GTS]

manifestement ce non declenchement d'airbags sur plusieurs véhicules a interpellé...ce n'est pas sur ce forum que nous aurons la réponse....etant un organe de sécurité, et par principe de précaution, il me parait important d'alerter...est-ce normal, peut-être et le sujet est clos...est-ce anormal, dans ce cas des mesures sont à prendre...seuls des experts peuvent statuer...c'est aussi le princioe du retour d'expérience.... valider ou interroger...

[DomiA110GTS]

manifestement ce non declenchement d'airbags sur plusieurs véhicules a interpellé...ce n'est pas sur ce forum que nous aurons la réponse....etant un organe de sécurité, et par principe de précaution, il me parait important d'alerter...est-ce normal, peut-être et le sujet est clos...est-ce anormal, dans ce cas des mesures sont à prendre...seuls des experts peuvent statuer...c'est aussi le princioe du retour d'expérience.... valider ou interroger...

[DomiA110GTS]

Je trouve le témoignage de Yellow admirable, et nous ne pouvons que nous réjouir que les deux occupants sont saufs...
En regard de ce partage, et interrogations de Yellow, (harnais, arceau...)
j'ai l'impression qu'il souhaite nous faire profiter de cette expérience, et les constructeurs,
pour rendre les voitures encore plus sures...
les principes de conception sont-ils pertinents? (résistance du toit...),
le principe de fonctionnement de l'airbag est-t-il adapté?
et bien sûr, les systèmes complexes font appel à de multiples composants matériels,
et un composant peut aussi être défaillant... (takata)...
la réaction sociétale classique est de s'interroger et de prendre des mesures quand il y a des morts,
et ce cas de figure aurait pu arriver dans le cas de ce crash conséquent....
je trouve qu'il faut savoir saisir toutes les opportunités et retours d'expérience,
surtout sur tout ce qui a trait à la sécurité, pour évoluer...
et nous sommes tous vulnérables et faillibles,
(manque d'attention ponctuelle, ..., fatigue...etc mais aussi subir les conséquences de chauffards!)
et reconnaitre que tous ces dispositifs de sécurité passive qui ont évolué au fil des années, ont sauvé des vies...
et le progrès est un éternel mouvement...sans retour d'information, ni retour d'expérience, il est difficile de faire évoluer les choses...

[Loloderouen]

Dans ce post, on lit que les airbags ne se sont pas déclenchés sur ces voitures.
Il m'est arrivé de voir des photos d'autres Alpines accidentées pour lesquelles il n'y a pas eu de déclenchement non plus
Vous ne trouvez pas ça un peu étrange quand même ??

une répétition troublante...comme indiqué à Yellow, j'ai pour ceux qui souhaitent alerter, partager leur expérience et prévenir de possibles drames, les coordonnées de l'organisme gouvernemental en charge de ce type de dossier...(celui qui a géré le dossier takata par exemple...).
pour gérer ce genre de sujet sensible, il est important de faire appel à une tierce partie neutre qui n'a pas d'intérêts financiers, ou de réputation à préserver, ... on parle de sécurité de personnes...vous, moi, vos enfants, vos proches...

et nos compagnes!

Je vais peut-être défoncer une porte ouverte, mais si le conducteur est là pour témoigner des danger de la fatigue au volant, c'est que les systèmes de sécurité de la voiture on fait leurs travail.
J'ai eu l'occasion de parler avec des gens qui produisent des airbags, et le déclenchement sur une voiture moderne n'est plus automatique comme ça aurait put l'être par le passé. Le calculateur prend en comptes des tas de paramètre pour définir si le déclenchement est nécessaire ou pas. Parce qu'il ne faut pas l'oublier, un airbag qui explose c'est un risque. Et les systèmes de sécurités, c'est une balance complexe de risque-bénéfice.
[/quote]

Quels sont les systèmes de sécurité sur une A110 pour lutter contre les endormissements ou autres?

[DomiA110GTS]

une répétition troublante...comme indiqué à Yellow, j'ai pour ceux qui souhaitent alerter, partager leur expérience et prévenir de possibles drames, les coordonnées de l'organisme gouvernemental en charge de ce type de dossier...(celui qui a géré le dossier takata par exemple...).
pour gérer ce genre de sujet sensible, il est important de faire appel à une tierce partie neutre qui n'a pas d'intérêts financiers, ou de réputation à préserver, ... on parle de sécurité de personnes...vous, moi, vos enfants, vos proches...

et nos compagnes!

Je vais peut-être défoncer une porte ouverte, mais si le conducteur est là pour témoigner des danger de la fatigue au volant, c'est que les systèmes de sécurité de la voiture on fait leurs travail.
J'ai eu l'occasion de parler avec des gens qui produisent des airbags, et le déclenchement sur une voiture moderne n'est plus automatique comme ça aurait put l'être par le passé. Le calculateur prend en comptes des tas de paramètre pour définir si le déclenchement est nécessaire ou pas. Parce qu'il ne faut pas l'oublier, un airbag qui explose c'est un risque. Et les systèmes de sécurités, c'est une balance complexe de risque-bénéfice.

Quels sont les systèmes de sécurité sur une A110 pour lutter contre les endormissements ou autres?
[/quote]

l'excitation et le plaisir de la conduire...

[DomiA110GTS]

en re-lisant les différents post,
je lis que les CS7 donnent totale satisfaction à un utilisateur (estimés meilleurs que la monte d'origine).
que les chronos de six montrent un DT1 plus performant que le PS4s...0.5s/km

j'ai compris que pour des raisons d'homologation simplifiée, la carcasse est un PS4, mais la bande de roulement avec une gomme à priori inconnue si l'on voit les différentes infos qui circulent...

[Dazul]

une répétition troublante...comme indiqué à Yellow, j'ai pour ceux qui souhaitent alerter, partager leur expérience et prévenir de possibles drames, les coordonnées de l'organisme gouvernemental en charge de ce type de dossier...(celui qui a géré le dossier takata par exemple...).
pour gérer ce genre de sujet sensible, il est important de faire appel à une tierce partie neutre qui n'a pas d'intérêts financiers, ou de réputation à préserver, ... on parle de sécurité de personnes...vous, moi, vos enfants, vos proches...

et nos compagnes!

Je vais peut-être défoncer une porte ouverte, mais si le conducteur est là pour témoigner des danger de la fatigue au volant, c'est que les systèmes de sécurité de la voiture on fait leurs travail.
J'ai eu l'occasion de parler avec des gens qui produisent des airbags, et le déclenchement sur une voiture moderne n'est plus automatique comme ça aurait put l'être par le passé. Le calculateur prend en comptes des tas de paramètre pour définir si le déclenchement est nécessaire ou pas. Parce qu'il ne faut pas l'oublier, un airbag qui explose c'est un risque. Et les systèmes de sécurités, c'est une balance complexe de risque-bénéfice.

Quels sont les systèmes de sécurité sur une A110 pour lutter contre les endormissements ou autres?
[/quote]


Je parlais pas des systèmes actifs pendant la conduite, l'A110 n'en pas quasiment pas. Et pour l'endormissement, je suis désolé mais là on parle juste de bêtise du conducteur. On ne le répétera jamais assez, mais si on est fatigué on ne conduit pas. Et on s'assure d'être assez reposé avant de prendre la route.

Je parlais des systèmes en cas d'accident. La structure de caisse, la ceinture, les airbags sont pensés pour protéger de certains impacts. Les occupants sont vivants après le crash, les systèmes ont fait leurs travails. (Le seul bémol c'est le toit, sont affaissement est quand même prononcé. J'ai vue d'autres A110 après tonneaux ou le toit était en meilleur état).

Et les airbag devant les passages, si la voiture ne tape pas à l'avant, mais de côté, ou dans le cas de tonneaux, ils ne servent à rien. Leurs explosions vas induire un risque sans bénéfice. De ce que j'ai compris de l'accident ça me parait normal qu'ils n'ai pas explosés. Mais on dévie su sujet du poste.

[Azonic]

je viens d'aller faire un tour sur le site de Michelin pour voir ce qu'ils proposent pour une pure :

PS4 DT1 pour l'avant et PS5 pour l'arrière

[Loloderouen]

je viens d'aller faire un tour sur le site de Michelin pour voir ce qu'ils proposent pour une pure :

PS4 DT1 pour l'avant et PS5 pour l'arrière

Euh...

[DomiA110GTS]

je viens d'aller faire un tour sur le site de Michelin pour voir ce qu'ils proposent pour une pure :

PS4 DT1 pour l'avant et PS5 pour l'arrière

vraiment bizarre...la gomme du ps4 dt1 est bien plus tendre qu'un ps5....à la limite 4 PS5, (à mon avis gommes trop dures pour ce tyoe de véhicule)....

[H Valette]

Bonjour à tous,

Ici encore, merci de préserver le sujet original de cette discussion.
Ici on parle Pneus.
Je pourrais être amener à supprimer tous les échanges qui ne le concernent pas.
Une fois connecté, vous avez chacun le droit de créer une nouvelle discusion ou un nouveau sujet sans polluer les autres.
Merci.

A plus

[Mr Yellow]

Il serait pas mal dans ce sujet de parler des pneus…

Il y a un-voir deux- sujets sur cette histoire d’accident…

[DomiA110GTS]

Merci webmaster pour ce rappel!
Dans ce cas de figure, je pense savoir ce qui s'est passé...
Notre super-cascadeur Yellow a lancé 3 fils de façon quasi simultanée,
et les échanges se sont joyeusement entre-mêlés...
une certitude, mais à Yellow de confirmer, ce ne sont pas les pneux qui sont à l'origine de la cascade!

[Dazul]

En parlant de pneus, la mienne est équipé en 205-235 18 pouces.. J'ai eu des PS4 DT1, des PS4 et des PS5. Et franchement à moins d'aller chercher les limites du pneus. la différence n'est pas flagrante.

[DomiA110GTS]

En parlant de pneus, la mienne est équipé en 205-235 18 pouces.. J'ai eu des PS4 DT1, des PS4 et des PS5. Et franchement à moins d'aller chercher les limites du pneus. la différence n'est pas flagrante.

le choix des pneux t'est donc facilité...tu pourras choisir le plus dur (pour la longévité) et le plus économique...

[Titophe64]

en re-lisant les différents post,
je lis que les CS7 donnent totale satisfaction à un utilisateur (estimés meilleurs que la monte d'origine).
que les chronos de six montrent un DT1 plus performant que le PS4s...0.5s/km

j'ai compris que pour des raisons d'homologation simplifiée, la carcasse est un PS4, mais la bande de roulement avec une gomme à priori inconnue si l'on voit les différentes infos qui circulent...

Il n’y a pas que la gomme qui a été adaptée, la carcasse est aussi différente entre les variantes des DT1 équipant les PE / Pure (205/235) et celles des S (215/245) pour tenir compte de la différence de comportement du châssis.

[Mr Yellow]

Allez pour l’anecdote.
J’ai lancé ce sujet bien naïvement.
En effet lorsque j’ai acheté la voiture elle avait des pneus neufs et je n’etais pas encore réellement sur le forum.
Je ne me suis pas du tout préoccupé des pneus jusqu’à il y a 15 jours quand j’ai décidé de racheter les pneus arrière et donc de commander les DT1 avec la découverte de l’arrêt de leur commercialisation.
Et entre-temps je me suis aperçu que sur ma voiture j’ai des PS4 S
Ils n’en demeure pas moins que si je n’avais pas cartonné j’aurais mis quatre DT1

[DomiA110GTS]

en re-lisant les différents post,
je lis que les CS7 donnent totale satisfaction à un utilisateur (estimés meilleurs que la monte d'origine).
que les chronos de six montrent un DT1 plus performant que le PS4s...0.5s/km

j'ai compris que pour des raisons d'homologation simplifiée, la carcasse est un PS4, mais la bande de roulement avec une gomme à priori inconnue si l'on voit les différentes infos qui circulent...

Il n’y a pas que la gomme qui a été adaptée, la carcasse est aussi différente entre les variantes des DT1 équipant les PE / Pure (205/235) et celles des S (215/245) pour tenir compte de la différence de comportement du châssis.

aie...donc un pneu parfaitement adapté à l'A110 pure et S...il est donc peu probable qu'une autre monte soit aussi bien accordée...

[DomiA110GTS]

Allez pour l’anecdote.
J’ai lancé ce sujet bien naïvement.
En effet lorsque j’ai acheté la voiture elle avait des pneus neufs et je n’etais pas encore réellement sur le forum.
Je ne me suis pas du tout préoccupé des pneus jusqu’à il y a 15 jours quand j’ai décidé de racheter les pneus arrière et donc de commander les DT1 avec la découverte de l’arrêt de leur commercialisation.
Et entre-temps je me suis aperçu que sur ma voiture j’ai des PS4 S
Ils n’en demeure pas moins que si je n’avais pas cartonné j’aurais mis quatre DT1

Hello Yellow! il s'agissait d'une monte usine, ou déjà d'une deuxième monte?
cela nous aurait éclairé que tu puisses faire la comparaison!
j'espère que tu te retapes rapidement, en tous cas ton moral semble bon et c'est tant mieux!!!

[DomiA110GTS]

Merci Yellow pour avoir eu l'idée de lancer ce fil!
Si il y a un sujet important et qui concerne tout le monde, c'est bien les pneux...et comme il faut les remplacer...
ll y a déjà des retours pertinents pour aider au choix du remplacement...